Henry-Pierre Marquis
Chef de cabinet, Armée de l'air
I really enjoy to fly when I was in the French Army or French Air Force (1981-2006). Becoming pilot was a great opportunity for me and the fulfilment of my children's dream. Throughout my military career, I was able to travel, mainly in Africa and work, of course, in operational and critic conditions. I don't regret these experience.
After 25 years, I decided to change and to discover the business world. It's not easy to do for someone who never works in the civilian environment. For this reason, I decided first to obtain an EMBA. As I live in Poitiers, I chose for that the ESCEM Business School. It was a very interesting formation with a partnership with Sherbrooke university in Québec (Administration department). The best moment was, in June 2008, to go to Sherbrooke for the final period. It was the first time I go to North America and, even our "cousins" and us have the same language, it's really a different world.
Now, I think having a sane vision of the Industry, it's not so far to the military life. I know my forces and my weaknesses. I am ready to take up the challenge and I hope to have a job as, for example, general secretary, my last military activity.
127 contactsResponsable d'exploitation, CASSIC (Armée de l'air)
DOMAINES DE COMPETENCES
Planification et organisation
- Gestion emploi du temps d’un haut responsable de l’Armée de l’air (tenue d’agenda, organisation déplacements France et Etranger, organisation réunions nationales et internationales, gestion imprévu),
Ex : Réunion des responsables flotte avion Awacs en Europe (US, GB, OTAN, France) en 2004 à Paris.
- Organisation, conception et exécution déplacements hautes autorités étatiques (civiles et militaires, françaises ou étrangères) en liaison avec cabinets ministériels (Présidence de la République, Premier ministre, ministères), ex : voyage SS Jean-Paul II en France en 1996, voyage Président de la République en Andorre en 1997.
- Planification activité aérienne unités VIP, Recherche et Sauvetage, Sécurité aérienne,
Manager
- Management Bureau Relations Publiques et Secrétariat (10 personnes), personnels pilotes-mécaniciens-stewards (60 personnes),
Sécurité
- Organisation et mise en œuvre de dispositifs de protections aériennes dans le cadre de grandes manifestations publiques,
Ex : Coupe du monde 98, 14 Juillet 98, Salon du Bourget 93-95-97, Réunion du G7 en 1998,
Formateur
- Responsable formation et instruction équipages dans les domaines VIP, Recherches et Sauvetage, dispositifs de Sécurité aérienne.
D'un naturel curieux, je suis féru d'histoire aéronautique (avec une prédilection pour la période 1930-1950), j'ai écrit plusieurs articles sur ce sujet.
Fana de jazz, j'ai un gros faible pour Hergé et son oeuvre.
Depuis le mois de janvier de cette année, j'ai entamé un MBA Executive Management au sein de l'ESCEM Tours-Poitiers (fin juin 2008).
Sector: Aviation, Logistique, Encadrement,
Your keywords:
planification, organisation, formation, management, sécurité , Histoire de l'aviation, Hergé
Your Hobbies
Jazz, Hergé, histoire de l'aviation, science, fiction, chasse, voile, footing, cuisine