Lila Abid

- Réalisation des audits de chiffrage auprès d’un portefeuille client (automobile) et aide à la décision. Identification et sélection des projets éligibles à travers un filtre permettant de valider ou d’infirmer le caractère innovant de ces derniers.
- Analyse économique et ingénierie fiscale. Quantification des moyens dédiés aux projets retenus et valorisation financière. Rédaction des déclarations fiscales et assistance technique.
- Traçabilité : élaboration des dossiers technico-économiques. Compilation de la mémoire des projets et des éléments de calcul. Audits techniques auprès des clients en vue de réaliser un dossier de synthèses des projets éligibles. Mise en évidence des objectifs, des travaux réalisés et du caractère innovant des projets.
- Support en cas de contrôle fiscal

Prestation chez Renault GMP (Groupe Moto-Propulseur) – CTR (Centre Technique Rueil) Rueil Malmaison (92)
DIP – Division Ingénierie Process et Prototypes – Service SESAM

- Gestion du référentiel SESAM (Séquences d’Education aux Savoirs faire et Activités Métiers) décrivant les activités d’industrialisation d’un organe mécanique. Création / Mise à jour des fiches activités par processus en français et en anglais. Gestion du site intranet du service.
- Réalisation, en collaboration avec le référent japonais, d’une comparaison des référentiels Nissan et Renault visant à construire un référentiel robuste et performant pour des projets industrialisés au sein de sites partenaires étrangers avec un double management (Inde).
- Réalisation des montées de version de l’outil de cohérence JPOM (Jalonnement Projet des Organes Mécaniques) – SESAM utilisé par les chefs de ligne et chefs de projets. Formation et assistance technique auprès des futurs utilisateurs répartis sur les différents sites industriels en France et à l’international.
- Animation du groupe de travail de Synchronisation des Activités Métiers : construction d’un planning de référence d’une ligne carter cylindre.

Ingénieur en Gestion de Projet – Sté Mi-GSO
Prestation chez Renault Technocentre – Guyancourt (78)
DICAP – Division Ingénierie Caisse Assemblée Peinte – Section AVP
- Mise en place d’indicateurs et d’outils de suivi destinés aux Coordinateurs Techniques, en charge du produit et du process peinture des véhicules en développement. Maintenance des outils et assistance technique auprès des CT. Participation aux réunions Comités Projets du service.
- Création d’une base de données Produits/ Process par projet et par site de production dans le cadre d’une action de progrès visant à développer le benchmarking en peinture. Animation des séminaires d’avancement et reporting des actions menées auprès de la chef de section AVP.
- Pilotage d'une action de progrès visant à développer le benchmarking en peinture. Mise en place d'indicateurs, animation des réunions. Suivi de l'avancement de la documentation des sites à auditer.

Renault iDVU – Villiers St Frédéric (78)
- Construction et pilotage des plannings et des synthèses transversales métiers relatifs au Groupe Fonction Elémentaire Peinture/Anticorrosion dans le cadre des projets Véhicules Utilitaires en développement.
- Capitalisation, en liaison avec les experts métiers, des logiques de conception et de validations VU du groupe.

Mars 2004 - 3 mois
- Etude in situ au microscope électronique à balayage du comportement à la rupture d’un composite à matrice de PEEK renforcé par des fibres de carbone. Etablissement de résultats concluants quant à la compétitivité du matériau dans le domaine automobile.

Mai 2003 3 mois
Division Polyamide – Valence (26)
- Etude visant à réduire les pertes d’ensimage sur les chaînes de fabrication des fibres textiles (capacité production 47000 T/an). Analyse des flux, établissement de bilans de matière, proposition de solutions d’amélioration à court et long terme.

Novembre 2002 - 4 mois
Ales (30)
- Conception d’un concasseur de verre à intégrer dans les conteneurs à tri sélectif. Etablissement d’un cahier des charges, recherche de solutions selon la méthode TRIZ (Theory of Inventive Problem Solving) et la modélisation dynamique (SDS).