Joris Sauzet
Ingénieur Système Electrotechnique, Sherpa Engineering
Responsable de la red alta tensión y del órgano BCB (Battery Charger Block) en el próximo vehículo eléctrico RENAULT – NISSAN:
Puesta en práctica del Ingeniera : Análisis funcional y concepción de las especificaciones y de las estrategias
Desarrollo de las especificaciones con Matlab/Simulink
Validación des especificaciones concebida
Gestión de la relación con abastecedor en el marco de mis responsabilidades
2007 - 2007Proyecto de fin de estudio – Ingeniero de Investigación sobre la Modelisation y control del amortiguador “magneto-rheological” por vehículo automóvil:
Identificación, modelisation, y validación del sistema físico del amortiguador “magneto-rheological”
Utilización del software Matlab/Simulink
Iniciación del desarrollo del control des amortiguador
2006 - 2006de la red eléctrico y de las paradas de protección