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RATP
- Responsable de site de maintenance
Paris
2015 - maintenant
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RATP
- Responsable méthode
Paris
2013 - 2015
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RATP
- Responsable de l'équipe ajustage
Paris
2006 - 2007
Responsable du management de l'équipe ajustage en binôme avec un agent de maîtrise afin de garantir l'atteinte des objectifs dans le respect des règles de sécurité.
Principales activités du poste :
- Planifier la production par rapport aux objectifs
- Optimiser l'adéquation des besoins et les ressources
- Informer et communiquer (échanges informels et réunions d'équipe)
- Créer et maintenir un climat de confiance au sein de l'équipe
- Gérer les ressources humaines, matérielles et financières
- Suivre et contrôler l'activité, analyser et expliquer le tableau de bord à l'équipe
- Manager la qualité
- Garantir la sécurité des personnes et des biens
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RATP
- Administrateur de Données d'Unité ( Système d'info )
Paris
2004 - 2006
BUREAUTIQUE : Mise en place de nouveaux serveurs bureautiques Suivi et renouvellement du parc informatique et logiciel de l'Unité selon les directives du Département. Gestion au plus juste des ressources serveurs et réseau. Gestion des confidentialités des utilisateurs (droits d'accès, sécurité, profils utilisateurs). Assurer l'interface entre les prestataires et les utilisateurs. Assurer les relations entre les équipes des différents systèmes d'information. GMAO Gestion et suivi des produits, des équipements, des composants. Gestion des magasins. Gestion & suivi des trains. Webmaster : Assurer et maintenir la pérennité des sites existants en HTML et PHP
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RATP
- Résponsable d'équipe en atelier de maintenance
Paris
1999 - 2004
Description du poste ou mission :
- Fournir aux Unités Opérationnelles des trains en nombre suffisant avec un niveau de maintenance satisfaisant pour répondre à la sécurité ferroviaire, à la qualité et aux référentiels de service et d'environnement, en maîtrisant les coûts de maintenance, les effectifs et les temps d'intervention.
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RATP
- Responsable du Soutien Logistique Intégré
Paris
1997 - 2013
Description du poste ou de la Mission :
Responsable SLI (Soutien Logistique Intégré) sur le projet MF 2000.
Le soutien logistique comprend deux aspects
* Celui lié au train (Maintenabilité et testabilité)
* Celui lié au système de soutien
Le Système de soutien comprend l’ensemble des éléments nécessaires au mainteneur :
La documentation de maintenance
Les outillages et moyens de tests
Les rechanges
La formation
Les données logistiques
Les aspects EMST (Emballages, Manutention, Stockage, Transport)
Les systèmes d’information
Le personnel
Les infrastructures
