Abdelaziz AIT HADDA
Jeune Diplomé - UET développement groupe moto-propulseur RENAULT
Mon cursus universitaire m’a permis d’acquérir des connaissances dans de nombreux domaines tels que l’Automatique (l’analyse, commande, la modélisation et la régulation). En effet, un stage en master 1 effectué au sein de laboratoire IBISC : conception et réalisation d’un prototype d’aide à la conduite pour les personnes paraplégiques, C’est un dispositif innovant de frein automobile par le volant, Intégré à un système de direction et freinage type Steer-by-Wire avec Traitement de données avec Matlab & Simulink. Un autre stage au sein de laboratoire MIAM-MIPS en haute alsace : modélisation d’un véhicule en trois dimensions a temps réel sous Matlab & Simulink. Enfin, charger de projet au sein de Laboratoire de recherche de l’université des Sciences Et Technologies USTHB – Conception et réalisation d’un détecteur d’obstacles à ultrasons en vu D’une Modélisation d’environnement pour un robot mobile. En plus de mes connaissances dans différents domaines : entres autres l’informatique (C++ & JAVA), réseaux, l’électronique, l’électrotechnique et la mécanique, j’ai effectué un volume horaire considérable de Travaux Pratique sur le traitements des signaux (filtrage et transmission), Etude des systèmes embarqués.
2011 - 2011Conception et réalisation d’un prototype d’aide à la conduite pour les personnes paraplégiques.
Dispositif innovant de frein automobile par le volant.
Finalisation et Intégration du dispositif à un système de direction et
freinage type Steer and brake-by-Wire avec traitement des données sous
Matlab & Simulink.
Intégration du modèle sur un simulateur.
2010 - 2010Modélisation d’un Véhicule complet (temps réel).
Étude des modèles existants.
Linéarisation et Réduction du modèle.
teste sur un banc d’aissi.