Abdelaziz KABBAJ

Stage Technique d'une durée de deux mois effectué à l'usine MATIS Aerospace SAS à l'Aéropôle de Nouaceur à Casablanca - MAROC.
L'entreprise est détenue à parts égales par BOEING et SAFRAN.
L'usine est spécialisée dans la fabrication des systèmes de câblage et des harnais pour avions civils et travaille pour différents donneurs d'ordres et équipementiers du 1er rang tels que : Boeing, Airbus, Dassault Aviation, SAFRAN et General Electric Aircraft Engines.

Intégré au Service Lean Manufacturing, j'ai travaillé conjointement avec différents services ( Méthodes, Qualité, etc...)pour mener à bien les différents projets qui m'ont été confiés, et qui sont les suivants :

- Projet Lean Six Sigma : Etude d'implantation du TAKT TIME à une chaine d'assemblage d'un harnais destiné au Turboréacteur CFM56-7B suivant la méthodologie DMAIC.
Gains estimés liés au projet : 25 K€. / an.


- Porjet Lean : Optimisation du processus d'assemblage de deux harnais destinés au Turboréacteur CFM56-7B. L'objectif était d'éliminer les gaspillages de temps, d'outillages modulaires et d'outils en proposant une méthode de fabrication plus efficiente, mais aussi d'améliorer la sécurité et l'ergonomie en faisant la conception d'un nouveau poste de travail sous SolidWorks et fabrication d'un prototype pour tests.
Gains estimés liés au projet : 60 K€ / an.

Stage d'Exécution d'une durée de quatre semaines effectué en Ligne d'Equipement à l'usine AIRBUS St-Eloi à Toulouse - FRANCE. L'usine fabrique et assemble tous les mâts-réacteur de la famille AIRBUS et ATR.

Les tâches qui m'ont été confiés sont :

- Montage et Ajustage des carénages et capots des mâts-réacteur avant livraison finale à la FAL (Final Assembly Line).
- Mesure des mâts-réacteur avec un système de Tracker Laser.
- Essais hydrauliques pour validation du mât-réacteur.
- Assemblage de Sous-Ensembles destinés aux mâts-réacteur.