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De Viris
- HVAC Engineer
Marseille
2017 - maintenant
• Client : ENGIE Axima - OMEGA Consortium (Cadarache, Bouches-du-Rhône)
• Projet : ITER - TB04
• Missions :
• Ingénieur HVAC en charge des études du système de ventilation, de chauffage, de climatisation et de désenfumage du Bâtiment 74, Diagnostics Building du TOKAMAK.
• Rédaction de fiches techniques des équipements/accessoires de ventilation, chauffage, climatisation, désenfumage du B74 : Centrale de Traitement d’Air (CTA), armoires de climatisations, registres de dosages et d’isolement, clapets anti-retour, clapets de désenfumage, grilles, gaines…
• Mise à jour de documents d’études.
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De Viris
- Ingénieur d'études
Marseille
2016 - 2017
• Client : EDF DIPDE (Marseille)
• Projet : PNPE 1041
• Missions :
• Rédaction de fax de surveillance EDF des documents d’études fournisseurs concernant des travaux de renforcement du supportage du réseau de tuyauterie RRI des centrales du palier CPY 900 MWe, dans le cadre du projet PNPE1041.
• Les documents fournisseurs surveillés sont de types : cahiers de supports, cahiers d’isométriques, plans d’ensemble, Spécifications Techniques d’Intervention (STI), Notes de servitude, Documents de Suivi d’Intervention (DSI), Programme de Contrôle Technique, Listes des Documents Applicables (LDA), Analyse De Risque Sécurité et Sûreté (ADR), Rapports d’enquête…
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De Viris
- Ingénieur d'études
Marseille
2016 - 2016
• Client : WestingHouse France (Marseille)
• Projet : Diesel Ultime de Secours (DUS)
• Missions :
• Management d’équipe : Responsable du plateau de vérification, composé de 3 techniciens et 3 ingénieurs, management d’équipe, répartition du travail, gestion des délais, principal interlocuteur client, rédaction de comptes rendus hebdomadaires pour le client.
• Rédaction de fiches de revue documentaire (Supplier Document Review), fournisseur/sous-traitant, de documents d’installation du Groupe Electrogène de secours, et de ses auxiliaires, qui seront installés sur les tranches 1300MWe des centrales françaises, dans le cadre du projet Diesel d'Ultime Secours (DUS), pour EDF.
• Les documents révisés sont de types : modes opératoires, standards de montage, Dossiers de Suivi d’Intervention (DSI), spécifications techniques, Guide d’Entretien et d’Exploitation (GEE), Listes de Documents Applicables (LDA), procédures de contrôle, spécifications d’emballages, stockage et transports, listes de pièces de rechange, analyses de risques, analyses environnementales.
• Rédactions de documents :
Rédaction d’une procédure de remplacement du réseau d’échappement du Groupe Electrogène : Procédure de démontage et de remontage avec vues 2D et 3D de son déroulement, création de palonniers, outillages de levage spécifiques...
Guide d’Entretien et d’Exploitation (GEE) : Rédaction d’un document compilant plusieurs GEE regroupés par systèmes (Auxiliaires du Groupe Electrogène, Equipements de manutention…)
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Segula Technologies
- Stagiaire Ingénieur Thermicien
Nanterre
2015 - 2015
Sujet du stage :
• Modélisation du comportement thermique de l’habitacle d’un véhicule automobile
Objectifs :
• L’objectif de ce sujet de recherche qui m’a été confié pendant 6 mois, est le développement d’un outil informatique qui permettra, d’une part, de dimensionner les organes nécessaires au confort de l’occupant (chauffage et climatisation par l’intermédiaire du système de ventilation par exemple), et d’autre part, pour le constructeur automobile, de pouvoir intervenir directement au cœur de la phase d’avant projet, en amont de la conception des prototypes, en pouvant modifier la structure même du véhicule (orientation des parois, matériaux utilisés…) et en optimisant le système chauffage/climatisation.
J'ai réalisé ce stage en collaboration avec un ingénieur alternant informaticien.
Réalisations
• Modélisation du véhicule
- Découpage et définition des parois
- Etudes des parois (modélisation nodale, compositions, flux appliqués)
• Etudes des flux
- Définition et expression de tous les flux présents (conduction, convection et rayonnement)
- Etudes sur les parois (modélisation nodale et compositions)
• Modèle climatique
- Détermination de la température du ciel
- Mise au point d’une nouvelle méthode de calcul de la température du sol (dynamique)
- Détermination du flux solaire global
• Etudes statiques
- Etablissement des bilans thermiques pour chaque paroi
- Analogie électrique (réseaux nodaux)
- Résolution des bilans thermiques individuels (pour vérification)
- Mise en place du système global de résolution (système matriciel)
• Etudes dynamiques
- Détermination évolution de la température de l’habitacle au cours du temps, pour une ventilation en mode chauffage ou climatisation
- Détermination évolution de la température des parois du véhicule au cours du temps, pour une ventilation en mode chauffage ou climatisation
Environnement technique
• Excel et programmation en Visual Basic
• Programmation en langage C
• Word
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Héli Diffusion France
- Stagiaire
2014 - 2015
Sujet du stage :
• Réalisation de dessins d’un prototype d’aéronef électrique biplace sur AutoCAD
Objectif :
• Le but de mon stage était de réaliser les dessins d’un prototype d’aéronef, imaginé par le dirigeant de l’entreprise, à l’aide d’un logiciel de DAO, Autocad. Ces dessins permettront de donner une image plus précise du projet et seront directement utilisés pour réaliser une maquette du prototype, de son intérieur jusqu’à la réalisation du châssis. Les dessins seront réalisés en 2D avec des vues de face, de profil et de dessus.
Réalisations
• Gestion de projet
- Réalisation du cahier des charges avec le tuteur
- Gestion des couts : prix des moteurs électriques, des tubes d’acier (châssis) pour la réalisation du châssis
• Autocad : dessins de l’aéronef
- Dessins 2D de l’aéronef, vue extérieure (avant, côté, arrière), avec cotations
- Dessins 2D de l’aéronef, cabine intérieure, avec cotations
- Dessins 2D du châssis de l’aéronef (et commande des tubes d’acier)
- Dessins 2D pour réalisation de la maquette (taille réelle) à l’aide de plaques de polystyrène.
• Etudes des caractéristiques du prototype
- Choix et caractéristiques des moteurs
- Choix et caractéristiques des batteries
- Choix et caractéristiques du parachute de secours
Environnement technique
• Word
• Autocad
