Adrien DUTRANNOY

En résumé

Entreprises

• ECM - Ingénieur Calcul Fatigue & Tolérance aux Dommages sur l'A380 (en mission chez Stelia Aerospace)

  velizy villacoublay 2016 - maintenant Mission : analyser la criticité des dommages apparus sur la pointe avant de la cellule d'essai fatigue de l'A380
  
  Tâches :
  - Vérifier les fiches d'inspection de la cellule d'essai et en créer des complémentaires afin d'obtenir toutes les informations nécessaires aux calculs (dimensions des fissures, épaisseur des pièces...)
  - Mettre à jour les documents de suivi des dommages de la pointe avant : cartographie sous PowerPoint et données complètes (dimensions, date d'initiation, pièces endommagées...) sous Excel
  - Réaliser la gestion de configuration : spécifier les différentes géométries des pièces étudiées qui sont montées sur l'ensemble de la flotte
  - Déterminer l'initiation et la propagation des dommages sur la flotte à l'aide des données de la cellule d'essai et des modèles réalisés sous Patran et Safe
  - Rédiger les dossiers de justification et proposer des actions de maintenance aux compagnies aériennes si nécessaire
  
  Principaux acquis :
  - Dimensionnement en Fatigue & Tolérance aux Dommages
  - Connaissances sur la structure primaire de la pointe avant de l'A380 (numéros de lisses et de cadres, nom des pièces...)
  - Compréhension des contraintes liées au démantèlement d'une cellule d'essai et de celles rencontrées pendant la maintenance des compagnies aériennes
  - Modélisation d'une ligne de fixations avec Safe et exploitation d'un modèle sous Patran
  - Apprentissage des différents moyens d'inspection NDT et de leurs longueurs de détection associées
  

• STELIA Aerospace - Stagiaire Ingénieur Calcul

  Colomiers 2016 - 2016 Dimensionner en statique une structure de pointe avant
  
  Tâches :
  - Prendre connaissance de la documentation technique et fonctionnelle de la pointe avant d'un avion
  - Mailler la structure avec HyperMesh et préparer le modèle EF
  - Réaliser le calcul de structures avec Nastran
  
  Acquis :
  - HyperWorks et Nastran
  - Compréhension de la structure d'un avion
  - Rigueur, autonomie, travail en équipe et gestion de projet
  
  Étudier les structures treillis en ALM (Additive Layer Manufacturing) pour l'aéronautique
  
  Tâches :
  - Modéliser une structure sandwich avec un treillis ALM en son cœur, avec HyperMesh
  - Réaliser des calculs statiques en traction et flexion pures sur celle-ci avec Nastran
  - Lancer une optimisation de la couche treillis avec Nastran
  
  Acquis :
  - Propriétés mécaniques des structures treillis en ALM
  - Modélisation d'une structure sandwich avec HyperMesh, calcul et optimisation de telles structures avec OptiStruct et Nastran
  - Vocabulaire technique en anglais
  - Esprit de synthèse

• Cranfield University - Stagiaire Assistant Ingénieur

  Bedfordshire 2015 - 2015 Stage assistant ingénieur d'une durée de 4 mois dans le département School of Aerospace de l'Université de Cranfield (Royaume-Uni).
  
  Mission : rénover une machine de tests d'usure par abrasion
  
  Tâches :
  - Effectuer des recherches bibliographiques sur l'abrasion
  - Concevoir et dimensionner un support pour le moteur de la machine de tests au moyen du logiciel Catia V5 (CAO)
  - Établir un cahier des charges pour l'accouplement mécanique et le capteur de vitesse de la machine
  - Comparer et choisir ces derniers pour obtenir ceux qui correspondaient au cahier des charges
  - Établir une gestion de projet grâce à un diagramme de Gantt
  
  Principaux acquis :
  - Apprentissage du logiciel Catia V5 en autonomie
  - Compréhension des phénomènes d'usure et de leurs impacts sur les matériaux
  - Communication en anglais scientifique
  - Découverte du monde de la recherche
  - Autonomie
  - Rigueur
  - Esprit d'analyse et de synthèse
  - Gestion de projet
  - Travail en équipe

• Air France Industries KLM Engineering & Maintenance - Stagiaire Opérateur

  Roissy CDG 2014 - 2014 Stage opérateur d'un mois
  
  Mission : effectuer la maintenance (préventive et corrective) des avions
  
  Tâches :
  - Inspecter la carlingue des avions
  - Repérer et démonter une pièce défectueuse
  - Installer une nouvelle pièce à la place
  
  Principaux acquis :
  - Compréhension de l'utilité des pièces dans le fonctionnement global d'un avion
  - Connaissance des matériaux aéronautiques et de leur impact sur la consommation de carburant
  - Connaissance des règles de sécurité et des protocoles de maintenance aéronautique
  - Vocabulaire technique (français et anglais)
  - Travail en 3x8
  - Résistance à la pénibilité
  - Travail en équipe
  

Formations

• Ecole Des Mines D'Albi-Carmaux EMAC

  Albi 2013 - 2016 Ingénieur Généraliste
  
  Principaux acquis:
  - Bureau d'études (calcul de structures linéaires, non linéaires, vibratoires et calcul de structures composites)
  - Simulation de procédés et interactions produits - procédés
  - Modélisation et simulation en mécanique des matériaux
  - Application de la méthode des éléments finis en mécanique du solide
  - Modélisation du comportement des matériaux composites
  - Étude du com

• Lycée Chaptal

  Paris 2011 - 2013 Classes Préparatoires aux Grandes Ecoles (CPGE)
  
  Classes Préparatoires aux Grandes Ecoles (CPGE) :
  MPSI (Mathématiques, Physique et Sciences de l'Ingénieur) puis PSI (Physique et Sciences de l'Ingénieur)

Réseau

• Alexis HANNECART

• Benjamin CARLIER

• Damien MAUDUIT

• Expert DOMOTIC

• Nicolas BARBAY

• Ornella BLANC

• Roxane FAURAND

• Sébastien FROIN

• Sophie LOUVET

• Thiago BIRRO