Alain Baud

Principaux projets pilotés parmi les 35 usines du groupe:

- Etude d’avant-projet et réalisation du regroupement d’activité de deux usines incluant l'agrandissement d'une fosse, l'installation de ponts roulants, d’une salle propre, d’une nouvelle machine de dégraissage et la remise en conformités des équipements transférés. Budget 1,2 M€.

- Démantèlement d’une usine et transfert de son activité vers une autre usine du groupe dans le cadre d’un Plan de Sauvegarde de l’Emploi. Budget total : 1,5 M€ - Pilotage de tous les processus de l’entreprise : commercial, qualité, système industriel sécurité environnement, achats, finances...

- Etude d’avant-projet de création d'une usine pour l'externalisation du traitement thermique de notre client, équipementier automobile. Budget prévisionnel d’investissement : 5,4 M€.
Sujets traités : contrat, investissements techniques, bâtiment, logistique, qualité.

- Standardisation de gerbeurs de chargement de machines de dégraissage.

- Divers autres pré-études ou projets de standardisation, de résolution de problèmes ou d’aide aux usines.

- Choix et mise en place d’un système de gestion de projet (Clarizen) pour l’ensemble de la direction industrielle. Traduction du logiciel en français.

- Création d'un module de formation de e-learning multimédia (audio, vidéo, questionnaire) et intégration dans Dokéos.

Toujours dans l'automobile, cette fonction purement Méthodes m'a permis de gérer des projets de plus en plus importants (jusqu'à 1000 k€).

- Définition et mise en place des investissements stratégiques de deux usines (10 projets d’investissement de 10 à 1000 k€): lignes automatisées, cellules robotisées, test.
- Chef de projet pour le transfert d’une fabrication depuis une usine suédoise du groupe.
- Industrialisation de nouveaux produits pour Citroën et Saab.
- Echanges techniques avec les autres usines du groupe (Allemagne, Suède)
- Responsable de 3 techniciens Méthodes au sein de l’UAP Export.
- Veille technologique.

Nouvelle expérience chez Bosch mêlant production, méthodes, qualité et relations avec les services centraux de Bosch en Allemagne.

- Gestion de l’atelier (35 personnes en 3 équipes + week end).
- Coordination de l’activité traitement thermique avec les autres secteurs d’activités de l’usine (production, maintenance, qualité..).
- Remise à niveau des process existants (modernisation des installation, mise en place de nouveaux contrôles, formation du personnel)
- Industrialisation de nouveaux produits en collaboration avec les services centraux de Bosch.
- Mise en place d’un suivi TPM, d’une gestion Kanban, animation de groupe de travail 5S.

Cette première expérience m'a permis d'apprendre le métier d'ingénieur méthodes et de mettre en pratique les différents outils utilisés dans l'industrie automobile. A l'époque on ne parlait pas de TPS, mais l'esprit était déjà là!

Principales réalisations dans un atelier fabricant des valves électromagnétiques:
- Planification et suivi de l'approvisionnement de nouveaux moyens de production (machines d'assemblage et de test automatisées).
- Optimisation d’une ligne de fabrication (amélioration de 66% de la productivité).
- Chiffrage et mise en fabrication de nouveau produits (rédaction des gammes, définition des besoins en outillages, Réalisation d’AMDEC (FMEA) et de plans de surveillance).

Fonctions annexes:
- Coordinateur AMDEC + déploiement du logiciel IQ-FMEA