Alex Villard
Ingénieur Consultant Pilote Projets, Matis Technologies
Conduite de projets
Organisation et encadrement transversal
2008 : suivi des conférences / formations
o Manager votre équipe Projet
o Leadership et suivi d’équipe
2007
o Formation en Management et Communication : Relation, écoute, communication et gestion du personnel
o Formation Renault sur OPEP (Outil de Pilotage Economique des Projets)
COMPETENCES :
o Définir le cadre, les enjeux et objectifs des Projets, leur organisation et leur planification
o Piloter, organiser et coordonner les activités des équipes transverses
o Rédiger, lire et approfondir les cahiers des charges techniques
o Mettre en place une méthodologie de gestion de Projet et les outils de pilotage QCDR (Qualité, Coûts, Délais, Risques)
o Elaborer et suivre les budgets en assurant l’utilisation optimale des ressources allouées
o Appliquer la démarche "Design to Cost" en garantissant le niveau de prestation défini
o Assurer le reporting QCDR du Projet et des livrables attendus
o Instaurer et faire respecter le référentiel de gestion documentaire
o Veiller au bon respect des cahiers des charges du Projet
o Animer les réunions de pilotage Projet avec l’ensemble des intervenants
2010 – en cours : Chef de Projet Adjoint Véhicule Compétition Electrique
o Développement du partenariat entre Matis Groupe, Courage Technology - constructeur véhicules sport-prototypes - et les partenaires techniques Matis, sur les Projets de développement de véhicules sport-prototypes 100% électrique
o Projet MC 0.11 pour l’épreuve des 24 Heures du Mans 2011, sans participation en course
o Poursuite et améliorations, avec les nouvelles technologies disponibles, du Projet pour l’épreuve 2012
2009 – 2010 : Chef de Projet Validation Packs batteries Li-Ion
Dassault / Société des Véhicules Electriques - SVE
o Coordination et encadrement d’une équipe d’ingénieurs (5 personnes)
o Pilotage du budget technique (75 k€ avec économie de 5%) et du planning Projet
o Satisfaction du client et des laboratoires d’essais sur le management du Projet
2009 : Chef de Projet
Direction Générale Matis Technologies
Avant projet de développement de l'activité "Conseil en management et organisation"
2008 – 2009 : Chef de Projet (Evolution liaison au sol véhicule)
Réponse à AMOA concernant le développement et l'évolution de la liaison au sol de véhicules (Projet sur 3 ans) :
o Définition du planning phase par phase, général et des ressources nécessaires
o Préparation du budget prévisionnel (prototypes, logistique, IT...)
o Participation à la rédaction du dossier complet de présentation de la proposition au client
Interventions sur site clients :
2008 – 2009 : PSA – La Garenne Colombes (région parisienne) - France
Pilote Métier systèmes ABS et ESP en Vie Série : Europe, Chine et Mercosuro Encadrement d’équipes distantes : planification et répartition des activités (15 personnes)
o Pilotage des convergences technico-économiques et plannings, en adéquation avec les budgets de 50 à 500 k€
2003 – 2008 : Renault Sport Technologies (région parisienne) – Les Ulis – France
Pilote GFE, Responsable de la fonction freinage à la Direction Technique, de la conception à l’industrialisation pour tous les Projets, en termes de Qualité, Coût, Délai et Prestations :
o Suivi de l’aspect Réglementaire et Sécuritaire des pièces de la fonction freinage
o Pilotage de l’entrée des pièces en usine sur le périmètre freinage avec les services Méthodes et Qualité usines
o Encadrement d’équipes transverses internationales (25 personnes)
o Participation aux Audits de pré-production fournisseurs (France, Roumanie, République Tchèque, Allemagne)
o Pilotage économique des Projets avec application des approches Top-Down et Bottom-Up
2000 - 2002Posté chez Continental Teves – Francfort (Allemagne)
Ingénieur développement de systèmes ABS et ESP, intégré au service des essais, sur les projets français :
o Interface entre les constructeurs français (Renault/PSA) et le département de programmation Continental Teves
o Analyse de la dynamique des véhicules sur pistes ou routes (Allemagne, France, Espagne, Italie, Suède)
Resident Engineer Renault sur le centre technique d’Aubevoye, pour Continental Teves :
o Développement et validations des systèmes ABS et ESP sur la gamme M2S Renault
o Gestion de la relation technique client pour l’ensemble des produits Continental Teves : interface Renault / Fournisseur
1998 - 2002Responsable mesures et exploitation véhicule
o Développement / exploitation des Prototypes Courage C52 et C60 sur circuits
o Acquisition de données et création de programmes d’analyses des données enregistrées
o Elaboration des stratégies de courses (championnat FIA 2002)
o Définition des systèmes électriques/électroniques châssis des Prototypes Courage C60 et C65
o Obtention de la 2nde place au championnat FIA 2002
1997 - 1998Ingénieur R&D dans le département Formule 3 :
o Projet global d’établissement d’une équivalence entre deux types de suspensions avant pour la Martini MK73
o Obtention de la 2nde place au championnat de France de Formule 3 en 1998
1997 - 1997Citroën UK – Londres (Royaume-Uni)
Département de recherches techniques
Compréhension et résolution de problèmes (incidents clientèle) sur les voitures.
1997 - 1997S.M.A.E – Metz (société de production de boîtes de vitesses du groupe PSA)
Atelier « Fourchetterie »
Opérateur sur différentes machines de production
