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Cobham Aerospace Communications
- Testeur FPGA
Rungis Cedex
2019 - maintenant
Test d’une interface de communication par satellite.
- Rédaction de la procédure de test d’une carte multi FPGA/Processeur xilinx Zynq-7000 dont le XC7Z045
- Test de la carte à partir d’une sonde Lauterbach trace32 et de scripts logiciel
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Cobham Aerospace Communications
- Recherche et développement
Rungis Cedex
2019 - 2019
Etude et réalisation d’un démonstrateur audio 3D sur FPGA.
Résultat : Réalisation d'une maquette FPGA+ADC+DAC opérationnelle. Le son analogique injecté ressort spatialisé en temps réel sur un casque audio en fonction des direction et élévation sélectionnées en entrée. Le délai de spatialisation est de 2ms
- Analyse des traitements numériques de spatialisation et réverbération du son
- Validation des traitements sur matlab
- Mise en œuvre de l’algorithme dans un FPGA Igloo2 M2GL010
- Réalisation d’une maquette avec un FPGA et des convertisseurs analogique/numérique (ADC) et numérique/analogique (DAC).
- Validation de la maquette avec un son analogique aléatoire
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Cobham Aerospace Communications
- Designer FPGA/VHDL
Rungis Cedex
2018 - 2018
Modification de 2 FPGA pour des systèmes de gestion des flux audio et sélection radio pour l’A320 NEO d’Airbus
Résultat : Design validés. Ils sont actuellement utilisés en vol par Airbus sur les Audio Control Panel (ACP) et Audio Management Unit (AMU) des A320 NEO
- Modification du code VHDL
- Vérification de la conformité du code par rapport au référentiel Cobham
- Routage des designs sur des igloo2 M2GL005 et M2GL010 : taux de remplissage supérieur à 95% pour le M2GL010
- Validation en simulation fonctionnelle et post layout
- Intégration des contraintes timing et analyse statique des timings
- Mise à jour de la documentation et de la traçabilité
Développement DAL C effectué conformément au cycle en V à la DO254
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Cobham Aerospace Communications
- Designer FPGA/VHDL
Rungis Cedex
2017 - 2018
Développement d’un FPGA intégré au système de gestion des flux audio de l’A320 NEO
Résultat : Design validé. Actuellement utilisé en vol par Airbus dans l’Audio Management Unit (AMU) de l’A320 NEO.
- Conception d’une architecture gérant des interfaces SPI et TDM dans 4 domaines d’horloge entre 37 et 57MHz et intégrant les contraintes de backup et de communication multi processeurs
- Codage du design en VHDL
- Codage du testbench en VHDL pour émuler les interfaces externes du design
- Gestion de l’archivage des code sources et tests avec synergy
- Placement routage avec Libero et Synplify sur un igloo2 M2GL010 de microsemi.
- Validation du design en simulation fonctionnelle et post layout avec activeHDL
- Mise en œuvre, en collaboration avec Airbus, des contraintes timing pour l’analyse statique timing
- Ecriture des documents de spécification, conception et validation en anglais. Traçabilité des documents vers les exigences clients.
Développement DAL C effectué conformément au cycle en V à la DO254
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Cobham Aerospace Communications
- Designer FPGA/VHDL
Rungis Cedex
2016 - 2016
Réalisation d’un FPGA intégré à un contrôleur radio 1553 pour le Rafale
Résultat : Design validé. Il est actuellement exploité en vol par Dassault
- Spécification fonctionnelle et matérielle
- Proposition d’une interface mémoire hardware/software facilitant et accélérant les accès du processeur au FPGA
- Mise en œuvre d'une IP 1553 fournie par microsemi en remote terminal et codage du design en VHDL
- Codage du testbench : Émulation d'un contrôleur bus 1553 et des autres interfaces du FPGA en VHDL
- Placement et routage du design dans un igloo2 M2GL025 de Microsemi. Design opérationnel à 100MHz.
- Validation du design en simulation fonctionnelle et post layout.
- Support des équipes hardware pour l’intégration du FPGA et software pour la mise en œuvre de l’IP 1553
- Ecriture des documents de spécification, conception et validation en anglais.
Développement DAL C effectué conformément au cycle en V à la DO25
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Cobham Aerospace Communications
- Designer FPGA/VHDL
Rungis Cedex
2014 - 2015
Design d’un System on Chip PCIe/TDM/TDM pour l'émission réception d'échantillons audio
Résultat : Design validé à partir d’une carte d’évaluation
- Mise en œuvre d’une interface PCIe / bus ARM AHB et codage d’interfaces SPI et TDM en VHDL
- Définition d’un mécanisme de synchronisation entre plusieurs cartes pour le traitement des données audio
- Placement et routage du design sur un FPGA Microsemi igllo2 M2GL010. Design opérationnel à 100MHz
- Validation du design à partir d’un PC banc via un bus PCIe
- Recrutement et encadrement d'ingénieurs pour le co-developpement du design
Développement DAL C effectué conformément au cycle en V à la DO254
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Cobham Aerospace Communications
- Concepteur carte analogique/numérique
Rungis Cedex
2012 - 2013
Etude, réalisation et validation de 2 cartes d’interface pour un système de gestion des radios d’hélicoptère
Résultat : cartes validées. Elles sont actuellement utilisées en vol dans le Radio Management System (RMS) par Airbus Helicopters
- Spécification fonctionnelle d’une carte FPGA arinc 429 et d’une carte de discrets d’entrée/sortie
- Conception matérielle et simulation électrique de chaque fonction
- Vérification des conditions d'utilisation pire cas
- Réalisation des schémas à partir de DX designer (Mentor Graphics), spécification et suivi du routage
- Intégration des cartes dans l’équipement avec le logiciel Trace32 de lauterbach et des scripts logiciels
- Ajout de fonctions RS485 et correction des problèmes de métastabilité dans un FPGA
Développement DAL C effectué conformément au cycle en V à la DO254
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Cobham Aerospace Communications
- Concepteur carte analogique/numérique
Rungis Cedex
2012 - 2012
Etude et réalisation d’une carte microcontrôleur infineon 16 bits XC164CS
Résultat : carte validée et fournie au client
- Conception de la carte et réalisation de sa schématique
- Rédaction de la procédure de test
- Etude du microcontrôleur pour le pilotage des périphériques et l’éclairage de la face avant
- Test et intégration de la carte dans l’équipement
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Cobham Aerospace Communications
- Recherche et développement
Rungis Cedex
2012 - 2012
Etude et réalisation d’un démonstrateur pour la mesure du taux d’erreur bit sur des transmissions longues distances
Résultat : démonstrateur opérationnel. Comparaison des taux d’erreurs réels et théoriques.
- Analyse des formules mathématiques nécessaires à la mesure du taux d’erreur
- Spécification et conception d’un démonstrateur d’émission réception permettant la génération d’un pattern aléatoire long et l’injection d’un bruit gaussien
- Etude des méthodes de vérification de la qualité de la transmission
- Conception et réalisation d’un FPGA pour l’émission et la réception des data, la récupération de l’horloge du signal reçu et le comptage d’erreurs
- Mesure des taux d’erreurs en fonction des transceivers de ligne utilisés
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Cobham Aerospace Communications
- Designer FPGA/VHDL
Rungis Cedex
2009 - 2011
Design de 4 versions de FPGA pour le système de gestion du chauffage d’hélicoptères
Résultat : les 4 designs ont été validés. Ils sont actuellement utilisés en vol par Agusta Westlands sur les CCP de ses AW139 et AW149.
- Analyse et vérification du besoin client et des spécificités de chaque équipement
- Spécification fonctionnelle des entrées/sorties, conception d’une architecture matérielle commune
- Codage VHDL du design et du testbench
- Rédaction des documents de conception et de validation en anglais. Traçabilité des documents vers les exigences clients.
- Validation en simulation post layout, intégration sur équipement
Développements DAL C effectués conformément au cycle en V à la DO254
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Cobham Aerospace Communications
- Concepteur carte analogique/numérique
Rungis Cedex
2009 - 2009
Levée d’obsolescence d’un ASIC arinc 429 et d’un relai pour le contrôleur radio de l’A350
Résultat : carte validée
- Reprise des documents de conception fonctionnelle et matérielle de la carte
- Remplacement de l’asic par un FPGA et du relai 4 pôles par 2 relais 2 pôles
- Schématique et suivi du routage de la carte
- Test et intégration de la carte
Développement DAL C effectué conformément au cycle en V à la DO254
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Cobham Aerospace Communications
- Concepteur carte processeur et designer VHDL
Rungis Cedex
2007 - 2008
Design d’une carte processeur et d’un EPLD pour le système de gestion audio de l'A380
Résultat : carte et EPLD validés et actuellement exploités en vol dans l’Audio Management Unit (AMU) de l’A380 d'Airbus.
- Conception d’une interface périphériques processeur sur un EPLD 128 macrocells Lattice
- Codage de l’interface en VHDL et validation en simulation post layout
- Rédaction de la documentation en anglais
- Reprise des documents et du schéma d’une carte processeur texas instrument (TI) TMS320F2812
- Validation de la carte à partir du logiciel TI code composer et de scripts logiciel
Développement DAL C effectué conformément au cycle en V à la DO254
-
Cobham Aerospace Communications
- Intégrateur système
Rungis Cedex
2006 - 2007
Reprise et intégration du système d’émission réception d’appels radio de l’A320
Résultat : équipement validé. Actuellement exploité en vol par Airbus sur l'Audio Control Panel (ACP) de l'A320
- Reprise du schéma et de la documentation de la carte processeur TMS320F2812
- Test de l’ensemble carte processeur + face avant
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Cobham Aerospace Communications
- Concepteur carte analogique/numérique
Rungis Cedex
2005 - 2006
Développement d’une carte FPGA Arinc 429 + discrets d'entrées/sorties pour le système de gestion des radios de l’A400M
Résultat : carte validée et exploitée en vol dans le Radio Management Panel (RMP) de l'A400M d'Airbus Military.
- Spécification fonctionnelle et conception matérielle de la carte
- Rédaction de la documentation en anglais et traçabilité des documents vers les exigences clients
- Test et intégration du FPGA et de la carte à partir de la sonde Lauterbach Trace32 dans un environnement processeur powerquicc MPC8270 de freescale
Développement effectué conformément au cycle en V à la DO254
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Safran
- Ingénieur en développement électronique numérique
Paris
2005 - 2005
Conception et réalisation d’une carte FPGA de traitement vidéo numérique/analogique STANAG B pour un viseur de frégate militaire.
- Spécification des entrées sorties
- Décomposition fonctionnelle des blocs de brassage, numérisation, synchronisation et incrustation vidéo
- Conception matérielle de chaque sous fonction obtenue
- Ecriture d’algorithmes de décodage et de traitement de vidéos numériques
Résultat : proposition d'une solution matérielle pour la réalisation de la carte
-
Safran
- Ingénieur en développement électronique numérique
Paris
2004 - 2004
Redesign d’une carte de traitement vidéo pour le viseur STRIX de l’hélicoptère tigre
- Reprise de la schématique sous Cadence sous forme hiérarchique
- Remplacement des composants obsolescents
