Menu

Alexandre HURPIN

Noisy-le-Sec

Electionseuropéennes 2024

RETROUVEZ GRATUITEMENTLe résultat des européennes à Fontenay-aux-Roses ainsi que le résultat des européennes dans les Hauts-de-Seine.

En résumé

Je suis dynamique et sais faire preuve d'esprit d'analyse et de synthèse. Je sais ainsi être force de proposition au près de ma direction et, à mon niveau, prendre des décisions adaptées.

Je m'investis pleinement dans tout ce que j'entreprends et m'intègre facilement dans tout type d'environnement.

Le respect mutuel et la confiance sont pour moi des valeurs primordiales.

Mes compétences :
Créativité
Transport
Logistique
Gestion de projet
Management
Qualité

Entreprises

  • Heppner - Directeur d'agence

    Noisy-le-Sec 2012 - maintenant Directeur de centre de profit de 35 personnes.
    Objectifs :
    - rendre rentable et pérenne l'agence (résultat net positif au bout de la 3eme année ).
    - Faire croître le chiffre d'affaire (+38% sur 3 ans).
    - augmenter la qualité de service (top 5 du chalenge qualité interne)
    - fideliser les equipes.

  • GEODIS division Messagerie & Express - Contract Manager Adjoint

    2012 - 2012

  • SERNAM - Responsable Méthodes

    Clichy 2011 - 2012 *Chef de projet sur :

    - Démarrer, accompagner et mettre en œuvre dans le réseau, pour le client n°1 de SERNAM.
    Résultat : Taux moyen de qualité lors du premier mois: 91% de colis livrés dans les délais et 96% en 48h, et taux de litige inférieur à 1 %.

    - Industrialiser et restructurer la prestation effectuée pour le client numéro 1 de l'agence de Brest,
    Résultat : garder la confiance du client et contractualiser sur 2 ans.

    - Consigner des flux:
    * observer, corriger, et améliorer de la gestion des flux informatiques concernant les expéditions sur les agences les plus perturbatrices du réseau.
    * création de chronogrammes permettant aux HUB de mettre en adéquation les flux informatiques avec les flux physiques des colis.
    Résultat : diminution de 50% du nombre de colis manquants en agence de livraison.

    - Mise à jour du protocole d'exploitation :
    * Changer et synthétiser ce document pour faciliter la recherche d’informations.
    * Actualiser le contenu en adéquation avec les procédés opérationnels.

    - Création d’un outil informatique permettant de visualiser et simuler « le plan de charge quotidien» pour chacun des 10 hubs SERNAM. Cela permet lors de modifications du plan de transport, de voir l’impact sur la productivité et l’organisation des équipes.

    *Représente SERNAM pour le comité opérationnel du réseau Européen Eurodis.
    L'objectif de ce comité est d'élaborer des procédures et des règles communes pour l’ensemble des partenaires du réseau Eurodis.

    *Nombre de personne sous ma responsabilité directe : 1

  • SERNAM - Ingénieur Méthodes

    Clichy 2008 - 2011 *Gestion de projets :
    - Organisation, mise en œuvre et suivi du déménagement d’une agence de taille moyenne en province.
    Résultat : déménagement accompli sans arrêt de la production et impact qualitatif

    - Démarrage, accompagnement et mise en œuvre dans le réseau d’un des clients du TOP 5.
    Résultat : 95% de taux de service sur le premier mois (livraison en 48h sur toute la France)

    *Responsable de la mise en place du « lean manufacturing » sur la partie expédition, transit et réception pour le premier hub du réseau.

    *Etude et mise en œuvre de la suppression de l’activité de transit sur le hub secondaire de l’Ile de France, puis transfert de l’intégralité de ces volumes sur la plateforme principale.

    *Recherche de solution, mise en oeuvre et accompagnement sur demande des agences pour des réorganisations opérationnelles et/ou amélioration des procédés.

  • Eaux et Force (SUEZ Environnement) - Stage de fin d'étude (10 mois)

    2007 - 2007 1er sujet :
    Mise en place d’un outil établissant un plan d'acheminement des boues de station d'épuration d'Achère en tenant compte des points suivants :
    - capacité de traitement journalier des 12 sites de compostage
    - amplitude horaire de ces sites
    - coût de production (coût de compostage + plan de transport)
    Résultat : le plan d'acheminement que l’on obtient est le plus performant financièrement et modulable au jour le jour en fonction des problématiques rencontrées.

    2ème sujet :
    Amélioration de la gestion des flux entrant de produit sur la station d'épuration de Valenton.
    - définition du besoin
    - recherche de l'outil informatique adéquat
    - négociation d'achat du logiciel
    - mise en place et suivi du nouvel outil
    - modulation de l'organisation
    Résultat : suivi précis des flux au quotidien et réduction de 90% du temps de production d’un rapport annuel par rapport à l’ancienne organisation

Formations

  • Ecole EPF

    Sceaux 2004 - 2007 Ingénieur en Ingénierie Industriel et Logistique

Réseau

Annuaire des membres :