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Alexandre LEROY

TOULOUSE

En résumé

Mes compétences :
Marketing
Vente
ingénieur
Développement commercial
Aéronautique
Négociation
aérodynamique
Export
International
Management
Mécanique

Entreprises

  • Liebherr Aerospace - Responsable Programme

    2011 - maintenant
  • Voith Engineering Services - Chargé d'affaires - Performance Grande Vitesse

    2009 - 2011 Product Leader - Performance Grande Vitesse
    En charge d'un outil de calcul de performance grande vitesse, dédié aux compagnies aériennes pour gérer tous les aspects liés à la préparation des vols et à la gestion de la flotte.
    • Spécification & validation d'un outil de calcul de performance.
    • Support aux sous-traitant chargé de l'implémentation des nouvelles fonctionnalités.
    • Support aux ingénieurs Airbus pour le transfert de compétence d'Allemagne en France et expertise technique
    • Dispense de formation et management d'équipe

    Chargé d'affaires Physique de vol France
    En charge du dévelopement des activités de physique de vol pour les clients français et l'Union européenne.
    • Analyse et réponse à appel d'offre
    • Veille stratégique
    • Mise en place d'actions de prospection
    • Participation au comité de direction de l'antenne française
  • CeBeNetwork France - Ingénieur physique de vol

    Paris 2008 - maintenant Environnement: Projet d’harmonisation d’outils de calcul de performance avion.

    Tâches: Spécification et validation d’un code de calcul de performance grande vitesse. Support au sous-traitant chargé de l’implémentation des nouvelles fonctionnalités.
    Gestion de projet. Management d'équipe.
  • ONERA - Stagiaire Ingénieur

    Palaiseau 2007 - 2007 "Préparation de la mission d'exploration de la surface Martienne EXOMARS"

    Validation et utilisation d’un code de calcul Navier Stokes pour des écoulements hypersoniques et hyperenthalpiques de CO2.
    Reconstruction numérique des conditions de vol lors de la phase de rentrée dans l’atmosphère martienne d’un véhicule d’exploration en vue du dimensionnement du bouclier thermique.
    Participation aux réunions d’avancement avec le CNES et l’ESA et à la mise en place d’essais dans la soufflerie hyperenthalpique F4 de l’ONERA.
  • ONERA - Responable d'essai

    Palaiseau 2007 - 2008 Environnement:
    Soufflerie basse vitesse, principalement utilisée pour les essais sur les systèmes hypersustentateurs et les entrées d’air.

    Taches réalisées:
    Conception, préparation, conduite des essais et analyse des résultats.
    Support aux différents avionneurs et motoristes.
    Management d’équipe.
  • Liebherr Aerospace - Monteur Mécanicien

    2006 - 2006 Prise en main –montage démontage et réparation de turbomachines assurant le conditionnement d’air des
    A320. Contacts avec les services des méthodes et de la qualité.

    Ce stage m'a surtout permis d'acquérir une vision plus "pratique" des métiers liés à l'aéronautique et à l'industrie en règle générale. Je me suis donc attaché à comprendre les problèmes auxquels les compagnons peuvent être confrontés tous les jours, et j'ai aussi pu constater un manque de communication flagrant entre les bureaux d'études et les compagnons. Une communication mieux établie entre ces deux parties pourrait permettre beaucoup d'amélioration dans leurs produits et leur maintenance.

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