Alexis BILLAULT-CHAUMARTIN

En charge de la gestion des projets spatiaux et aeronautique/défense
Référent technique
Développement activité commerciale

- Effectue les prédictions d’essais sinus, aléatoires, acoustiques et chocs de satellites puis coordonne et exploite ces essais (4 MEuro /an)
- Spécifie les environnements mécaniques des sous-ensembles et équipements
- Réalise les études nécessaires au dimensionnement du satellite (calculs structuraux et thermo élastiques de structures en composite carbone et aluminium)
- Dirige l’équipe d’analyse mécanique (2 à 4 ingénieurs) pour l’élaboration des modèles d’analyses mécaniques de satellites (utilisation de NASTRAN/PATRAN)
- Participe à l’établissement du dossier justificatif pour les clients et lanceurs internationaux
- Rédige et/ou valide la documentation technique, les rapports d’avancement
- Assure le suivi financier et calendaire des activité

- Coordonne la conception de la structure et l’aménagement du module d’essai du satellite ESA Planck (budget + de 2 MEuros , 60% sous traité en dehors de France)
- Etablit les choix techniques ave les responsables mécaniques, thermiques, optiques, électriques et la production, but principal : limiter les apports d’énergie sur le circuit de refroidissement de l’instrument afin d’obtenir 0.4K au point focal
- Encadre 2 projeteurs du bureau d’étude

- Pilote les équipes de conception (CAO CATIA V5), coordonne la fabrication, l’assemblage et les essais
- Manage les risques techniques de divers sous ensemble de hautes précisions (mécanismes optiques, de déploiement d’appendices, d’orientation de tuyères) sans redondance possible
- Décline les exigences clients en spécifications techniques de besoin au niveau de l'architecture mécanique et de ses composants.
- Identifie les risques de développement et définit le plan de développement
- Assure l’interface technique avec le client interne et externe (concurrent ASTRIUM)
- Met en place une base de données pour le suivi des coûts de fabrication

- A partir des données moteur client assure la conception et la définition (sous IDEAS puis CATIA) de bielles, pistons, vilebrequins pour la F1 (Ferrari, BMW, Toyota…), le rally car…, conçoit 50% des bielles de F1
- Etudie la faisabilité des concepts avec l’atelier de fabrication et les clients
- Utilise de nouveaux matériaux : acier maraging, titane, aluminium + manganèse ; des vis plastifiées ; de nouvelles formes (bielles en O, allégements) rendues possibles avec de nouvelles techniques d’usinage
- Elabore des programmes sous IDEAS pour ébauches automatiques de pièces

- Améliore des concepts de rotors (faisabilités techniques, gains en fabrication et maintenance)
- Corrèle les modèles de simulations suite aux données de vol
- Réalise une maquette d’essai d’un manchon de pale en composite utilisé pour ses propriétés de déformés élastiques