Angélique JULLIEN

Ingénieur Aéronautique: Qualité et Etudes EF

31ToulouseMidi-Pyrénées - France

Mes Compétences

- Certificat de Compétences en Management de la Qualité et certification ISO9000

- Simulations EF sur Structures Aéronautiques

Angélique JULLIEN
3 contacts
Depuis 2008

Certificat de Compétences
- Management de la Qualité et certification ISO9000
Cours du soir IPST-CNAM

Simulations EF en Optimisation de Structure:
- A350 Optimization Centre (contexte international)
Pôle AIRBUS

Simulations EF en Choc à l'oiseau

Ingénierie - Bureau d'Etudes
Expérience professionnelle
2007 - 2005

Coordonner et gérer un projet
- Analyser et Rédiger des réponses aux cahiers des charges
- Définir les objectifs et les moyens à mettre en œuvre
- Planifier, Répartir et coordonner les actions
- Suivre l’avancement du projet, du budget et des livrables·

Créer et Mettre en place des méthodologies
- Collecter les informations auprès d’experts, clients et collègues
- Transcrire, Formaliser et Rédiger les notes méthodologiques dans un objectif de traçabilité et de reproductibilité.
- Mettre à disposition la base de données (notes méthodologiques, procédures…)
- Définir le cahier des charges pour la mise en place pratique d’outils visant à automatiser des procédures manuelles.

Réaliser des simulations numériques E.F. de Structures aéronautiques.
- Structures Composites :
* Impacts Pneumatiques sur Panneau raidi et Case de Train
* Choc à l’oiseau sur Fond Etanche
* Impact de foudre sur Radome A380
- Structures Métalliques :
* Impacts pneumatiques sur Fond Bombé étanche; Barque et T-Shape A380
* Choc à l’oiseau sur Fond Bombé étanche A380, sur Casquette et Bavette A400M, et sur Casquette A340 aluminium

Ingénierie - Bureau d'Etudes
2004 - 2001

Réaliser des simulations numériques E.F. de Structures aéronautiques.
- Choc à l’oiseau sur Entrée d’air V2500 (corrélations aux essais)
- Choc à l’oiseau sur Casquette A320 (dimensionnement)
- Impact de jante sur Case de Train A380 (dimensionnement et justification)
- Impacts pneumatiques sur réservoirs Concorde (interaction fluide-structure)

Ingénierie - Bureau d'Etudes

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