Anouar BENDRAAOU

Etudes d'équipements de cabines d'avions VIP. Réalisation de plans d'ensembles et de détails (plans
d'installations, plans de fabrication, nomenclatures associées)

AIRCAD, (A340 projet EMINENCE)

Développement des équipements d'aménagement d'avions de lignes ou VIP en collaboration avec la société JETAVIATION.

La Formation a duré 3 mois dans les locaux du BE de la société AIRCAD.

Snecma Moteurs, Activités Aubages (CFM, M88, SAM146)
Conversion et mise à jour suivant les nouvelles méthodologies Snecma des fichiers modèles et liasses CATIA V4 en CATIA V5 :
• Gestion de projets
• Chiffrage et délai.
• Interlocuteur principal client.
• Garant technique.

Techspace Aero (Belgique) , GENX-2B Janvier 07– Juillet 07
• Réalisation des travaux d’études sur le Genx-2B Fan Blade Out Rig Test Instrumentation : instrumentation des jauges de contraintes , thermocouples et accéléromètres sur le booster (compresser basse pression).
• Réalisation des plans d’études et d’instrumentation de moteur GENX-2B pour les
essais FETT, FBO, VIBE et FTB.
• Instrumentation des jauges de contrainte, thermocouples, clearance probe, kulite etc.…
• Etudes 3D , mise en plan.


Snecma Moteurs, COMPRESSEUR HP GP7000 octobre 06 – Janvier 07
– Conversion des fichiers modèles et liasses CATIA V4 en CATIA V5 :
• Encadrement d’une équipe de 7 personnes (3 techniciens d’études et 4 ingénieurs d’études).
• Reconstruction en CATIA V5 paramétré et en contexte des modèles et des liasses associées des pièces du GP7000.

• Architecture automobile : constats d’études, Fiches d’interfaces et chaînes de côtes , du projet X95 (Mégane 3) au TECHNOCENTRE RENAULT Guyancourt (2 mois).

• Numérisation planche de bord sous CATIA V4, VISTEON Lille.

• Création des plans 2D des machines spéciales pour AIRBAG (visseuses plieuses et montages airbag) sous CATIA V4, société AUTOLIV Gournay en Bray (Formation :1 mois et demi).

Technicien études 2 (Pilote Technique)

SNECMA Moteurs , Moteur LARZAC Mars 2005 - Juillet 2005
• Encadrement technique d’une équipe de 5 personnes
• Participation à la réalisation de numérisations et mises en plan de pièces du moteur LARZAC sous CATIA V5.

SNECMA Moteurs, Moteur TP400 avril 2004 – mars 2005

• Participation au développement du moteur TP 400 sous CATIA V4, mise en plan du rotor, stator et carter turbine HP.

SNECMA Moteurs, Moteur TP400 janvier 2004 – avril 2004

• Participation au lancement des travaux de la phase développement du moteur TP400 sur le plateau projet SNECMA Villaroche (France): mise en plan du rotor, stator et carter turbine HP, Modification des numérisations des pièces sous CATIA V4.

SNECMA Moteurs, Moteur SM146 août 2003 – janvier 2004

• Participation au développement du moteur SM146 sous CATIA V4, mise en plan du rotor, stator et carter turbine HP.

AIRBUS, long RANGE 12 AIRBUS A340 juin 2003 – août 2004

• Suivi technique d’une équipe de 10 personnes sur des activités de modélisation de structure d’avion sous CATIA V5.


SNECMA Moteurs, Moteur GP7000 juin 2002 – février 2003
• Participation au développement du moteur GP 7000 sur le plateau projet SNECMA Villaroche, Conception du collecteur d’air, numérisation et mise en plan sous CATIA V4.