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O-I Manufacturing
- Responsable qualité
2018 - maintenant
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IUT de chartres
- Formateur vacataire IUT de Chartres
2017 - 2017
Intervenant formateur des élèves en licence professionnelle MCUP en parallèle de mon activité professionnelle.
Matières enseignées :
- Outils qualité et normes qualité
- Management de l'amélioration (Hoshin, Kaizen)
Cette fonction a été occupée en 2016 et 2017 à l'IUT de Chartres
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MAFLOW France Automotive SAS
- Direction industrielle
2012 - 2017
Responsable des services supports à la production ( Maintenance - Méthodes - Indus) je suis garant :
- Du choix des processus envisagés pour les nouvelles production
- De la montée en cadences des nouveaux projets
- Du bon dimensionnement des capacités de production
- De l'amélioration des lignes de productions existantes (fiabilité, efficience, respect des règles d'ergonomie et sécurité, capabilité)
- Du déployement du Lean Manufacturing
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MAFLOW France automotive SAS
- Responsable Achats et Qualité
2010 - 2012
Redémarrage de la fonction Achat sur le site de Chartres
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MAFLOW France SA
- Responsable qualité
2007 - 2009
Responsable d'un service de 10 personnes, je suis garant:
- Du système (ISO TS 16 949)
- De la qualité des produits livrés à nos clients PSA et Renault
- Du management de la qualité des composants livrés par nos fournisseurs
- De la maitrise des coûts de non qualité
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MAFLOW
- Program Manager
2006 - 2007
Chef de Projet pour le compte RENAULT, Chiffrage, suivi de projet depuis la conception jusqu’à DMS + 6 mois, suivi des modification, pilotage économique du projet en collaboration avec notre service achats. Pilotage du démarrage sur nos 2 sites Polonais et Français.
Résultats :
- 3 nouveaux projets ( New Master, restyling clio thalia Turquie, Nissan X11J )
- Pas de retard sur les suivis de projets New Kangoo, L35.
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MAFLOW
- Superviseur de production – Responsable d’UAP
2004 - 2006
Prise en main et stabilisation de 3 lignes de fabrication de raccords, encadrement d’une équipe de 80 opérateurs et 5 chefs d’équipe
Résultats :
- Suppression des retards de livraison vers notre site Espagnol.
- Amélioration de la productivité directe de la ligne.
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MAFLOW
- Responsable de l’optimisation d’une ligne d’assemblage
2003 - 2004
Recherche de capacité par la rationalisation des flux, la fiabilisation des 3 centres automatisés de la ligne, participation active à la sortie de la démarche de rupture PSA
Résultats :
- Amélioration de la productivité de la ligne.
- Diminution du nombre d’alertes qualité
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VALEO Belgique
- Responsable méthodes de l’atelier amont
Paris
2000 - 2002
Appel d’offres, rédaction de cahiers des charges et réception d’outillages d’emboutissage, mise au point et démarrage d’un outillage stratégique, transfert de l’activité tôle du site d’Angers, fléxibilisation de l’atelier à l’aide du SMED, élaboration d’un plan de sécurisation industriel et des outillages
Résultats :
- Amélioration du TRS de l’atelier
- Amélioration de la productivité de l’atelier
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VALEO Belgique
- Chef de projet Système de Production Valeo
Paris
1998 - 2000
Formateur école 5 axes décentralisé
Mise en place de la démarche hoshin continu, réorganisation des flux d’approvisionnement des composants, accompagnement à la mise en service du kanban à lot fixe.
Résultats :
- Amélioration de la productivité
- Réduction du lead-time de l’atelier
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VALEO Belgique
- Ingénieur méthodes
Paris
1996 - 1997
Suivi du ramp-up des feux et Projecteurs principaux Jaguar, stabilisation de la production, réduction du taux de rebuts sur ligne.
Résultats :
- Amélioration / stabilisation de la productivité directe de la ligne
- Réduction du taux de rebuts.
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VALEO Sens
- Ingénieur maintenance
Paris
1993 - 1996
Dans le cadre de ma formation d'ingénieur par alternance.
Mise en place de la GMAO, réorganisation du magasin de pièces détachées pour la maintenance, études sur les pertes thermiques des presses à injecter
