Menu

Anthony PITON

BLOIS

En résumé

Je suis une personne très curieuse et intéressée par beaucoup de choses, notamment dans les domaines techniques et innovants.

Ainsi, je suis ouvert à beaucoup de domaines, bien que les domaines de l'automobile et de l'aéronautique font partis de mes favoris. En effet, ceux sont deux milieux pour lesquels je voue une passion depuis très jeune avec un attrait pour la motorisation et l'aérodynamisme où les challenges technologiques/techniques sont toujours au rendez-vous.
Toutefois, je suis également attiré par bien d'autres domaines où il y a du développement et de l'innovation. Le sport fait par exemple parti des domaines recherchés puisque je suis sportifs et intéressé par toutes les disciplines.

Je suis quelqu'un de très dynamique, agréable et qui aime le contact humain (appréciant travailler en équipe), motivé Et qui va de l'avant.

Dans l'entreprise, je travaille comme si c'était ma propre entreprise, donnant le meilleur de moi même pour la faire évoluer, progresser et vendre des produits de qualités.

Mes compétences :
Motorisation
Système d'injection - Common rail
Mécanique
Science des matériaux
Mécanique des fluides
Contrôle non destructif
Impression 3D
Conception

Entreprises

  • DUNCHA France - Responsable recherche et développement

    2019 - maintenant DUNCHA France exerce ses activités dans le domaine automobile avec le développement de composants pour les systèmes d'injections (rampes d'injection common rail, tubes basse et haute pression, raccord d'alimentations...).

    - gestion de l'équipe bureau d'études
    - assurer le développement produit pour les projets en cours et futurs
    - gestion du laboratoire
    - gestion de la métrologie
    - gestion du service prototype
  • DUNCHA (ex Senior Flexonics) - Chef de groupe bureau d'étude (R&D)

    2017 - maintenant Conception de Rail et de Tube Haute Pression pour systèmes Common Rail de véhicule allant du véhicule Light Duty (véhicule particulier) au Heavy Duty/Off road, pour moteur essence et Diesel.

    Chef de groupe du Bureau d'Etudes

    Mission :
    - Répondre au cahier des charges des clients
    - Définition du produit :
    * Définition du concept
    * Réalisation des AMDEC
    * Réalisation des plannings
    * Dimensionnements mécaniques par calculs numériques éléments finis (FEA : ANSYS, LS DYNA)
    * Réalisation de la documentation du produit (CAO, plans, spécifications, modes opératoires...)
    * Définition de la gamme de fabrication (réalisation des différents plans d'usinage, contact avec les différents sous-traitants internes et/ou externes pour la fabrication de prototype, définition des outillages...)
    * Définition du plan de validation (réalisation de tests en laboratoire, mesures sur moteur chez le client...)
    * Contact avec le client en tant que référent sur les projets
    *Réalisation de prototypes
    *Mise en série des produits
  • Delphi, innovation for the real world - Ingénieur développement produit

    2013 - 2017 Ma mission actuelle concerne le développement d’injecteurs solénoïdes (prototypes) qui permettront de répondre aux prochaines normes de pollution automobile (Euro6 et Euro7) :
    - Contrôler les performances des injecteurs :
    * Réalisations des tests de performances sur banc électrique
    * Suivi des tests d'endurance
    * Expertise des injecteurs
    * Contrôle et compréhension des performances en rapport à la spécification produit
    - Compréhension du fonctionnement de l’injecteur et ses composants (hydraulique, thermique, mécanique) : instrumentation d’injecteurs (en pression, température…), simulation, analyse matériaux et structures, mesures géométriques

    - Développement de la valve de l’injecteur :
    * Compréhension de la formation de dépôt / amélioration de la robustesse au dépôt
    * Amélioration du process de fabrication
    * Amélioration du design

    - Développement de moyens de tests/contrôles
    - Aide à la rédaction de spécification produit

    Réalisation de 3 brevets
  • Delphi, innovation for the real world - Développement, performance, fiabilité et validation

    2011 - 2012 Développement d'injecteurs solénoïde et piézoelectrique respectant les normes de pollution EURO 7 pour l'automobile.

    Mission : réalisation de tests afin d'évaluer les performances et la fiabilité des injecteurs, de les expertiser afin de valider le design
  • Laboratoire de Mécanique des Fluides et d'Acoustique (LMFA) - Projet de Fin d'Etudes

    2011 - 2011 Dans le cadre de ma dernière année d'étude à l'INSA de LYON (département Génie Mécanique Conception) et de mon Master MÉGA (Mécanique Énergétique Génie civil et Acoustique) à l'Université Claude Bernard de Lyon 1, je fais des recherches sur la réduction de trainée d'un véhicule automobile (corps de Ahmed)par contrôle actif.

    Je fais réalise ainsi des essais en soufflerie afin d'étudier l'écoulement de l'air autour du corps de Ahmed (sans contrôle) afin d'étudier les différents phénomènes mis en jeu.

    Puis ensuite, des essais sont réalisés avec contrôle actif afin de réduire la trainée engendrée.
  • MBDA - Stagiaire

    Le Plessis-Robinson 2010 - 2010 Cette mission est dans le cadre de mon stage de fin d'études de l'INSA de LYON.

    Celui-ci a été réalisé dans le département propulsion - statoréacteur.

    Dans le cadre d'un développement d'un nouveau statoréacteur, ma mission consistait à analyser des essais au sol du statoréacteur en question (réalisé sur bancs d'essais propre à MBDA ou sur ceux de partenaires : ONERA, MAI), afin d'étudier les rendements de combustion et l'aérodynamique interne (trainée, décollement...).

    Cela permettait de mettre en évidence les points de fonctionnement les plus intéressants (meilleur rendement) pour des futurs essais en vol.
  • NEFAB - Stagiaire ouvrier

    2008 - 2008 Dans le cadre d'un stage ouvrier pour mon cursus d'ingénieur, j'ai effectué un stage ouvrier dans la société NEFAB qui réalise des emballages industriels.

    Ma mission : travail à la chaine, emboutissage, sertissage, assemblage, presse, expédition

Formations

  • Ecole Nationale Supérieure Pétrole Et Moteurs

    Rueil Malmaison 2011 - 2012 Energie et motorisation

    Formation en apprentissage avec l'entreprise DELPHI. Formation spécialisé sur la motorisation en générale (auto, aéro...)
  • Université Lyon 1 Claude Bernard

    Villeurbanne 2010 - 2011 Master MEGA (Mécanique, Energétique, Génie Civil, Acoustique) Mécanique des Fluides

    Cette formation est organisée sous le responsabilité conjointe des 4 établissements cohabilités : Ecole Centrale de LYON, Université Claude Bernard-Lyon 1, INSA de LYON, ENTPE.
  • INSA De Lyon

    Villeurbanne 2008 - 2011 Ingénieur

    Ingénieur généraliste, formation en : conception (mécanique et hydraulique), mécanique (générale, du solide, des fluides), sciences des matériaux, contrôles non destructifs, éléments finis, thermique et thermodynamique, vibration, acoustique, automatisme
  • Lycée Benjamin Franklin (Orleans)

    Orleans 2005 - 2008 CPGE PTSI-PT
  • Lycée Henri Brisson

    Vierzon 2002 - 2005 Série Scientifique

    option Science de l'Ingénieur

Réseau

Annuaire des membres :