Arnaud Bussiere

JTEKT conçoit et produit des systèmes de direction assistés automobiles complet du volant aux roues (crémaillère + colonne).

- Poste basé à Detroit USA.
- Management d'une équipe de 8 à 10 ingénieurs de différentes nationalités (Japonnais, Américains, Indiens).
- Garants de l'accomplissement et de la coordination des projets technique entre Europe, Japon et USA pour: Nissan/Renault, GM, Chrysler, Mazda, Honda, Mitsubishi, Toyota.

JTEKT HPI conçoit et produit des groupes électropompes hydrauliques pour les systèmes de directions assistés automobiles

- Service composé de 10 à 12 personnes (ingénieurs et Techniciens).
- Management direct d’une équipe de cinq personnes en charge de réaliser : Mesures acoustiques, essais véhicules, suivi et realisation des validations / expertises des produits.
- Présentation des études réalisées, des plans de validations ainsi que des expertises aux clients : Nissan (Japon), PSA, Renault, Samsung (Corée), Chrysler (USA), FAW (Chine).
- Suivi des budgets : Investissement 350Ke et fonctionnement 300Ke

Siemens conçoit et produit des pompes hautes pression essence pour les systèmes injections direct automobile.

- Le service essais et calculs a pour vocation d’évaluer les designs et analyser les défaillances pour déterminer leurs origines. L'objectif est de contribuer au développement des produits avec le bureau d’étude.
- Le service est composé de 14 personnes, 5 ingénieurs et 9 techniciens.
- Gestion prévisionnelle des ressources humaines en fonction des besoins, garant de la sécurité des hommes et des biens au travers de l’application et de l’amélioration de la politique groupe.
- Management direct d’une équipe de six personnes chargées de réaliser : essais / mesures, calculs / simulations, suivi des validations / expertises des produits en cours de développement.
- Gestion des relations clients, déplacements fréquents en Europe.
- Gestion des fournisseurs: logiciels de calculs, essais d’endurances, essais vibratoires, expertises composants.

- Management d’une équipe de trois personnes, deux ingénieurs calculs et d’un technicien CAO.
- Modélisation (hydraulique, mécanique) complète des systèmes injection directs essence sous AMESim.
- Pilote sur la résolution de problèmes complexes avec l’outil Intercim Rules Discovery.
- Création d’un groupe de spécialistes simulations SIEMENS, animation de « workshop » sur les différents sites européens.

- Réalisation d’études éléments finis CFD, structure, magnétique et de modélisation système 1D de pompes.
- Dimensionnement mécanique (fatigue, vibratoire), hydraulique et magnétique des pompes et électrovannes.
- Mise en place d’essais spécifiques (jauges de contraintes) pour valider les résultats de simulations.
- Support sur l’outil calcul de Catia V5 (GPS, SA2), et COBRA.
-Migration de Catia V4 à V5 et mise en place d’une base de donnée de documents techniques avec Smarteam.