Arnaud DROUIN

Modélisation thermique aéraulique et conception d’une batterie de traction Lithium-Ion pour un véhicule hybride rechargeable

Consultant au sein de la Direction Recherche et Ingénierie Avancée (DRIA), j’ai participé aux missions suivantes :

- Développement de modèles thermoélectriques de bac batterie Li-Ion véhicule sous Matlab-Simulink
- Modélisation 1D multi-physique de l’organe batterie (thermique, électrique, aéraulique) sous Amesim
- Conception de modules mettant en œuvre différents moyens de refroidissement sous Catia (dépôt de 2 brevets)
- Simulations thermo - aérauliques pour différentes architectures de refroidissement sous AVL Fire
- Validation des modèles développés par campagne d’essais thermiques
- Support technique pour la relation PSA - fournisseurs

- Développement du modèle électrique d’une cellule Lithium-Ion en Java
- Développement du modèle thermique d’une cellule Lithium-Ion en Java
- Développement de programmes de post-traitement des données sous Matlab.
- Validation des résultats des différents modèles à partir d’essais antérieurs et de simulations fournisseurs.
- Participation à une étude thermique d’un fournisseur sur le développement d’une batterie prototype en tant que référent thermique

- Recherche bibliographique sur les différentes méthodologies de prototypage rapide
- Mise en relation avec les fournisseurs pour la commande de la machine
- Modélisation 3D de la machine sous Catia
- Montage et détermination des paramètres de fabrication et qualification de la machine