Arnaud Jambu

Management d’une équipe de 3 Personnes (2 Techs, 1 Ingé) et de la sous-traitance (4 Ingénieurs).
Gestion d’un budget de 1 M€ annuel.
Gestion des projets véhicules (SH2-3, SH5-10, Kerax, VAB, VBCI) et de la vie série de la gamme RTD sur la partie électrique & électronique.
Gestion Activité Electricité (Câblage, Composants, Eclairage & Signalisation, Batteries).
Gestion Activité Electronique (Spécifications, Paramétrage Calculateurs, Essais sur banc et Véhicules).
Suivi Fournisseurs Internes au Groupe Volvo (3P, PWT) et Externes (ZF, KB,….).
Interlocuteur privilégié des autres fonctions et services connexes (achats, atelier, usine).
Reporting auprès du Project Management Support.
Réponses aux Appels d’offres en terme de solutions techniques, budget et délai.

Management d’un Technicien et de la sous-traitance (4 Ingénieurs).
Gestion d’un budget de 1 M€ annuel.
Gestion Activité Câblage (VBCI, Kerax Militaire, SH2-3)
Gestion Activité Electronique sur le renouvellement complet de la gamme RTD (Dvpt Outil de diagnostic et Algorithmes de Localisation de Pannes VBCI, Dvpt Calculateur Central Véhicule VBCI, Paramétrage Calculateurs, Réalisation d’un banc de test, Essais sur banc et Véhicules).
Suivi Fournisseurs Interne au Groupe Volvo (3P, PWT) et Externe (ZF, KB, ….).

Rédaction Spécifications Inter-Systèmes & Systèmes pour des calculateurs de boites de vitesses (TECU), de freinage (EBS), de gestion de crabotage (ADM) et moteur (EMS). Suivi Fournisseurs, Tests sur Banc, Suivi Essais Véhicule VBCI.

Conseil Technique Téléphonique & Réalisation de Notes de calcul sur des systèmes de fixations pour le bâtiment.

Etude des possibilités d’amortissement actif d’une structure flexible sur un système d’orientation à double articulation. Modélisation dynamique des structures. Analyses fréquentielles. Mise en place de filtrages. Etudes des lois de commandes et du principe d’amortissement actif. Matlab / Simulink.