Aurelia GRIESSER
Ingénieur Doctorant CIFRE, Snecma Propulsion Solide
Diplômée de l'Institut National des Sciences Appliquées (INSA) de Toulouse, j'ai effectué mon stage de fin d'études pour Snecma Propulsion Solide (groupe Safran). Le stage s'est déroulé au Laboratoire des Composites Thermostructuraux (LCTS). Cette étude m'a permis d'acquérir des connaissances nouvelles sur les composites à matrice céramique et de côtoyer le monde aéronautique/aérospatial. L'objectif était d'optimiser l'élaboration de ce type de composites afin d'améliorer leur résistance face à l'oxydation et à la corrosion.
La formation généraliste proposée par l'INSA me donne des compétences dans divers domaines (matériaux, électronique, instrumentation, microscopies électronique et à champ proche, CAO...). Cette pluridisciplinarité me permet de m'adapter rapidement à un nouvel environnement et à de nouvelles techniques, comme celles utilisées au LCTS.
Dans l'optique de me spécialiser dans l'aéronautique, et principalement dans les matériaux, j'ai débuté un doctorat en bourse CIFRE en partenariat avec Snecma Propulsion Solide. Durant 3 années, je me concentrerai sur l'élaboration d'un matériau composite à conductivité thermique accrue, et présentant également une bonne résistance à l'oxydation/corrosion aux hautes températures. Suite à mon doctorat, j'envisage de me diriger vers l'industrie aéronautique et spatiale.
115 contactsSujet de thèse :
Réalisation de matériaux composites à conductivité thermique accrue pour l'aéronautique.
2009 - 2009L'étude porte sur l'optimisation de la composition et de l'élaboration de composites à matrice céramiques dans le but d'augmenter leur durée de vie dans les applications aéronautiques.
Le stage s'est déroulé en trois étapes :
- Formation sur les différents équipements et techniques d'élaboration. Etude bibliographique sur le thème traité.
- Elaboration de minicomposites
- Essais mécaniques : essais de traction à température ambiante, puis essais de fatigue statique à différentes températures.
2008 - 2008L'objectif du stage était d'effectuer une étude de faisabilité de patchs piézoélectriques libérés en technologie couche épaisse et de les adapter à une structure composite.
Il s'est déroulé en trois étapes :
- détermination des matériaux adéquats à la réalisation des patchs
- détermination d'une technique de libération des composants de leur substrat sans les déteriorer
- détermination d'une technique d'enrobage à l'aide de résine pour pouvoir manipuler le patch.
L'intégration sur une structure composite sera effectuée par la suite à l'ISAE (Institut Supérieur de l'Aéronautique et de l'Espace) à Toulouse.
2007 - 2008En binôme nous devions concevoir un banc de caractérisation de capteurs de gaz contenant 5 bouteilles de gaz avec des débitmètres, une enceinte en verre borosilicate, un four, les ports et câbles nécessaires à l'interfaçage informatique.
L'objectif était dans un premier temps de dessiner une cellule de tests et de lancer sa fabrication, puis de fabriquer un boîtier de connexions reliant des fiches bananes d'alimentations aux ports mini USB du circuit imprimé contenant les capteurs de gaz.
Le stage s'est achevé par les mesures d'impédances des divers mélanges gazeux.
Grâce à ce stage, j'ai pu perfectionner mes connaissances en capteurs, électronique et chimie des gaz.
Rédaction de documents en allemand (Word, excel).
Préparation des plannings de livraisons.
Gestion du budget péage/essence.