AbdoulAziz NDOYE
Ingénieur D'étude Systèmes et Simulations Aéronautiques, Communication & Systèmes
NOTE: Je reste toujours à l'écoute du marché. Merci de ne pas hésiter à me CONTACTER si vous avez besoin de mes SERVICES
Aujourd'hui, j'ai acquis une expertise confirmée pour le développement d'un produit logiciel industriel sur l'ensemble de son cycle en V. Aussi, j'ai pu avoir une expérience de production software selon le processus DO178-B au niveau d'application A.
Aujourd'hui, je cherche à augmenter mon niveau d'expertise. A long terme, j'aimerai faire valoir ma double compétence d'ingénierie logicielle et d'ingénierie processus d'élaboration avancée des matériaux. Ainsi, j'aimerai développer ma compétence en procédés d'élaboration des matériaux.
PRÉSENTATION: Ayant le Bac S anciennement E, issu du lycée TURGOT à Limoges (4ième lycée au rang national), ingénieur en génie des procédés d'élaboration des matériaux avancés mention physique appliqué ET en génie logiciel, spécialisé en ingénierie aéronautique et spatial, j'ai des compétences en procédé avancé d'élaboration des matériaux, de génie logiciel et d'ingénierie aéronautique système. Mes expériences professionnelles tant ouvrier que cadre, m'ont permis d'acquérir pédagogie ,donc des compétences en communications et relations humaines, sens de la rigueur en tant que donneur d'ordre, et fine technique d'analyse et de management pour optimiser coût et délais dans une tache à effectuer. Passionné de sciences informatiques et d'aéronautique depuis mon enfance, j'ai acquis de nombreuses compétences dans ces domaines.
Diplômé ENSAM Bordeaux-Talence Mastère spécialisé Ingénierie Aéronautique et Spatiale, mes connaissances s'étendent donc aux domaines des techniques aéronautiques et du spatiales, de management de projet, de cognitive et de certification aéronautique.
Mes expériences citées précédemment sont validées par mes fonctions d'ingénieur d'étude et une expérience en tant que chef de projet pour la société INCKA. Et aujourd'hui, j'exerce mes fonctions d'ingénieur au sein de la société CS Toulouse.
Mes centres d'intérêt côté loisir sont évidemment l'aéronautique et le spatial, la physique, l'informatique, la théologie et l'art martial traditionnel japonais.
Je pratique le karaté traditionnel Bushido style Fudoshin Ryu Shotokan depuis l'âge de 7 ans. Je fais aussi du patin à glace, style hockey sur glace.
Passionné dans mon domaine aéronautique, je m'investie toujours plus loin dans ce domaine afin d'obtenir les résultats les plus prometteurs et les plus efficaces qui soient. Jusqu'à présent, j'ai toujours réussi à faire mes preuves.
Je suis aussi ouvert aux secteurs du médical et de l'énergie.
Etudes et conception de systèmes avioniques embarqués et simulés
2011 - 2012Le Groupe AUSY, labellisé « OSEO Anvar » et agréé CIR, intervient auprès des principaux acteurs de l’industrie et des moteurs de l’innovation technologique et scientifique. Notre expertise nous permet d’accompagner nos clients sur l’intégralité du cycle de vie de leurs produits depuis les phases de spécification jusqu’aux phases de validation, en passant par la conception, l’industrialisation et la production.
Ingénieur Consultant / Cadre dont la fonction est de répondre à des besoins en génie logiciel, principalement dans les domaines de l'aéronautique et du spatial.
Mission:
* Ingénieur développement et intégration système de combat des frégate - DCNS Toulon
- support en gestion de configuration
- développement d'une évolution serveur sur la visualisation des secteurs du système radar en cohérence avec la partie IHM.
2008 - 2011Après 4 années d'activité et de forte croissance, principalement grâce à nos clients fidèles, mais aussi et surtout grâce aux qualités de nos ingénieurs, INCKA prépare l'avenir et innove encore.
Ingénieur d'étude / Cadre dont la fonction est de répondre à des besoins en génie logiciel, principalement dans les domaines de l'aéronautique et du spatial.
Missions :
* Ingénieur d'étude avant vente pour MBDA
- Etude de faisabilité à partir de la spécification technique du besoin
- Etude de la mise en place de conception du projet
- Etude des moyens pour la validation et tests logiciel
- Chiffrage projets des RAOs
* Ingénieur Préparation de mission Militaire / Développement logiciel pour les avion de type Rafale pour Dassault Aviation (Saint-Cloud)
- Spécification des évolutions selon les exigences des pilotes d’essaie ou des forces armées (Spécification du besoin)
- Développement IHM et métier du logiciel en accords selon la spécification
- Tests d’intégration (non régression) et de validations avec des scénarios métiers
* Ingénieur Test Unitaire sur système de freinage du Boeing 787 (EBAC) pour Messier-Bugatti (Groupe SAFRAN)
- Génération de document d’entrée (dictionnaire de donnée) en vu des tests unitaires selon un processus DO-178B (en parallèle avec le service Qualité)
- Analyse documentaires selon processus DO-178B niveau A (Fiche Technique des problèmes, Fiches de relecture, Dictionnaire de Données, FAT,…)
- Analyse système du software (SCADE – source C) (aide à l’équipe Design)
- Mise en conformité des de certains documents du projet selon la norme et en collaboration avec la FAA (via M. Tom FERRELL)
* Ingénieur d'étude sur système de freinage du Boeing 787 (EBAC) pour Sagem Défense Sécurité (Groupe SAFRAN)
- Analyse de la cohérence avec la spécifications bas niveau avant certification aéronautique (SOI 4) du logiciel
* Ingénieur intégration et d'étude sur Système sécuritaire de pilotage automatique de métro (standard CBTC) pour Ansaldo STS (domaine ferroviaire).
- Intégration fonctionnelle et logicielle ADA et SCADE C à partir des exigences système
- Développement d’outil d’intégration (scénario de test)
- Mise au point de la génération logiciel (mode de génération des exécutables avec des outils certifiés)
- Développement SCADE pour projet en avance de phase
* Ingénieur d'étude sur système Air Traffic Management, partie calculateur pour Thales Air System.
- Maintenance du système ATM, traduction technique de la correction des erreurs métiers
* Chef de projet pour la finalisation du développement d'un logiciel technologie WEB pour ALCATEL LUCENT.
- Spécifications du besoin
- Spécifications techniques
- Gestion du planning, chiffrage des coûts de production / revient
- Développement des évolutions, corrections
- Participation à la gestion des réunions techniques et métier client / fournisseur
* Ingénieur d'étude sur système aéroporté adapté pour les frégates et sous-marins pour Thales Système Aéroporté.
- Etude / Conception d'une composante système radar.
- Rédaction de la spécification de cette composante.
- Développement software, interfaçage Hardware.
- Tests Unitaires
- Tests d'intégration
Expertise langage de développement: Java (Swing, J2SE, J2EE), C, SCADE C, ADA, Python, UML, XML, XBL, XUL, PHP, MySQL, JavaScript, HTML, Basic
Expertise Matériaux: Caractérisation, Procédés de fabrication par voie séche ou humide ( Plasma, Laser, Sérigraphie, Chimie...)
Connaissance langage de développement: Pascal, MatLab, Visual Basic, C++
Connaissance Matériaux: nucléaire, composites.
2007 - 2008Dassault Aviation est l'un des acteurs majeurs de l'industrie aéronautique mondiale. Groupe privé international de taille raisonnable et financièrement sain, présent dans plus de 70 pays sur les 5 continents, Dassault Aviation a toujours été bénéficiaire depuis sa création en 1936.
J'ai eu pour mission l'étude d'une norme graphique avionique en vu de la compléter par du Look and Feel (L&F - couleur, fond, icône,...).
Methodologie technique:
- étude du contexte (amélioration du processus de développement pour gain en cout et délais)
- choix d'un technologie L&F dans le monde PC
- prototypage sur PC pour validation du concept.
- implémentation d'une machine virtuelle basé sur la norme avionique.
- établissement de la spécification associé à la proposition d'extention de la norme pour le L&F
2006 - 2006Centre SPIN de l’école des mines de Saint-Étienne - Stage Ingénieur Procédés et Matériaux
Ingénierie procédés et matériaux - études et comparaisons de performances entre 3 types de capteurs de gaz d’échappement pour contrat pour l’industriel RENAULT Automobile
mission:
- validation du banc d'essaie.
- implémentation du logiciel de mesure et de traitement de donnée expérimentale
- élaborations des capteurs selon différents type de procédés ( sérigraphie, recuit, dépôt couche mince)
- tests divers des différents capteurs
- prototypage pour l'industriel client
- essaie mécanique (résistance, friction, vieillissement thermique)
- établissement du processus de fabrication d'un nouveau matériaux (processus chimique, recuit, caractérisation RX, granulométrie pour optimisation performance du nouveau matériaux)
- conclusion pour le choix du matériaux pour répondre au besoin de l'entreprise client.
2003 - 2003AIME (Atelier Interuniversitaire de Micro-Electronique) Toulouse – Stage en laboratoire
Stagiaire en procédés de fabrication des circuits intégrés
2001 - 2006Education Nationale (Rectorat de Limoges)
Poste : Maître d’internat
Mission : Encadrement des lycéens et respect des règles de vie sociale
Qualité exercées : communication, pédagogie
1999 - 2001Industrie agroalimentaire.
Poste : Opérateur
Missions : fabrication, préparation, commandes, stockage