Benoît PELTIER

Ingénieur Planification projet chez KAPPA en mission chez Renault sur la gamme M1 (Mégane, Scénic, ...) :

- Portefeuille : 4 projets en développement

- Construction et consolidation des plannings en phase avant projet.

- Animation délais tout au long de l’avancement du projet.

- Synthèse et convergence des plannings entre les différents métiers liés au développement.

- Assistance au chef de projet.

- Animation de réunion de travail et d'avancement (Ordre du jour, compte rendu, ...)

Assistance technique aux consultants en mission avec mise en place et optimisation d'outils de suivi projet

Ingénieur Planification Projet chez KAPPA en mission chez Renault sur le périmètre projet boites de vitesses :

- Portefeuille : 50 projets sur la gamme M0 Renault (Logan, Sandero,…).

- Construction et consolidation des plannings en phase avant projet.

- Animation délais tout au long de l’avancement du projet.

- Synthèse et convergence des plannings entre les différents métiers liés au développement boites de vitesses.

- Assistance au chef de projet.

Ingénieur Planification Projet chez KAPPA en mission chez Renault sur le périmètre vie série boites de vitesses.

- Gestion du portefeuille de projet (environ 600 projets) avec reporting hebdomadaire et mensuel.
- Participation aux instances de décisions des nouveaux sujets travaillés.
- Construction et suivi de plannings détaillés (environ 20 projets) avec animation d’avancement.
- Amélioration continue du métier planification vie série chez Renault.

Ingénieur industrialisation chez Visteon Systèmes Intérieurs (Harnes) sur un projet planche de bord et console :

- Participation au développement du produit pour assurer sa faisabilité (10 modifications majeures)
- Etude des moyens de fabrication spécifiques (identification du besoin, réalisation des cahiers des charges, consultation des fournisseurs,…).
- Construction et optimisation du process de fabrication : synoptique, gamme et implantation (gain de 20% sur le temps de fabrication de la console).
- Réalisation d’AMDEC pour diminuer les risques de fabriquer des pièces non conformes.
- Gestion de projet : construction des plannings, suivi d’avancement du projet et suivi des modifications.

Ingénieur chez Renault (Lardy). Développement d’un outil d’exploitation des champs de vitesses aérodynamiques de la chambre de combustion d’un moteur à explosion issus de la simulation et des mesures PIV :

- Recueil du besoin fonctionnel, analyse des moyens existants, approche théorique des grandeurs aérodynamiques.
- Programmation des fonctionnalités sous MATLAB.
- Déploiement au sein du service de l’outil avec accompagnement des utilisateurs.

Serveur dans un restaurant en Angleterre à Portsmouth afin d'améliorer mon niveau d'anglais

Séjour linguistique de 4 semaines en Irlande à Cork afin de d'améliorer mon niveau d'anglais

Stage ouvrier de 4 semaines au sein de l'usine du joint Français à Château-Gontier (53)
Fabrication de joint torique pour l'automobile. Ce stage m'a permit de comprendre les enjeux de la production.

Stage ouvrier de 5 semaines au sein de l'établissement BMW Legrand de Laval (53)
Découverte de l'entreprise m'ayant permit de comprendre les enjeux de la maintenance dans la conception des automobiles.