Bernard Gaud
Technico-commercial Atlantique, BOERO COLORI FRANCE
Petit garçon :une passion, le bateau..........
Pas pour partir faire le tour du monde, pas l'envie de voyage, de grande navigation, mais juste l'envie de laisser son empreinte sur un bateau en le construisant.
Depuis, j'ai appris le métier de la peinture au fur et à mesure de mes expériences professionnelles et en auto-didacte par la soif de connaissance et d'apprendre.
Véritable passionné de la couleur, j'ai rencontré des personnes qui ont su me donner le savoir-faire ainsi le goût du travail soigné avec la qualité et le respect des normes de sécurité qui sont d'une grande exigence dans ce métier.
Tour à tour technicien composite, peintre-enduisseur pour le monde de la course au large, responsable de chantier dans la grande plaisance et le monde du yacht. Ainsi aujourd'hui je suis le technico-commercial responsable atlantique pour le groupe Italien BOERO, un des grands leaders dans son activité en B to B au prés des professionnles de la constructions de plaisance et des shipschandlers.
Les différents postes que j'ai occupé m'ont apporté un savoir faire, une motivation professionnelle de chaque instant dans l'univers du nautisme et de ceux qui gravitent autour de lui.
16 ans d'activité, avec chaque jour de nouveaux contactx et de nouveaux bateaux à construire ou à rénover...
98 contacts2008 - 2009Ma mission était l'organisation, la gestion des achats, du suivi de production pour la mise en peinture d'un yacht de 60 mètres "CLOUD 9" au Construction Mécanique de Normandie.
Ma fonction principale était de faire l'interface entre le client (chantier naval) et les techniciens applicateurs ainsi que des principaux intervenants sur le navire en fonction des besoins de chacun pour le déroulement des diverses phases de travaux.
Mon rôle sur ce chantier passait par le gestion des commandes fournisseurs, les plannings d'enduissage et les zonages de mise en peinture.
Chaques phases de travaux étaient controlées par des organismes spécialisés ( Safina, Groupama Assurances, ..) ainsi que par les services techniques des différentes marques de peinture présente sur ce projet..
Une mise à jour quotidienne devait être réaliser sur forme de reportage photo des différentes phases d'avancement des travaux.
Après une période de 10 mois de travaux intenses, la vision d'un yacht sortant de son unité de fabrication se dévoilant dans sa robe Flag blue et ses super-structures Oyester White fut un grand moment d'émotion.
2006 - 2008- Vente de produit
- Conseils techniques et formation des équipes commerciales
- Préparation des commandes et des devis
- Contrôle de l’exécution et suivi des applications peintures
- Expertises techniques et gestions des litiges
- Tests en laboratoire des nouveaux produits (R&D)