Bertrand POYER

Septembre 2009 à ce jour
Mezzo di Pasta - Gérant d'entreprise
Création des structures juridiques holding et filiales.
Ouverture du restaurant Mezzo di Pasta à Versailles en janvier 2010
Ouverture du restaurant Mezzo di Pasta à Saint quentin en Yvelines en décembre 2010.

2006 à septembre 2009 WAGON Automotive (Equipementier Automobile)
Responsable service ingénierie produit.
2000 – 2006 OXFORD Automotive Mécanismes (Equipementier Automobile)
Responsable service ingénierie produit PLC depuis 2002.
PLC : Portes Latérales Coulissantes.
Responsable du service produit composé de huit ingénieurs produits (chargé d’étude) au sein du département R&D en France.
Sensibiliser les équipes sur le bon fonctionnement produit/process/projet, mise en place les structures de résolution de problème, assister le client et les sites pour la résolution des problèmes qualité.
Mise en place des revues produit/process mensuelle, déploie la charge au sein du service pour les développements et RFQ.
Intégrer des indicateurs de suivi de ce fonctionnement dans les tableaux de bord produit (validation faisabilité, prise en compte des préco process/ usine, budget…).
Responsable des choix de conceptions sur l’ensemble des activités PLC du groupe.

1997 - 2000 ARIES Industries (Equipementier Automobile)
Chef de projets de 1997 à 2000.
Représentant unique au sein de la BU des constructeurs et des équipementiers automobiles.
Responsable du plateau projet dans le département R&D pendant le développement des produits.
Gestionnaire des plannings, des Amdec produits, des plans de validations.
Garant de l’application de la démarche qualité et du respect des jalons projets.
Responsable des évolutions de coûts du projet, de la phase consultation à la mise en fabrication.
Rédacteur et responsable du tableau de bord mensuel transmis au comité de direction.
Responsable du projet après le top RO sur le site de production.
Gestionnaire de la phase avant-projet (Expertise technico-économique)
Projets développés : Articulations, crics, verrous de dossier, gâches de porte, mécanismes de serrures capot et coffre.

1993 – 1997 Groupe EPI (Equipementier Automobile)
Projeteur CAO Catia et Euclid de 1995 à 1997.
Interlocuteur client, responsable des réunions et des interfaces techniques du plateau.
Responsable de la définition numérique et de la technique de la fonction.
Garant des chaînes de côtes et du plan fonctionnel produit à partir des informations de l’Amdec produit.
Participant actif à l’élaboration des devis et des revues de projets.
Responsable de la définition des prototypes et du suivi des validations.
Fonctions développées : Articulations et mécanismes de serrures capot et coffre.

Dessinateur CAO Catia de 1993 à 1995.
Développeur de l’étude, responsable des dossiers produit comprenant les plans numérisés des ensembles, sous ensembles et de détails.
Participant privilégié de l’analyse fonctionnel et de l’AMDEC produit.
Bénéficiaire de plusieurs formations internes sur les métiers du découpage et de l’emboutissage des métaux, ainsi qu’aux techniques d’assemblages des matériaux.
Fonctions développées : Porte Latérale Coulissante, serrures.

Fort de mon expérience professionnelle (dessinateur, concepteur/projeteur, chef de projet) j’ai été amené à prendre la responsable du service ingénierie produit au sein du département R&D produit / process de l'activité Closure and Mechanisms du groupe Wagon, basé au centre opérationnel d'Elancourt en France.
Management de 16 collaborateurs de profils hétérogènes (techniciens et ingénieurs), fonctionnement en mode projet, assure l’animation du service autour de la définition technique du besoin fonctionnel client, prise en charge dés les RFQ, du développement de nos produits jusqu'au DMS + 6 mois, suivi des indicateurs de performance (Kpi) et économique lié aux développement (5M€).