Bourgnamine HALIDOU DOUDOU
Ingénieur calcul, SOM CALCUL - Groupe ORTEC (Marseille)
Mécanique générale, RDM, Etude, conception et dimensionnement des systèmes mécaniques, Calcul éléments finis (Statique, Modal, Vibration, Dynamique, Sismique), Optimisation des systèmes énergétiques, Maintenance industrielle
Outils:
ANSYS (classique & workbench), RDM6, SDS,CES
Edupack, CATIA V5/VPM,EHI, EHA, EHF,
SOLIDWORKS, AUTOCAD.
Gestion:
MS-Project,Gestion et management de projet,
GPAO, GMAO, XMLSPY (Editeur XML), ISO 9001.
Normes:
CM66, 14122, Eurocode 1,2, 3 et 8,
RCC-M
Débutant:
Hypermesh, Patran, Nastran, Robot Millenium,
Informatique:
Windows, UNIX, MS Office
216 contacts2011 - 201119/10/2011 - 10/02/2012:
Etudes et conception des systèmes sous Solidworks.
Calculs des structures mécaniques sous ANSYS classique et workbench V13 (Calcul statique, modal,vibratoire, et spectres sismiques des structures dans le domaine nucléaire)- projet ITER.
Calcul de descentes de charges et structures génie civil ERAMET, ALSTOM, ORSAY, BALAS.
Etude de faisabilité d'aérorefroidisseurs de groupes électrogènes, REGIE DES EAUX DE GRENOBLE.
2011 - 201115/03/2011-19/10/2011
Etude, conception, et dimensionnement des systèmes mécaniques (R&D).
Pilotage du calcul de la structure du projet EUROCOPTER (LOT1 BRP EC175).
Pilotage du calcul de la structure du projet ALBRET POURTEAU (Docks Avions)
Conception des harnais et composants électriques de l' EC175 chez EUROCOPTER avec SAFRAN.
22/02/2011-26/02/2011
Réalisation des plans d'installations d'essai en vol sur des hélicoptères sous Catia V5. Réalisation d'études 3D, mise en liasse 2D, et mise à jour générales (3D-2D).
2010 - 201008/02/2010 - 08/08/2010
Conception d’un groupe Aéroréfrigérants (EDF).
Conception d’un électro ventilateur (EDF).
Conception de châssis mécano-soudés radiateurs.
Étude, conception et dimensionnement d’une lunette de tour à commande numérique . Mise en plan, mise à jour générale des plans de l'entreprise et l’implantation de machines sous Solidworks.
2009 - 200903/2009 - 06/2009
Conception d’une cabine d’engin existante en composite sous Catia V5. L'objectif est de convertir la cabine existante (acier E24) en composite tout en ayant les mêmes caractéristiques mécaniques et les mêmes conditions de fonctionnement.