Brahim JEDIDI
Senior Consultant Supply Chain, Odyssée Conseil / NSIS
Après plusieurs expériences en tant que chef de projets sur des problématiques de productivité et d’optimisation des flux physiques, je me suis spécialisé dans la fonction supply chain pour compléter mes compétences sur l’ensemble des processus logistiques (amont, interne et aval).
J’ai une solide connaissance du secteur de l’automobile où j’ai exercé mes compétences en Lean Manufacturing.
Mon expérience chez un intégrateur logistique m’a permis d’avoir l’approche globale pour (re)définir les schémas et organisations d’approvisionnement et d’expédition dans un souci d’optimisation de l’ensemble de la chaîne logistique : taux de service, optimisation des coûts, multi-modalité, développement durable.
Enfin, mes différentes expériences m'ont permis de prendre en compte l'importance des systèmes d'informations dans les projets d'optimisation des processus logistiques.
Aujourd’hui je suis consultant en supply chain où j’apporte toute mon expertise pour assister nos clients tant au niveau stratégique, tactique qu’opérationnel.
Odyssée Conseil, c’est un Pôle de Consultants Spécialisés sur la Gestion de la Chaîne Logistique, alliant l’expertise métier à celle de la solution SAP.
Notre offre de services porte sur l'optimisation de la performance de la chaîne logistique (développement durable, optimisation des flux logistiques, etc.) et sur l'efficacité du système d'informations (pilotage de projets SAP, gouvernance des SI, etc.).
J'apporte mon expertise dans la résolution et le pilotage des projets Supply Chain tout en tenant compte des problématiques liées au Développement Durable (bilan carbone, démarche HQE, etc.).
Depuis Août 2010, Responsable de la TMA SAP ECC6.0 pour le compte de SANOFI d'une solution Template CEP. Poste basé à Tunis :
- depuis Janvier 2012 : Responsable de la TMA de SAP ECC6.0 (7 consultants) de Niveau 2 pour les sites France (call de type : évolutif, correctif).
Support sur les modules MM/SD/FI/CO + Abap.
- depuis Août 2010 : Responsable de la TMA SAP ECC6.0 (6 consultants) pour les sites de la zone Afrique (5 pays) :
* support 1er niveau sur les modules PP-PI; MM; WM; SD; QM; FI; CO & BW + Queries (en français, anglais et arabe),
* aider les utilisateurs à définir leurs besoins au travers d'entretiens ou d'ateliers de travail,
* formations des key-users et end-users,
* superviser la phase de recette, réalisations des tests,
* accompagner le démarrage de nouveaux projets (basculement des sites sur la solution Template Sanofi).
Nov. 2009 à juin 2010 : SANOFI-AVENTIS Tunisie
Projet de déploiement de la solution SAP R/3 sur le site de Tunisie. Phase Roll-out.
Chef de projet support local: management d'une équipe de 3 consultants fonctionnels SAP (PP/PI, SD, FI/CO, MM, QM, WM).
Consultant SAP : fonctionnelle modules PP/PI, MM, QM, WM.
Change Management: formation des KU et end users, accompagnement au changement.
Avr. 2009 à oct. 2009: SANOFI-AVENTIS Algérie
Projet de déploiement de la solution SAP R/3 sur les sites de production en Algérie.
Consultant SAP: assistance fonctionnelle des modules PP/PI, QM et MM / WM.
2008 - 2009- Chef de projet supply chain :
* déploiement d'une application Web entre les différents prestataires de transport et les différents sites de production. Optimisation des transports (plan de transport)et massification des flux.
* réorganisation de la planification industrielle auprès de grands comptes industriels :
Mise en place de PIC / PDP, déploiement du MES au niveau de l'ordonnancement / lancement;
Déploiement de système d'information (ERP, APS, TMS...) tel que SAP, BaaN, IBS...
Mission pour le compte de NYK Logistics(UK) chez BMS UPSA : Mise en place d'un web booking pour la gestion des inbound et outbound pour tous les sites au niveau Pan Européen.
2007 - 2008Objectif(s) :
Mise en place de solutions techniques et organisationnelles en réponse aux besoins de nos clients comme :
BUT, IKEA, Carrefour, Prysmian, Alcan etc.
Mise en place de tableaux de bord pour l’optimisation du pilotage des activités exploitation et affrètement :
ré-engineering des process, amélioration continue
déploiement du TMS Viewtrans
Pilote sur la partie qualité l’activité Road Freight Forwarding (certification ISO 9001), auditeur interne certifié
Assure le contrôle de gestion du service
Réalisation(s) :
Réalisation des plans de transport pour l’approvisionnement des magasins d'une grande enseigne d'ameublement avec une mise en place de relais sur la ligne Metz – Bretz et Lyon – Brest en livraison A pour B
Réorganisation du plan de livraison des magasins d'une grande enseigne d'ameublement sur toute la France à partir des 3 entrepôts nationaux : mise en place de cross-docking, de planning de distribution
Mise en place d’un tableau de bord avec des indicateurs de performances permettant de connaître la rentabilité par activité, par client, par flux, par exploitant, par traction.
Redéfinition du service par l’approche processus (décèlement des points forts et points faibles de l’organisation et mise en place d’actions correctives)
2005 - 2007Manager d’une entreprise dans le secteur de la Construction; région lyonnaise.
- Création d’une TPE spécialisée dans le gros œuvre.
- Gestion de la clientèle/négociation, planification du carnet de commandes, gestion des stocks.
2004 - 2005Objectif(s) :
- Gestion opérationnelle et administrative de l’unité d’exploitation de St Pierre de Chandieu (69).
- Optimisation de la gestion des stocks (rotation de stock, indice point Nickel) avec un taux de service > 98% en termes de délai et de qualité (% Ni, % Cr, % Mo, % Fe, % Cu).
Réalisation(s) :
- Optimisation du stock physique, mise en place d’un inventaire tournant.
- Mise en place d’un indicateur sur le point de Ni en stock (pour limiter les risques liés à la variation du prix du Ni au London Metal Exchange)
- Mise en place d’un outil d’optimisation de la composition de la « recette » pour la production de la référence commandée (inox 18/8 ou inox 316)
- La commande client (ARCELOR) porte uniquement sur deux références : inox 18/8 (18% Cr et 8% Ni) ou sur l’inox 316 (22% Cr, 12% Ni, 2% Mo). La production (240 t par commande) consiste au mélange de plusieurs références en stocks (fortement allié au Ni, au Cr, etc.). Certaines références ont une forte valeur d’autres sont moins valorisées. L’outil mis en place consiste à trouver la meilleure composition afin d’avoir un coût de revient le plus bas possible et donc d’avoir une marge brute la plus haute possible.
- Chef de projet pour la mise en place de l'ISO 9001 v2000.
2000 - 2003Chef de projet : Amélioration de la productivité des ateliers de production
Problématique :
- 50% des OF sont en retard => augmentation des stocks d’en-cours et de PF pour assurer les commandes clients.
- Temps de gamme d’un essieu = 15j alors que le temps effectif n’est que de quelques heures!! (temps mort de production > 85 % du cycle).
Mauvaise intégration de SAP => opérations en doublon, stocks faut, charge machine > 200% alors qu’en réalité le poste est chargé à 80%).
=> Pilotage d’atelier réalisé par les chefs d’équipes et non pas l’ordo/lancement!! => gestion des priorités au niveau des sections => flux discontinus.
Objectifs :
Intégration de SAP
Réduire les stocks d’en-cours et des PF de 20%
Augmenter la fiabilité des délais des OF
Réduire le cycle de fabrication de l’essieu
Travaux réalisés :
- Déploiement du module PP de SAP R/3 (Key-user module PP; formations SAP France)
- Optimisation du flux physique (lean manufacturing)
Mise en place de stratégie industrielle par famille de produits finis
Mise en place d’une confirmation par opération sur SAP
- Optimisation du pilotage d’atelier via SAP (Kanban / MRP)
Mise en place des tableaux de bord, planning de fabrication
=> Pilotage d’atelier réalisé par l’ordo/lancement => gestion des priorités au niveau globale => flux lissé
Résultats :
- Réduction du cycle de fabrication de l’essieu : 15 à 5 jours
- Réduction des stocks d’en-cours et PF de 66%
- Optimisation de la fiabilité des OF : 50% à >90%