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Efinor Marine
- Préparateur Chaudronnerie
2018 - maintenant
Ma fonction est d'assurer le suivi de production des gammes client, s'assurer après analyse des gammes la possibilité du lancement du chantier en fonction des impératifs client.
De plus, travaillant chez le client, nous nous devons d'assurer le respect des règles de sécurité et de fabrication imposées par le site du client afin d'éviter tout risque humain ou manquement à un travail de qualité.
Le préparateur se doit de fournir les informations nécessaires aux différents chefs d'équipes (Charpente, Soudage, Meulage...) pour le bon déroulement du chantier, ce qui nécessite de bien connaître les gammes en production ainsi que les contraintes du chantier (coactivité, échafaudage, énergies, air comprimé...).
Il m'est demandé de faire notamment des chiffrages de gammes de production ce qui demande une certainement connaissance du chantier.
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S.A.R.L. ESAM Ingénierie - France - Frénouville (14)
- Responsable Méthodes et Préparation
2016 - 2018
Ma fonction était d'apporter mon soutien aux achats afin de définir les fournisseurs et sous-traitants ayant les capacités de répondre à nos demandes et éventuellement conseiller le bureau d'études mécaniques sur une conception en relation avec les moyens de fabrication des sous-traitants, assurer le suivi sur le respect des délais de livraison des fournisseurs et sous-traitants, effectuer le contrôle sur la qualité de fabrication et montage des sous-traitants en cours de fabrication et avant la livraison sur site, définir avec les chefs de chantier les besoins humains et matériels, assurer la logistique pour la livraison et la mise en place des équipements des machines, modifier les plans suivant les modifications apportées en cours de fabrication par le sous-traitants pour des questions de faisabilité ou en cours d'installation sur site pour des questions d'adaptation.
Ma fonction assurait donc un suivi sur la qualité de nos prestations auprès des clients et un bon retour d'expérience pour les projets suivants.
Au cours de ces 10 dernières années, j'ai participé à différentes formations telle que la formation SST, les formations de sécurité ferroviaires RATP pour l'accès et la circulation sur la plateforme des voies METRO, RER et TRAM, la protection et la couverture de chantier sur la plateforme des voies METRO et RER, l'habilitation électrique BR-B2/H0 et la formation initiale CACES pour chariots élévateur de catégories C1/C2/C3. Celles-ci me permettent d'avoir une meilleure appréhension sur la sécurité et les risques encourus par le personnel sur site ferroviaire, et donc d'apporter les conseils ou les besoins matériels nécessaires au déroulement du chantier.
Une formation sur la technique à employer pour les achats nous a été aussi apportée afin de mieux qualifier les professionnels avec lesquels nous devons travailler, mieux organiser notre temps de travail dans les achats et ainsi effectuer de meilleures négociations de prix la où elles sont à établir.
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S.A.R.L. ESAM Ingénierie - France - Frénouville (14)
- Responsable Atelier et Planning/Organisation Chantier
2013 - 2016
Responsable d'une équipe de 5 à 10 personnes dont 2 chefs de chantier. Ma fonction étant d'assurer l'organisation pour le bon déroulement des chantiers, tant dans le contrôle des fournitures et fabrications, dans la préparation des équipements assemblés en atelier, livrés directement au client après contrôle par nos soins ou par organisme agréé ou dans le but d'être installés sur site (RATP, SNCF...) par nos équipes, dans la fournitures des besoins humains et matériels pour la réalisation du chantier.
Cette prise de fonction m'a ainsi convaincu sur mes capacités d'encadrement et d'organisation.
Mon grand intérêt vis à vis des relations humaines m'a beaucoup apporté pour le bon fonctionnement des équipes et donc leurs résultats sur chantier.
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S.A.R.L. ESAM Ingénierie - France - Frénouville (14)
- Technicien Bureau d'études / Chargé d'affaires
2005 - 2013
Mission intérimaire de 6 mois pour un surcroit d'activités, suivie de périodes de CDD d'une durée totale de 18 mois débouchant sur un CDI, dans la Conception, Fabrication, Installation, Process et Maintenance de Machine à Laver pour matériels Ferroviaire (RATP, SNCF...) et divers Outillages permettant en plus du lavage extérieure leur Maintenance et Entretien.
Dans les premiers temps de ma mission intérimaire, je réalisais principalement des plans de détail, d'ensemble et nomenclatures pour le lancement en fabrication de Machines à Laver sur logiciel 2D Autocad. Par la suite j'ai eu pour mission la conception mécanique de postes de brossage et bardage pour intégration sur Machine existante, avec donc une première phase de prise de cotes sur site SNCF avec toutes les contraintes de sécurité ferroviaires.
J'ai donc pu évoluer tout au long de ces années dans le Bureau d'études et dans l'entreprise, tant dans la conception dans les divers secteurs que nous touchons (Génie Civil, Mécanique, Tuyauterie, Fluides), la technique (méthode de fabrication, installation, maintenance), le relationnel (Fournisseurs, Sous-traitants, Clients), les responsabilités (prises de position/décision sur les projets, gestion du montage atelier) et la réactivité.
En 2010, une réorganisation s'effectue afin de mieux redistribuer les tâches de chacun dans le but d'avoir un meilleur rendement et donc résultat sur les affaires. Ceci entraina une augmentation trop importante du nombre d'affaires et donc le besoin de personnel. Le manque de temps à consacrer à l'organisation nous dirigea vers des soucis de créances et un redressement judiciaire fin 2012.
Une nouvelle organisation était à recréer avec le personnel restant, pour ressortir de cette situation.
C'est à ce moment qu'un poste de Responsable Atelier et Planning/Organisation Chantier m'a été proposé.
(Logiciels : Word, Excel, Base de Données Gestion de Projets, Autocad, Solidworks - Déplacements Nationaux : Paris, Lyon, Marseille...)
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Voisin SA - France - Bayeux ( 14)
- Technicien bureau méthodes et préparation
2005 - 2005
Mission intérimaire en tant que Préparateur en Bureau des méthodes avant lancement en production pour la fabrication et l'intégration de différents monnayeurs de parking et autoroute, différentes gaines de ventilation et éléments de carrosserie de matériels Alsthom et Bombardier.
Préparation de demande de matériels avant lancement en fabrication à l'aide d'un logiciel de gestion commercial et comptabilité (base de données L'Intégrale), mise à plat des pièces de tôlerie sur un logiciel CAO 2D, préparation/imbrication des pièces à l'aide du logiciel WICAM pour le lancement en débit laser et poinçonnage, et enfin mise en plan des pièces usinés sur solidworks.
Au cours de cette mission, j'ai mieux perçu l'importante fonction du bureau méthodes dans l'interface entre le bureau d'études et la production, réfléchir à une conception suivant les moyens de fabrication de l'entreprise tout en minimisant les coût de fabrication.
Je me suis ainsi rapidement adapté à un nouveau métier, mais l'objectif qui m'était fixé par le gérant de la société n'était pas au goût de tous ; à mon grand regret.
Logiciels utilisés : L'Intégrale, Word, Excel, WICAM, Solidworks 2005
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Tokheim Sofitam Applications SA - France - Grentheville (14)
- Agent de préparation/production
2004 - 2004
Mission intérimaire en tant qu'agent de préparation et production sur les lignes de fabrication de distributeurs de carburant pour les stations services.
Prise en charge de trois postes de préparation (Base et Carrosserie, Groupes de pompage et Mesureurs) en début de ligne et approvisionnement de la ligne en pièces fabriquées par le secteur Tuyauterie et Tôlerie, Préparation des éléments de finitions de façades, et montage/assemblages sur lignes.
Le but de cette mission était principalement de ne pas rester sans activités afin de pouvoir subvenir à mes besoins, mais celle-ci s'est avérée très intéressante tant techniquement que relationnellement. J'ai appris à gérer mon temps de travail sur chaque poste afin d'avoir la préparation d'avance nécessaire au bon rythme de production de la chaine et me permettant ainsi de réapprovisionner la chaine en pièces de montage et tuyautage.
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Société IGEPA - France - Soliers (14)
- Dessinateur
2003 - 2003
Mission intérimaire en tant que dessinateur détaillant avant lancement en fabrication et mise en plan des ensembles pour le montage, dans le secteur de la machine spéciale pour l'automobile (client Bosch, Valéo...) et la pharmaceutique (client SANOFI ...). Mission de courte durée m'ayant permis de mieux appréhender le travail en groupe et le relationnel entre services ( BE Mécanique, BE Automatisme et Ateliers fabrication et montage).
Logiciels utilisés : Solidworks 2003, Word, Excel
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Groupe SEB-MOULINEX - Centre technique de recherche - France - La Folie Couvrechef (14)
- Dessinateur-concepteur 3D
2003 - 2003
Mission intérimaire en tant que dessinateur au secteur Recherche et Développement Expresso.
Mise à jour de plans et conception de pièces moulées et pièces poinçonnées dans le cadre du développement d'une nouvelle gamme de Machine à café Expresso.
Cette mission fut de courte durée dont le but était de faire le lien entre le départ d'une personne et l'arrivée d'une autre et donc d'assurer la continuité dans le développement du produit.
J'ai donc eu un bref aperçu du fonctionnement du Centre de Recherche, mais j'ai pu me convaincre sur mes capacités d'adaptation à un nouveau poste que ce soit dans l'intégration d'une équipe comme dans l'appréhension d'un nouvel outil de travail (Logiciel).
Logiciel utilisé : Unigraphics V18.0.5)
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SAMETO TECHNIFIL - France - Carpiquet (14)
- Technicien de bureau d'études - Chargé d'affaires
2001 - 2002
Employé en tant que Technicien de bureau d'études à responsabilité de chargé d'affaires dans la conception et la fabrication de moyens de stockage et transport en fil d'acier, conteneur en fil d'acier, pour le secteur viticole et agro-alimentaire.
La société SAMETO Technifil faisait partie du Groupe GLSA (Grégory Luneau Société Anonyme), qui regroupait un ensemble d'entreprises, d'équipementiers pour différents secteurs (automobile, viticole, agro-alimentaire, textile, diverses industrie et armée).
Chaque secteur était divisé en UAD (Unité Autonome de Développement) avec une partie commercial (un commercial) et une partie étude (un chargé d'études ou d'affaires minimum).
Le commercial avait pour mission :- soit de trouver de nouveau client en présentant les produits standards ou bien en proposant l'étude et le développement d'une nouvelle gamme spécifique, - soit de relancer les clients habituels pour de nouvelles commandes.
Le chargé d'études avait pour mission: - soit l'étude de nouveau produit à partir des besoins mentionnés par le commercial ou après une visite chez le client afin d'approfondir le besoin du client tout en faisant une première étude de faisabilité par rapport aux standards existants, - soit de lancer en fabrication les nouvelles commandes.
Lors de l'étude et le développement d'une nouvelle gamme, j'avais la possibilité de développer des prototypes afin d'effectuer les essais nécessaires à leurs validations : remplissage de conteneur pour bouteilles de vin ou champagne, essais de gerbage sur différentes hauteurs, sous différentes charges pour le transport comme pour le stockage.
Cette expérience m'a permis de découvrir de nouveaux moyens de fabrication surtout liés à la mise en forme du fil d'acier, la hiérarchie dans un groupe d'entreprises et les problèmes de gestion entre UAD.
Cette mission s'est malheureusement soldée par un licenciement économique.
Logiciels utilisés : Solidworks 2000 à 2002, Autocad 2D, Word
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SARL LENORMAND - France - Périers (50)
- Stagiaire Technicien de Bureau d'études
1999 - 1999
Stage en tant que technicien de bureau d'études dans le secteur du matériel agricole.
Mise à jour de plans et conception de pièces composant une remorque type multi-bennes destinée aux artisans et collectivités locales. C'était un nouveau produit de la gamme de la Société, en recherche d'innovations dans le but de mettre un pied dans un autre secteur que celui de l’agricole.
Durant mon stage, j'ai pu découvrir les différents corps de métier au sein d'une entreprise dont l'activité principale est la métallerie ; entre la découpe, la mise en forme et les méthodes d'assemblage en soudage.
J'ai pu mieux comprendre la hiérarchie d'une entreprise et les relations entre les différents services (la direction, le secrétariat, le service commercial, le bureau des méthodes, le bureau d'études, l'atelier, le service maintenance, le magasin et comptoir client...)
Une immersion pendant une courte durée dans la vie active apporte beaucoup plus de d'informations que les brèves explications données par les enseignants du système scolaire.
Logiciels utilisés : Vellum 3D, RDM LeMans, Word
