Bruno DUPONT
Relève de nouveaux défis d'Industrialisation, de Production ou de Gestion Projet
Mon profil en quelques mots :
Mes savoirs faire :
1- Management et Gestion de projet :
- Management d'Equipe pluridisciplinaire : jusqu'à 15 personnes, techniciens et ingénieurs en conception, industrialisation, prototypage : plan de formation, gestion salaire, motivation, suivi des missions, etc…
- Restructuration services
- Gestion de Projet Produits/Process en environnement international, sous normes ISO9000, ISO TS & EN9100 : gestion donnée entrée et de sortie, planning, ressources, budget, avancement technique depuis la conception produit, le prototypage, la validation fonctionnelle, industrialisation, le lancement des moyens de production spécifique, la mise au point, qualification process et l'obtention des cadences de production (QCD)
- Transfert et externalisation d'activité
- Implantation usine ou ligne et aménagement des postes de travail
- Relations Technico-Commerciales Clients et Fournisseurs : analyse besoin clients et accompagnement et suivi fournisseur
2- Techniques :
- Conception et Industrialisation produit ou fonction : adéquation design et possibilités industrielles aux moindres coûts
- Optimisation des coûts de Production : amélioration continue, Lean : Diagramme Perte, Gantt, Pareto, AMDEC, SMED, 6Sigma, kanban, 5S…
- Définition, proposition, justification (ROI), lancement et suivi budget d'investissement générique (centre de d'usinage, machine de lavage, presse d'emboutissage, etc…)
- Suivi Conception et de modification ensemble mécanique, Principe de cotation ISO, gestion du dossier de plans, C.A.O.
- Mise en œuvre technologique : fonderie fonte en sable à vert, usinage, CFAO, rectification, rodage, soudure, rivetage, sertissage, tôlerie (découpage, emboutissage), moulage (injection plastique et fonderie d'aluminium et d'acier) et filage de profilé d'aluminium.
- Responsable données technique de la GPAO (gammes, nomenclatures, données article, etc…)
- Validation devis et prix de revient de production
- Animation des AMDEC process et définition des plans de surveillance
- Informatique : Pack office, Project, Lotus Notes, langage de machine-outil (NUM), Photoshop, Lightroom
- Automatisme : Grafcet et automate
Mes savoirs être :
- Rigoureux et méthodique
- Dynamique
- Manager participatif
- Capacité d'écoute, d'analyse et de synthèse
- Autonome
- Sens de l’anticipation
- Pragmatisme
Ma motivation et mon projet :
Responsable de service issu de la sous-traitance automobile puis aéronautique, rompu tant à la gestion de nouveaux projets qu'à l'optimisation de programmes existants, je mets à votre disposition tout le dynamisme, la rigueur et le sens du service que de tels challenges à haut niveau d'exigences techniques et économiques impliquent. Par nature méticuleux et rigoureux, aguerri au management d'équipes pluridisciplinaires, et ayant une longue expérience de l'industrialisation et de l'amélioration continue en utilisant les outils du Lean, je suis à même d'encadrer un groupe dans l'atteinte des objectifs qui nous serons fixés.
Ouvert à toute proposition d'emploi depuis l'industrialisation jusqu'à la production en passant par la gestion de projet industriel, disponible immédiatement, désireux de poursuivre et valoriser mon investissement dans le management opérationnel dans la région Bordelaise, je souhaite aujourd'hui progresser vers des fonctions offrant de plus larges responsabilités fonctionnelles.
70 contacts2007 - 2011Société française spécialisée dans la conception et la fabrication d'équipements hydrauliques pour l'aéronautique et le spatial. (250 personnes), rattaché à la Direction de Production
- Industrialisation de nouveaux projets (bloc de freinages A350 – A400M – Leajet85, Servovalve LJ100, etc…)
- Suivi de l'investissements centre d'usinage 5 axes, machine de lavage, bancs d'essai hydraulique, (~2M€)
- Amélioration continue et diminution des écarts de production (passage de 1.2M€ à 650K€ en 2 ans)
- Amélioration propreté des pièces et qualification procédé spécial de lavage
- Restructuration de service : 2 services méthodes historique (usinage et montage/essai) fusionnés en un seul
2006 - 2007Société française spécialisée dans la fabrication de tuyauterie, de gaine de ventilation et accessoires pour l'aéronautique et l'industrie. (300 personnes), rattaché à la Direction du site et membre du Comité de Direction
- Industrialisation nouveaux projets (Gamme découpleur LINKEO, gaine de ventilation Boeing 787, etc..)
- Définition et lancement des moyen de production (machine de sertissage LINKEO, tour de confection automatique gaine de ventilation B787, etc…)
- Amélioration continue (flux et aménagement de poste)
- Gestion et mise à jour des données techniques et de la documentation de production (mise en place gamme générique standard adaptable sur SMARTEAM)
- Restructuration du service : aménagement des périmètre des services développement / méthodes / industrialisation pour améliorer son fonctionnement et son efficience
2004 - 2006Fonderie française spécialisée dans la fabrication de collecteur d'échappement et de corps de turbo pour l'automobile (300 personnes), rattaché à la Direction Fonderie Fonte
- Reprise de 2 projets techniquement et stratégiquement complexes, en parallèle à une importante restructuration économique & commerciale du site :
1- Reprise de projet en échec (90% de rebuts) : Remotivation de l’équipe de développement, reprise du contact client, analyse des causes d’échec, construction du "crash plan" de reprise et le mener à terme.
2- Transfert d’activité sur d’autres sites du groupe et par externalisation : Dégager des gains de productivité, sur une base "make or buy" (en contexte social difficile), recherche de partenaires pertinents (groupe ou en sous-traitance), préparation les contrats, organisation avant-projet, conduite du transfert jusqu'à la qualification
2002 - 2004Filiale française d’un groupe américain, spécialisé dans le parachèvement & l’assemblage de profilés aluminium (300 personnes), rattaché au Directeur Générale
- Assistance de la Direction Commerciale lors des études de faisabilité, coûts et délais d’après le Cahier des Charges Système des Clients
- Gestion d'un projet stratégique de conception et d'industrialisation de fonctions « clé en mains » pour un équipementiers de 1er rang (mécanisme de coulissement de la console centrale RENAULT SENIC 2) (investissement spécifique 2.3M€)
- Participation aux choix stratégiques et d'investissements majeurs avec la Direction (presse emboutissage, centre d'usinage 4 axes).
1997 - 2002Site spécialisé dans la conception et la fabrication d'armatures de sièges automobiles – 900 personnes),
- Chargé de l’industrialisation et de l'optimisation des coûts composants pour les nouveaux produits (restyling Mitsubitshi Carisma et mécanisme encrage Peugeot 608 et Citroën C8)
- Validation des fournisseurs de pièces primaires et d’équipements avec le Service Achats,
- Détermination du process de fabrication le plus rentable en conception à coûts objectif et suivi des investissements (supérieurs à 1,5 M€)de la montée en cadence avec Département Logistique