Bruno TEXIER

En résumé

Entreprises

• UTC Aerospace Systems - Responsable développement fournisseur

  2012 - maintenant Essential Duties and Accountabilities of my position
  - Continuously improve in quality, cost, and delivery strategic suppliers located in France and North America
  - Supplier Risk Management, perform pre-defined systems and process audits per recognized standards, use the results of these audits to approve and rate the suppliers to minimize Utas risk and maximize profitability.
  - Manage and resolve all significant, repetitive quality and delivery issues associated with problematic suppliers.
  - Review manufacturing processes, and perform Kaizen and VA/VE Workshops to develop cost reduction projects.
  - Develop suppliers, perform ongoing Supplier Quality Audits to maintain quality systems.
  - Support commodity reviews and develop strategies for suppliers.

• Spirit Aerosystems - Responsable de l'assemblage

  Montoir-de-Bretagne 2011 - 2012 http://fr.linkedin.com/pub/bruno-texier/18/67a/447
  
  - En charge du déploiement et du management des chefs d'équipes et des ressources visant à soutenir la
  production au quotidien (Qualité/Ingénierie/Logistique)
  - Identification des problèmes non résolus liés à l'exploitation. Préconisation des actions à mettre en oeuvre
  - Assistance aux chefs d’équipes pour que les performances soient adaptées à la satisfaction des objectifs dans
  un cadre d’amélioration continue
  - Responsable de la bonne tenue des réunions de production quotidiennes avec mise en place des actions
  nécessaires
  - Responsable de la communication sur la zone de travail
  - Responsable de la qualité, de l'intégrité du produit et de la satisfaction du client
  - En charge du bon suivi des politiques et processus de gestion du personnel, y compris la discipline, les
  réclamations et la gestion des performances.

• ASCO Industries - Responsable amélioration Continue_ Lean Manufacturing

  2009 - 2011 - Membre du Groupe d’activités Lean (LAG) de Boeing
  - Responsable du déploiement du Lean Manufacturing dans l'usine de Vancouver au Canada.
  - Organise et mène des séminaires d’amélioration dans l’atelier (Genba Kaizen events)
  - Planifie, organise et guide des équipes d’amélioration tout au long du projet
  - Participe ou gère les réunions d’équipes
  - Responsable à temps plein de la bonne progression des projets
  - Responsable pour obtenir l’appui de chaque service
  - Rapporte sur les activités et les progrès des projets aux responsables canadiens et belges (maison mère)
  - Identifie les possibilités d’amélioration
  - Développe les indicateurs clé de performance (KPI)
  - Elabore les standards des méthodes de fabrication
  - Responsable de la formation Lean des membres de l’équipe
  - Responsable de la standardisation des rapports d’activités de chaque équipe
  - Rapporte directement au directeur général de l’établissement
  - Partage la responsabilité et l’autorité du directeur de l’établissement dans la progression des projets
  d’amélioration
  - Déplacements réguliers aux Etats-Unis et en Belgique
  
  Réalisations:
  Déploiement du 5S dans l’usine (145 salariés)
  Mise en place du débit 1 pièce (1 piece flow) sur les projets d’assemblage des Slat Tracks de Boeing 777&787
  Réduction des temps de fabrication de 25 à 11 jours des Slat Tracks 777 : 80K$ d’économie / an
  Réduction des stocks de 31% sur les Slat Tracks de Boeing 777 : 400K$ économie / an
  Réduction de la quantité de papier des dossiers de fabrication (85%)
  TPM séminaire avec mise en place d’outils de mesure de performance sur machines à grande vitesse (OEE)
  14 séminaires d’amélioration dans l’atelier (Genba Kaizen events)

• ASCO Industries - Chef de projet / Dessinateur projeteur

  2005 - 2008 - Réalisation de l’avant projet et projet jusqu’à la mise en service sur site
  - Relations techniques avec les clients
  - Suivi du planning des affaires en charge avec prise de décisions correctives
  - Soutien à la facturation et à la réalisation des bilans affaire
  - Recherche de fournisseurs, préparation des commandes et suivi des livraisons
  - Conception et réalisation d’outillage, d’usinage et d’assemblage.
  - Création de modèles 3D et dessins 2D
  - Création des nomenclatures et dessins d'assemblage
  - Réunion de validation auprès des clients
  - Support technique pour l’assemblage et la mise en route de l’outillage
  - Formation du personnel dans l’utilisation de l’outillage
  - Suivi des potentiels modifications
  - Suivi du stock permettant de maintenir l’outillage
  
  Examples de Réalisations:
  
  3 outillages d’assemblage des Boeing 737 Inspar Ribs; 5000$
  2 outillages rotatifs de polissage Boeing 737 Inspar Ribs; 9500$
  1 outillage d’inspection laser des Boeing Crown frame du 787 (section 48); 27000$
  180 gabarits de perçage 370K$

• Coretec - Chef de projet en étude et conception de machines spéciales

  LIFFRE 2003 - 2004 - Etude et de la réalisation d'outillage et de machines spéciales pour l'industrie (automobile, bois, cosmétique, ... )
  
  Exemples de Réalisations:
  1 ligne d’assemblage de lattes de parquet 117000 EUROS, postes de montage de composants en semi automatique de 34000 à 54000 Euros, outillages de soudure miroir; pour des clients tel que Mann-Hummel, Avon polymère, Panaget.

• Ms Industrie - Dessinateur Projeteur en conception de machines spéciales

  2000 - 2003 - Etude et de la réalisation d'outillage et de machines spéciales pour l'industrie (automobile, telecommunications...)
  
  Exemples de Réalisations:
  Postes d'assemblage, lignes d’assemblage pour des clients tel que Faurecia, Plastic Omnium, Mitsubishi téléphone; Trelleborg, Sanden…

• Manitou - Responsable étude et méthode/Coordinateur Technique (Site de Laillé)

  Ancenis 1994 - 2000 1997-2000
  
  Fabrication de chariots élévateurs tout terrain:
  - Coordination Technique entre New Holland, Aumont et Manitou dans la réalisation de chariots élévateurs tout terrain. Suivi et coordination sur le site Manitou de Laillé de l’ensemble des points rapportés lors des réunions mensuelles VIT (Vehicule Improvement Team)
  
  - Réalisation et industrialisation des prototypes proposés par le Bureau d’Industrialisation dans le cadre des évolutions du produit NH.
  
  - Gestion de la mise en application des Diffusions Techniques sur les lignes de montage et synthèse des problèmes rencontrés.
  
  
  
  1994-1997
  
  Carrosserie Industrielle pour camions de 3,5 à 32 tonnes:
  - Gestion complète de l’atelier de 30 personnes dans l'étude, la réalisation et la pose de divers bennes, plateaux, grues, poly bras depuis la réception de la commande, jusqu'à la livraison au client.

Formations

Pas de formation renseignée

Réseau

• Aymeric CHAMPEAU

• Barbara TESTA

• Christian MARY

• Cyrille GONTIER

• Denis GATINEAU

• Jean-François SEGNEUR

• Laurent BOUSTIHA

• Philippe PETITIOT

• Romain VITTOT