Cedric Auguste

DEPUTY PROGRAM MANAGER, FAURECIA

92120ParisIle-de-France - France

Cedric Auguste
85 contacts
Depuis 2010

DEPUTY PROGRAM MANAGER sur le véhicule M3M4 au sein du département programme Europe du sud.
•PILOTAGE ET SUIVI DES PRINCIPAUX INDICATEURS DU PROGRAMME
- Responsable de l’établissement et du suivi du planning projet
- Garant de la synthèse budget développement (4M€) et outillage / investissement (5M€)
- Garant des évolutions produit / process suite aux demandes client et interne
•MANAGEMENT
- Préparation et animation des réunions d’équipe hebdomadaires
- Coordinateur du management fonctionnel de l’équipe programme (R&D, qualité, achats, commerce) et des usines
- Responsable du management des phases prototype et de la communication client
- Contact direct avec le client PSA sur les aspects planning / prototype / modifications produit / métal
•PROGRAM MANAGER du périmètre métal arrière

Auto-Moto-Cycles
Expérience professionnelle
2009 - 2010

ACHETEUR PROJET sur le véhicule SCENIC 5&7 places et ACHETEUR USINE SOTEXO au sein du département achat Europe du sud.
•Responsable du budget de productivité (6M€)
•Management de 17 fournisseurs dans les domaines plastique, coiffe, mousse, métal, électrification
•Négociation & sourcing fournisseurs (CA 65M€)
•Garant de la qualité des pièces achetées et du suivi des évolutions techniques

Auto-Moto-Cycles
2008 - 2009

ARCHITECTE SIEGE COMPLET Développement & Conception du nouveau Berlingo Partner 5&7 places au sein du bureau d’Etudes de l’activité Siège automobile France.
FAURECIA (leader européen équipementier Automobile, 60.000 employés, 10 milliards € CA).
¨ Garant du suivi budgétaire du développement technique (10 M€ ).
¨ Management hiérarchique de 3 personnes et fonctionnel de 20 personnes.
¨ Assure la synergie de l’équipe projet, en étant notamment l’interlocuteur privilégié de l’usine espagnole. Déplacement hebdomadaire à Vigo pour suivi projet & relationnel clients.
¨ Chef de projet technique du produit par rapport aux clients internes et externes.
¨ Responsable du respect du planning dans toutes les phases de développement.
¨ Responsable de la communication avec le client (PSA). Participe également aux argumentaires économiques avec le client (en support du commercial).
¨ Responsable du reporting technique du projet en interne.
¨ Définit les grandes orientations techniques et valide les définitions (métal, mousse, coiffe, faisceaux, garnissage...).
¨ Responsable de la compatibilité et de l'optimisation produit / process.
¨ Respect des contraintes Coût / Délai / Qualité.

Auto-Moto-Cycles
2002 - 2008

RESPONSABLE PRODUIT du nouveau Berlingo Partner et de la Citröen C4.
FAURECIA. Bureau d’Etudes de l’activité Siège automobile France.
¨ Responsable du budget de développement du siège complet (3 M€ pour la C4).
¨ Management hiérarchique d’une équipe de 7 puis 10 personnes (dont 4 ingénieurs).
¨ Responsable de l'avancement technique des fournisseurs & co-développeurs (nb=10).
¨ Responsable du planning de développement (avancement des définitions techniques).
¨ Interlocuteur technique du client PSA et de l’usine de montage (déplacements hebdomadaires à Sochaux / Mulhouse puis en Espagne).
¨ Validation des orientations techniques et des définitions (métal, mousse, coiffe, faisceaux).

Auto-Moto-Cycles
1999 - 2002

INGENIEUR PRODUIT des projets Peugeot 307 et 407 Responsable technique de la partie Soft (développement des mousses, textiles, et pièces plastiques).
FAURECIA. Bureau d’Etudes de l’activité Siège automobile France.
¨ Responsable du budget de développement de la partie Soft (environ 1M€).
¨ Management hiérarchique d’une équipe de 3 techniciens.
¨ Responsable technique du produit Soft : Définition du Produit, Planning Etudes, Essais validation, Gestion 2 co-développeurs, Relations techniques avec autres services (achats, qualité, commerce…).

Auto-Moto-Cycles
Ancien élève de
Membre du Groupe

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