Cédric LENNE

Mon poste consiste à prospecter et à suivre la clientèle de l'entreprise, je m'occupe de régler les litiges, et de suivre les obligations pour pouvoir garder la norme AFNOR.( Respect des délais donnés et si possible en moins de 30 minutes). D'une manière générale, je supervise le centre d'appels, les problèmes que peuvent rencontrer le dépanneurs et les chefs d'équipe.

Location de voitures normales ou de prestige avec chauffeurs, berlines, monospaces, limousines américaines.
Mariage, séminaire, transfert aéroport ou autre destination, publicité, location pour films...
Possibilité de réservation ou intervention immédiate.
Devis personnalisés.
Discrétion, ponctualité, convivialité, service impeccable, conduite souple,chauffeurs en costume et véhicules propres.

1994 à 1999
Dépanneur automobile, moto, poids lourd.

1999 à 2002
Chef d'équipe.
gestion des appels des clients en dehors des heures ouvrables afin d'envoyer les dépanneurs sur les interventions en fonction de leur position géographique et de leurs compétences.

2002 à 2007
Manager logistique.
Gestion du planning de 3 chefs d'équipe et de 18 dépanneurs.(24/24, 7/7).
Gestion des appels des clients et des interventions des dépanneurs.( rendez vous et interventions en moins de 45 minutes maximum).
Facturation.
Relation clientèle (règlement litiges, suivi des dossiers complexes)
Suivi du cahier de police, réception des forces de l'ordre (fourrières ou judiciaires)
Prospection commerciale.
gestion du planning d'entretien des véhicules d'intervention et du magasin de pièces détachées.
Relation fournisseurs.
Participation à la mise à la norme AFNOR de l'entreprise.
Responsables des opérations de haute technicité (crash poids lourds, avions...)
Conseils sur les nouvelles dépanneuses à commander selon les critères et souhaits de la clientèle professionnelle de l'entreprise (assistances automobiles, moto et pl).

avril à octobre 1993.
Caporal engagé dans l'armée de terre française, j'ai effectué une mission de 6 mois pour l' ONU comme agent appro au 403 ème bataillon de soutien logistique à Zagreb ou plus précisément Pleso en ex Yougoslavie.
Avec mes collègues, nous nous occupions de tout ce qui était matériel ou pièces détachées pour les véhicules ou l'armement français. Nous avions pour mission de préparer en containers le matériel qui devait partir sur Sarajevo ou Belgrade nous avions aussi pour but de fournir en matériel les armées étrangéres ( USA, Emirats, Allemands, Russes...
Nous devions recevoir, répertorier, classer, et relivrer des milliers de choses allant du pneu de camion à l'éjecteur de cartouches du fusil d'assaut français (FAMAS)
Ce fut une expérience fabuleuse qui m'a permis de connaitre, d'apprendre et d'aimer la logistique de grande envergure.