Charlotte GAUTIER-PICARD

Responsables d'une équipe de 45 ingénieurs avec 3 managers sur les domaines
- de la gestion des coûts (Prix de Revient de Fabrication, des Investissements, des budgets) des projets moteurs et chaine de tractions de l'avance de phase, en projet (Europe, CHine, Amérique Latine)
- de la gestion des économiqes techniques en vie série
- de la gestion du benchmarking des moteurs et chaines de traction pour permettre de proposer des solutions techniques aux projets en développement

Responsable de la conduite du changement, du développement de processus et standards communs à tous les responsables couts.
Intégration de ces processus dans l'EHB
Développement des processus Europe dans le monde (Chine, Amérique Latine)

Budget annuel :
Investissement : 300Meuros/an
Chaque projet moteur : 100 à 500 personnes, Prix de revient de fabrication moyen de 3000 euros
Economie technique : Gain annuel de 70MEuros pour un budget de 110 Hommes/an et 5Meuros de budget

Pilotage de l'engagement des nouveaux projets moteurs essence sur l'axe coût
Animation de la conception à coût objectif des moteurs essence
Pilotage cout des projets moteurs vis à vis des JV en Chine

Lancement de 4 moteurs en Chine et 1 moteur en Amérique Latine, 3 moteurs en Europe
Calcul de rentabilité
Animation de Chantier Economique
Négociation avec les direction des programmes sur la rentabilité des projets
Participation avec la direction des programmes et les équipes produits aux études de BC lors de lancement de projets avec des partenaires

Responsable du développement et de l'industrialisation des pièces brutes pour le nouveau moteur diesel de PSA.
Pilotage de 3 chefs de projets industriels, et 11 pilotes
Animation, pilotage selon les 4 axes coûts, délais, qualités et prestations.
Animation de chantier Cout, Qualité
Budget Projet : 100MEuros Investissement industriel

Animation de toute l'activité Innovation et Avance de Phase programmée moteur pour les métiers des bruts et des matériaux.
Chiffrage des impacts industriels pour les usines de bruts du groupe des différents scénarii étudiés
Coordination des activités de mon entité avec celles des autres entités pour concevoir des concepts applicables pour les futurs moteurs

Responsable dans le domaine des matériaux du développement des pièces de fonderie pour les moteurs essence et diesel

Responsable de l'innovation des pièces de fonderie pour la liaison au sol
Mise en place de partenariats de R&D avec des fournisseurs pour développement de nouvelles technologies
Animation au sein de l'entreprise de réseau de compétence