Chi Hong TY
RESPONSABLE RECRUTEMENT et COORDINATION COMMERCIALE, Groupe ALTEN, Pôle SIRT
Diplômé 2006 d'un MASTER II (visé, Conférence des Grandes Ecoles) de l'Ecole Supérieure de Négociation Commerciale de la CCIP, "NEGOCIA-NOVANCIA", je suis actuellement en poste au sein du GROUPE ALTEN, dans le Pôle SI, Réseaux et Telecom, en tant que Responsable du Recrutement Ingénieurs et de la Coordination Commerciale.
Responsable du management opérationnel d'une équipe de 20 personnes qui sont toutes "Chargées du recrutement des Ingénieurs" oeuvrant dans le domaine des systèmes d'information, réseaux et télécoms, mon équipe et moi-même assurons le développement et la croissance du Pôle SIR et Télécom en Ingénieurs.
Egalement responsable de la coordination commerciale du Pôle SI, réseaux et télécom, j'apporte également une aide au Directeur Exécutif dans le management des conflits et arbitrages entre responsables commerciaux.
La vision commerciale et stratégique sur tous les comptes clients me permettent d'élaborer des analyses et de proposer des plans d'actions auprès du Directeur Executif et des Directeurs de Département (notamment dans le domaine du Recrutement des Ingénieurs : adéquation besoins clients vs profils, et types de profils ingénieurs en inter-contrats vs profils à recruter).
Anciennement :
- Chargé de COORDINATION COMMERCIALE et CONTROLE DE GESTION OPERATIONNEL, j'ai pu développer mes connaissances en finance et en outils d'aide au pilotage stratégique de la filiale SIRT, avec le coaching de 2 personnes.
- RESPONSABLE D'AGENCE dans la Division Industrie, et RESPONSABLE GRANDS COMPTES du client RENAULT, j'ai pu manager une équipe de consultants et de chefs de projets, avec également le coaching d'un Chargé d'Affaires devenu Responsable d'Agence Confirmé depuis.
- ACHETEUR PROJET chez FAURECIA via ALTEN ICT/Techno, sur le périmètre de la planche de bord, de la console centrale et des panneaux de portes, je devais veiller à la bonne performance de mes fournisseurs au panel et à l'atteinte de mes objectifs de coûts fixés par le chef de projet (QCD). Chargé également d'aider l'équipe et le client dans le schéma d'industrialisation du projet (nouvelle usine, boucle logistique, répartition de la charge des usines existantes en terme de production, etc), je négociais tous les paramètres liés à la qualité, à la logistique, au packaging, etc...
- ACHETEUR SERIE chez RENAULT-NISSAN
- ACHETEUR SOURCING dans d'autres PME (SYNERTRADE, LOGOANDCO).
Pression quotidienne, place des SI, vision des coeurs de métier (Ingénierie, Qualité, Commerce, Logistique,...), aide au pilotage de la stratégie commerciale via le contrôle de gestion opérationnel, pilotage fonctionnel des Managers via la Coordination Commerciale, je continue d'affiner ma polyvalence avec ce poste de Responsable du Recrutement.
Ayant connu les différentes visions du consultant, du manager commercial, de l'acheteur, du manager opérationnel et du recrutement, cela me permet d'avoir une compréhension de la majorité des besoins clients, mais aussi des problématiques Groupe, Direction Générale, Direction Achats et Direction des Ressources Humaines.
De formation commerciale, spécialisé dans les achats, curieux, enthousiaste, évolutif et motivé par le challenge, mon aisance relationnelle et ma rigueur opérationnelle sont des atouts pour réussir dans une entreprise.
Pour me joindre : chihongty@yahoo.fr
Ou : c.ty@altensir.fr
Bonne journée, et à très bientôt.
Chi Hong.
RESPONSABLE RECRUTEMENT Ingénieurs et COORDINATION COMMERCIALE, GROUPE ALTEN, Pôle SI, Réseaux et Telecom
Responsable du Recrutement des Ingénieurs et de la Coordination Commerciale du Pôle SI, Réseaux et Telecom, du Groupe ALTEN.
Le Pôle SIRT compte 1800 Ingénieurs et représente l'entité orienté SI, Réseaux et Telecom du Groupe ALTEN (environ 14500 collaborateurs).
Membre du Comité de Direction et Management Opérationnel d'une équipe de 20 collaborateurs (équipe composée de Chargé De Recrutement Sénior, CDR Expérimenté, CDR, CDR Junior, CDR Stagiaire, Assistante Recrutement).
* Principales Missions en tant que RESPONSABLE RECRUTEMENT du Pôle SIRT :
- Définition des objectifs avec la Direction Groupe et le Directeur Exécutif, puis mise en place de la Stratégie de recrutement des ingénieurs du Pôle SIRT,
- Analyse/Audit des process et outils de recrutement déjà en place, et Amélioration de ces derniers (nouvelles règles internes, pro-activité des CDR, fluidité des process),
- Animation quotidienne de l'équipe (point individuel et mensuel selon degré de séniorité du collaborateur, réunion de service hebdomadaire, challenge métriques des CDR, challenge cooptation, gestion des carrières et formation de l'équipe, amélioration de la communication Manager Commerciaux & Chargés de Recrutement),
- Reporting et Analyses pour les Comités de Direction du Pôle SIRT, pour les Comités Exécutifs du Groupe, ainsi que pour les Comités de Pilotage inter-Pôle DCRI/DRH,
- Lead et Accompagnement des CDR Sénior et Expérimentés sur les Relations Grandes écoles, salons et forums formations/écoles, événements et autres communications de recrutement, ...
* Missions en tant que RESPONSABLE COORDINATION COMMERCIALE du Pôle SIRT :
- Pilotage fonctionnel des managers via la gestion des priorités consultants sur les centres de services, et les arbitrages des projets,
- Refonte des règles commerciales en interne.
- Quelques Chantiers Transverses pour le Directeur Exécutif du Pôle SI, Réseaux et Télécommunications.
DUREE : De début MARS 2012 à Aujourd'hui (En CDI).
Le Site du Groupe ALTEN => http://www.alten.fr
Chargé de COORDINATION COMMERCIALE et CONTROLE DE GESTION OPERATIONNEL, ALTEN SIR, ALTEN TELECOM & SOLUTIONS SI, du groupe ALTEN
2010 - 2012ALTEN, acteur incontournable des Hautes Technologies, est Leader Européen du Conseil et Ingénierie en Technologies Avancées.
Au sein de la filiale ALTEN SI, Réseaux et Télécom, je suis rattaché directement au Directeur Exécutif (= Executive Director's Advisor), avec 2 rôles essentiels :
* CHARGE DE COORDINATION COMMERCIALE, où mes missions principales sont :
- d'Apporter aux équipes commerciales les outils pour améliorer leur rentabilité et leurs actions commerciales (déploiement CRM, conduite du changement, pilotage des marges, pilotage fonctionnel des managers, gestion des priorités consultants sur les centres de services, règles commerciales en interne, arbitrages des projets, etc),
- de Coordonner au mieux les projets commerciaux (Revue de Comptes clients), de gérer l'interface avec l'administration des ventes (facturation, bons de commandes), l'administration de production (suivi d'activité), les équipes RH (recrutements) et la cellule formation (développement des compétences consultants et managers),
- de Préparer, d'Analyser et de mettre en place les présentations majeures de direction, en particuliers plans de développement stratégique, budgets, rachats, Joint-Venture, présentations CODIR (Comité de Direction), COMEX (Comité Executif), Plénière Commerciale, etc.
* CONTROLEUR DE GESTION "OPERATIONNEL", où mes missions principales sont :
- d'Etablir les tableaux de bord pour la direction et d'apporter les recommandations adéquates pour piloter la stratégie commerciale,
- d'Assurer la gestion des Embarqués Missions et Ingénieurs par Semestre, avec le calcul des Marges Brutes Embarquées, l'Edition des lettres d'objectifs et le calcul des primes commerciales,
- de Préparer le comité carrière des managers commerciaux, avec analyse des chiffres (métriques commerciales et recrutement).
En parallèle, j'ai géré le coaching d'un nouvel arrivant de Novembre 2010 à Juillet 2011 sur la fonction de Contrôle de Gestion Opérationnel, et je le forme actuellement à la Coordination Commerciale SIRT depuis Septembre 2011.
DUREE : Du 1er JUILLET 2010 à début MARS 2012 (En CDI).
Le Site du Groupe ALTEN => http://www.alten.fr
RESPONSABLE D'AGENCE Pole Industrie, et KEY ACCOUNT MANAGER Client Grands Comptes RENAULT., ALTEN SIR, du groupe ALTEN S.A.
2010 - 2010Le mode de management "projets" et "consultants" d'ALTEN SIR est équivalent à la Gestion d'un Centre de Profit dans une SSII :
- Gestion de la Relation Client, Suivi Commercial (Devis, Emission de Commande, Renouvellement de contrat des consultants) et Développement des Comptes (croissance du CA d'ALTEN SIR et son niveau de rentabilité).
- Recrutement et Management d'une équipe de consultants spécialisés dans les technologies des systèmes d'information et réseaux, AMOA, AMOE, MOA et MOE, avec suivi Qualité de leurs projets.
- Gestion de leur carrière en établissant un plan de carrière, ensemble, à la hauteur de leurs ambitions techniques, fonctionnelles et sectorielles.
- Optimisation quotidienne des coûts, et Garant du respect des marges.
Les Chiffres-Clés au 01/01/2010 :
* Gestion de 32 consultants en mission, en tant que Responsable Commercial.
* Gestion de 23 consultants en tant que Responsable Ingénieur.
* Gestion d'un Chargé d'Affaires sur le compte client Grands Comptes RENAULT.
Les Résultats au 30/06/2010 (Forte Croissance) :
* Gestion de 41 consultants en mission, en tant que Responsable Commercial.
* Gestion de 26 consultants en tant que Responsable Ingénieur.
* Aide à l'ouverture d'un compte pour le Chargé d'Affaires, 5 projets gagnés et 4 recrutements consultants, avec la gestion d'un centre de profit de 20 I/M en moyenne pour sa partie.
--> Les défis d'Alten SIR deviennent alors ceux des consultants.
Sans ALTEN SIR, le consultant n'aurait peut-être jamais trouvé son projet sur-mesure, mais sans le consultant, ALTEN SIR n'aurait peut-être pas "gagné" ce projet.
Site du Groupe ALTEN => http://www.alten.fr
DUREE : 6 MOIS (En CDI de début JANVIER 2010 à fin JUIN 2010).
2009 - 2009CHARGE D'AFFAIRES chez Alten SIR (Systèmes d'Information et Réseaux), j'optimise les systèmes d'information de mes clients, afin d'atteindre leurs objectifs en terme de Qualité, Cout, Délais et Performance (QCDP Renault-Nissan).
Responsable du Client Grand Compte RENAULT-NISSAN, je suis chargé du développement d'ALTEN SIR au sein de la DSIR (Direction des Systèmes d'Information et Réseaux), anciennemment la DTSI (Direction des Technologies et des Systèmes d'Information). Déjà fortement imprégné dans le département des systèmes d'information, et principalement liés à l'Ingénierie, à la Qualité et aux Achats (DESI IQA), ALTEN SIR doit continuer son développement dans les fonctions telles que -Commerce, Marketing, Fabrication Supply Chain, GRM, etc-, mais surtout maintenir ses prestations au sein de la DESI IQA...
Cependant, face à une situation de crise où le panel fournisseurs se réduit considérablement, je suis chargé de mettre en place des cartographies et trouver des solutions pour démontrer l'expertise d'ALTEN S.A. et d'ALTEN SIR combinée, dans les métiers de l'ingénierie, de la qualité et des achats, liés au S.I.
Les sites concernés par l'infogérance sont : le TECHNOCENTRE à Guyancourt, le site du PLESSIS-ROBINSON, l'iDVU à Villiers-Saint-Frédéric, le site de Boulogne-Billancourt, et celui de LARDY.
Mes objectifs étaient clairs de Mars 2009 à Décembre 2009 :
- Détecter et qualifier les besoins stratégiques du client en amont des projets (+11 PROJETS GAGNES à Fin Décembre 2009, alors que la prévision à début 2009 était de 0 Projet).
- Mobiliser l'ensemble des ressources humaines nécessaires pour développer les projets du client et Piloter à la fois, les ressources allouées (suivi des consultants ingénieurs avec une réelle considération des hommes, comme la vraie Force d'ALTEN), ainsi que le déroulement du projet (suivi des demandes clients, Comité de Pilotage).
- Gérer la décroissance et la situation de crise au sein de Renault, qui réduit considérablement les budgets alloués aux prestations (- 16 Projets à Fin Décembre 2009, alors que la prévision à mi-2009 était de - 40 Projets).
Le mode de management "projets" et "consultants" d'ALTEN SIR pour le client RENAULT se définit pour cette période à la gestion d'une équipe de :
- Environ 60 Missions Ingénieurs en moyenne sur la période (variant de 67 à 54 missions).
- 39 Consultants en tant que Responsable Ingénieur.
Les difficultés de la période du second semestre 2009 étaient :
- Négociation dans un contexte difficile (Crise industrie Automobile).
- Gestion logistique et commerciale du Chomage Partiel (Plan CSC Renault, démarrant le 11/09/2009) : Mise en place du Télétravail à domicile et dans les locaux d'ALTEN SIR, Facturation des jours chômés, Mise en place de Formations (Période de Professionalisation) tous les vendredis pour les consultants, etc.
- Négociation des accords cadres avec ATOS et CAP GEMINI suite au Global Sourcing chez RENAULT : passage en rang 2 d'ALTEN sur certains périmètres de la DSIR et maintien des ressources en place.
Site Web => http://www.altensir.fr
Site du Groupe ALTEN => http://www.alten.fr
DUREE : 10 MOIS (En CDI de début MARS 2009 à DECEMBRE 2009).
2008 - 2009Un des plus grands équipementiers automobiles au monde, pourvu d'une expertise reconnue par tous les constructeurs automobiles, au niveau de la planche de bord, des sièges et des panneaux de portes.
Au sein de la Core Team, j'exerce mes qualités d'Acheteur dans un secteur en perpétuelle croissance et où la concurrence est rude. Le client (FORD) a des budgets "développement" très restreints, et nous oblige à gérer de manière optimale la relation fournisseur-acheteur.
Les négociations sont intenses et souvent difficiles, notamment avec la TURQUIE, lieu de production de mon véhicule.
En pleine phase "projet", les évolutions et demandes client sont nombreuses. Prioriser les requêtes, transmettre la bonne information, maîtriser son budget, et travailler avec efficience, sont les clés de la réussite.
Jalons à valider, Coûts à négocier, Qualité à respecter, les maitres mots sont "Réactivité" et "Capacité de Synthèse".
- Gestion périmètre « Planche de Bord, Console Centrale, Panneau de Porte » : FORD Transit --> CA Achats : 50 M€.
- Phase Acquisition (Estimation coûts) et Collecte de Données avec lancement RFQ.
- Préparation du Purchasing Kick-Off et du Program Steering Committee pour constituer le Business Plan, Lead du Sourcing Strategic Review, pour obtenir le panel des fournisseurs par famille de produits (injection plastique, pièces de mécanismes, soufflage, métal, mousse).
- Constitution du Package RFQ : contrat de confidentialité, étude faisabilité, capacité outillage, qualité, logistique, packaging, décomposition des coûts prix pièces + outillages.
- Suivi des offres fournisseurs suivant la nomenclature produit (BOM).
- Analyse et Négociation via matrice de comparaison à isopérimètre (comparaison coûts/objectifs/ventes), délais paiements, cash flow...
- Préparation des Sourcing Nomination Committee, avec les acheteurs familles, les acheteurs usines, et la Direction Sourcing.
- Contractualisation avec les fournisseurs (Letter Of Nomination).
Site Web => http://www.faurecia.com
DUREE : 13 MOIS (Embauché en CDI via ALTEN Techno, et positionné en mission chez FAURECIA).
--> Due à la crise économique (baisse importante des ventes de véhicules) et par manque de cash flow, le client de FAURECIA (FORD US) a du annuler (décaler de 15 mois) le développement de mon projet.
--> FAURECIA a également annoncé en 2009, la suppression de 1200 postes, ce qui a valu la sortie imprévue et la non-reconduction de nombreux prestataires.
2006 - 2007Acheteur Série au sein de Renault Nissan Purchasing Organization (RNPO), chargé de mettre en place les stratégies d'intégrations locales et d'internationalisation des achats.
L'un des rôles majeurs est de négocier les meilleurs prix du marché pour les composants du système "Circuit à Carburant" (pièces soufflées, pièces injectées plastiques), pour les véhicules en vie série, et surtout d'approvisionner toutes les usines clientes (usine d'assemblage, après-vente) en temps, en heure et de garantir la qualité des produits livrés.
Toutes les phases de validations des spécifications des plans et du contrôle qualité, de procédures achats et de négociations en face à face, sont menées de A à Z.
- Gestion périmètre « Circuit à Carburant » : Twingo I et II, Clio II, Kangoo I --> CA Achats : 30 Millions d'Euros.
- Négociation Commerciale + Négociation interne + Négociation coûts d’achat.
- Gestion des plannings, Résolution des situations de crises.
- Suivi et Gestion quotidienne de la performance des fournisseurs au panel : Qualité, Coût, Délai, Logistique…
- Analyse et Négociation des Investissements : Lancement nouveaux outillages, et réfection des obsolètes.
- Recherche perpétuelle de solutions technico-économiques pour réaliser des économies, avec qualité constante/améliorée (SYNERGIE 500, 500+).
- Réalisation d'Audit de Pré-Production, Co-Pilotage du passage Chrome 6 sur le véhicule Kangoo, Pilotage de Transfert de production avec mise en place de tout le système logistique, conditionnement, validations...
Site Web => http://www.renault.com
DUREE : 13 MOIS (Contrat d'Intérim de 12 Mois, renouvelé + 6 mois, avec possibilité d'embauche en CDI).
2005 - 2006** Leader européen dans le conseil en Achats et éditeur de logiciels d’eSourcing :
- Sourcing mondial Fournisseurs & Produits, RFI (Request for Information) – création de questionnaires, RFQ (Request for Quotation) – création de grilles de cotations.
- Analyse et négociation des offres fournisseurs (égalisation et comparaison prix).
- Gestion complète des enchères inversées : formation acheteurs et fournisseurs (en anglais et en français), paramétrage et administration des enchères.
- Rédaction du dossier de consultation, guide de méthodologie d’achats et rapport final aux clients.
- Conseil & Formation Clients à l’outil d’eSourcing.
- Proposition de nouvelles fonctionnalités – vision achats.
>> Références : Accor, Atos Origin, Dcem Mousquetaires, Decathlon, Ece Zodiac, Kiabi, McCormick, Wagon plc.
>> Produits & services : téléphonie, photocopieurs, fournitures de bureau, papier, voyages, équipements de protection individuelle, vêtements, panneaux rayonnants, convecteurs, brut de fonderie, pièces forgées…
Site Web => http://www.synertrade.com
DUREE : 18 MOIS (Contrat d'Apprentissage).
2004 - 2004** Société de communication par l'objet. Distributeur d'objets promotionnels.
Acheteur Junior :
- Sourcing mondial (France, Angleterre, Pays-Bas, Chine, Taiwan, Hong Kong).
- Demande cotation en Asie + négociation achats aux meilleurs qualité/prix/délai, conforme aux normes demandées par le client et selon les règles de sécurité.
- Gestion achats et logistique, Garant de la qualité des objets « nus » et du marquage (laser, sérigraphie, tampographie…).
- Recherche de nouveaux produits innovants pour répondre aux besoins clientèles (dont Hachette, Sanofi-Aventis).
- Veille technologique.
Site Web => http://www.logoandco.com
DUREE : 6 MOIS (Stage 4 mois + CDD 2 mois).
2003 - 2003** Leader français de la vente en ligne d’objets publicitaires (B to B).
o Etude des demandes clients (événements spéciaux et cadeaux d'affaires), élaboration des devis, négociation (NESTLE, SONY).
o Prise en charge des commandes, organisation de la logistique, gestion des stocks via ERP Sage & Adonix (clients SAFT, SANOFI-AVENTIS, ALCATEL). Etude et préparation des dossiers de réponse aux appels d'offres.
Site Web => http://www.logoandco.com
DUREE : 4 MOIS (Stage 2 mois + CDD 2 mois).