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Christian MILASEVIC

Rueil Malmaison

Electionseuropéennes 2024

RETROUVEZ GRATUITEMENTLe résultat des européennes à Tessancourt-sur-Aubette ainsi que le résultat des européennes dans les Yvelines.

En résumé

Passionné, rigoureux, dynamique, force de proposition, créatif, excellent relationnel, j’ai le souci de mener à bien le travail qui m’est confié. Je suis passionné par l’élaboration d’algorithmes depuis toujours.

C’est au travers de ma curiosité et de mes passions que mes choix professionnels ont été guidés. Dans cette continuité, après une expérience dans le domaine de l’innovation en simulation numérique et d’une expérience de concepteur développeur java, je souhaite combiner le meilleur de mes expériences à savoir la recherche et le développement informatique.

Mes compétences :
Radioss, Abaqus, Nastran.
Développement Java/j2ee
Matlab, Scilab
Conception mécanique
Dynamique des structures

Entreprises

  • PSA Peugeot Citroën - Concepteur-Dévelopeur Java J2ee

    Rueil Malmaison 2012 - maintenant Direction des SI

    Concepteur-Développeur Java J2ee 2014-2015 Chargé de conception sur l'application Base Vie Véhicule : nouveau référentiel véhicule, en après-vente.

    Développeur Java J2ee 2012-2013 Formation de 2 mois, développeur sur de nombreuses applications, après-vente.

    PRINCIPAUX RESULTATS « INFORMATIQUE »

    Développements d'évolutions et corrections d'anomalies sur de nombreuses applications autour de l'après-vente véhicule. Des milliers d'utilisateurs.
    => MEP délais, coût, qualité conforme aux prévisions.

    Déploiement de l'application BVV : conception des évolutions, développement et pilotage des développements en plateau développements.
    => MEP délais, coût, qualité conforme aux prévisions.

    Elaboration d'un algorithme de représentation des chaînes d'un plan batch.
    => Amélioration de la compréhension.

  • PSA Peugeot Citroën - Ingénieur de recherche dynamique des structures

    Rueil Malmaison 2000 - 2012 Direction scientifique des techniques avancées

    Ingénieur 2010-2012 Recherche scientifique en simulation numérique de crash.

    Assistant ingénieur 2004-2010 Conception mécanique et développement de méthode de post-traitement en simulation de crash.

    Technicien concepteur 2001-2004 Conception et évaluation par la simulation de techno-mécanique innovante en crash.

    Technicien essais et calculs 2000-2001 Expérimentation d'organes de crash et simulations.

    PRINCIPAUX RESULTATS « SCIENCE MECANIQUE »

    Elaboration d'une méthode de post-traitement inédite par contribution d'efforts et forme canonique de torseur. Démonstration théorique à l'appui.
    => Réduction significative du nombre de calcul et du temps.

    Elaboration d'une méthode d'identification des paramètres d'assemblage de tôle en raideur et en rupture, par plans d'expériences successifs.
    => 100 fois plus rapide que par les outils classiques.

    Elaboration d'un code de calcul statique linéaire s'appuyant sur les iso-géométriques.
    => Amorcer des travaux de thèse.

    Elaboration de l'automatisation du post-traitement d'intrusions en choc latéral, conforme aux règles métiers.
    => Gain de temps et précisions des résultats.

    Elaboration d'une méthode de compression de fichiers résultats de simulation, un brevet.
    =>MEP.

    Dépôt de deux brevets sur des solutions d'organes de crash innovant.
    => Réduction de l'encombrement.

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