Christophe BERTEROTTIERE

- Création d’architectures systèmes pour avion innovant
- Intégration des systèmes ATA21, ATA29, ATA30, ATA32, ATA36
- Ecriture des exigences systèmes haut-niveau

- Analyse des problèmes vibratoires de systèmes Airbus- A380
- Analyse des environnements vibratoires A400M pour extrapolation sur A30X, Plan B

En phase de réponse à Appel d'Offre:
- Création des maquettes 3D systèmes ATA28, ATA29, ATA 35, ATA 38
- Écriture des exigences d'installation haut-niveau
- Estimation de la masse et du coût de l’installation

Projet d'installation des systèmes Airbus A350XWB (4 pays, 40 personnes)
- Gestion contractuelle: réponse à l'Appel Offre, KoM, déviations, modifications
- Mise en place des ressources et des moyens en France-Espagne-Allemagne-UK-Inde
- Organisation, planification, risques de la prestation
- Pilotage des sous-traitants et création de l’offre Offshore en Inde
- Mise en place du reporting, suivi, qualité, délais, autres indicateurs.

Principales missions pour Airbus France:
- Architecte layout systèmes pour l'A30X
- Architecte Integration systèmes avionique ATA 42, A350XWB
- Membre S.I.T.M.T (Système Installation Transverse Management Team), A350XWB
- P.I.M. (Physical Ingenieur Manager), A350XWB

Au travers de ces différentes missions, une expertise a été acquise dans le domaine de l'installation des systèmes.

Installation multi-systèmes dans le cadre des Futurs Projets d’Airbus - A30X.
- Coordination des études d’installation systèmes pour l’A30X
- Collecte et écriture des exigences d’installation
- Réalisation de maquettes 3D d’installation des systèmes.
- Membre S.I.T.M.T (Système Installation Transverse Management Team), A30X

Optimisation du plan de maintenance d’après tir du caisson LBS sur la table de lancement du lanceur Ariane V dans le but d’accélérer la cadence de tir des fusées.