Christophe BLUMENROEDER
RESPONSABLE RECEPTION, GLS FRANCE
J'ai obtenu ma Licence Professionnelle Conduite de Travaux en Construction Bois au mois de Juin 2010.
Je m'attaque maintenant à l'auto-construction de ma maison ossature bois isolée en paille.
Ce chantier que je souhaite le plus pédagogique possible devrait durer un an environ.
En parallèle, je présente le CAP Charpente en candidat libre.
C'est un moyen pour moi de mettre le pied à l'étrier et de me former encore un peu plus à l'utilisation du matériau bois pour la construction et à l'organisation d'un chantier privé.
Je profiterais d'ailleurs de cette démarche pour me créer un carnet d'adresses d'artisans locaux et pour établir des liens avec des entreprises spécialisées dans la construction bois, en vue d'une embauche à l'issue de mon chantier.
Bureau d'études, cabinet d'architectes, entreprise de construction bois, je ne ferme aucune porte et suis ouvert à toute proposition.
36 contactsRéceptionner, contrôler et dispatcher les colis du réseau pour les mettre en livraison sur l'agence de Grenoble.
Responsable de 8 personnes pour m'y aider.
Une trentaine de chauffeurs STT pour assurer les tournées de livraison.
2007 - 2009Assistant logistique au sein d’une entreprise de plasturgie automobile, j’ai eu pour mission la gestion de l'intégralité d'une chaine de production:
- la mise en production sur chaine: mon travail d’approvisionnement en pièces brutes et accessoires conditionne le travail de plusieurs équipes
- la performance organisationnelle : optimisation des délais de mise en peinture et de montage, contrôle permanent des stocks (produits bruts, semi-finis et finis , accessoires ).
- la performance économique : réduction des coûts et délais, suivi et solutionnement rapide de toutes les souffrances dans le souci d’augmenter la satisfaction clientèle
2007 - 2007Sur une plateforme logistique d'un grand négociant en matériaux de construction, j’ai eu pour missions :
1 le management opérationnel : responsable d’une équipe de caristes et manutentionnaires.
2 la performance organisationnelle : veiller au lancement des préparations de commandes et à l'adéquation "volume des commandes-place à quai", optimiser le conditionnement des marchandises et les délais de chargement des navettes de livraison.
3 la performance économique : sécuriser les marchandises "sensibles" et remplacer le matériel défectueux, s'assurer que toutes les préparations soient chargées (plusieurs zones de stockage pour les livraisons), ceci dans le but de garantir aux magasins une livraison irréprochable tant au niveau qualitatif que quantitatif.
2004 - 2006Adjoint au responsable d’exploitation au sein d’une agence de messagerie grenobloise, j’ai eu pour missions :
- le management opérationnel : responsable d’une équipe de chauffeurs-livreurs et manutentionnaires.
- la performance organisationnelle : optimisation des délais de déchargement des navettes et de rechargement des véhicules de livraison (aide au rangement efficace des marchandises à l’intérieur des véhicules), affectation des tournées en rentabilisant au maximum le chargement (poids, volume, kilométrage, nombre de clients).
- la performance économique : édition, suivi et solutionnement rapide de toutes les souffrances dans le souci d’augmenter la satisfaction clientèle et de réduire les délais de traitement des dossiers ; négociation des tarifs de sous-traitance.
2002 - 2004Répartir les colis dédouanés dans les tournées
Responsable du traitement de toutes les instances et souffrances douanières en relation avec le hub européen de Liège et les dépôts étrangers,
Aider et assister les 20 chauffeurs pour le chargement - déchargement des véhicules
Responsable du suivi permanent des chauffeurs : livraisons - enlèvements Assister le responsable du contrôle des coûts de sous-traitance.