Mes compétences :
Acoustique
Coordination de projets
Tests
Analyse vibratoire
Simulation numérique
Entreprises
Agco
- Ingénieur Projets Acoustique & Vibrations
Beauvais2015 - maintenant- Elaboration des cahiers des charges pour la prestation confort intérieur cabine tracteur.
- Caractérisation des sources et voies de propagation.
- Préparation aux essais d’homologation bruit intérieur et extérieur.
- Investigation des root cause des bruyances détectées sur des tracteurs de production
Renault Sport Technologies
- Pilote Prestation Client Acoustique & Vibrations
Boulogne-Billancourt2014 - 2015Responsable de la prestation Acoustique et Vibrations pour le bruit intérieur, extérieur et la sonorité sportive sur Twingo Sport et Alpine.
Renault
- Ingénieur Développement Véhicules
Boulogne-Billancourt 2011 - 2013Management de projets véhicules en phase développement pour les prestations bruits moteur, échappement et roulement:
- Suivi des plans de validation sur les vagues de véhicules prototypes jusqu’à l’accord de fabrication.
- Etudes et analyses en vue de l’amélioration des performances vibro-acoustiques.
Rieter
- Chef de Projet Analyse de la Valeur
Moissac2008 - 2010Pilotage de projets de réduction de coûts des pièces Rieter en vie série.
Rieter
- Ingénieur Développement vibro-acoustique
Moissac2005 - 2008Au sein du département Acoustique:
- Conduite de projets vibro-acoustiques en phase de consultation ou de développement des packages acoustiques dissipatifs afin d’améliorer le confort intérieur des véhicules.
- Suivi de brevets et analyse de la concurrence
Auti
- Ingénieur Calcul en R&D
Moissac2002 - 2005Au sein du Centre d’Excellence Acoustique Véhicule :
Mise en œuvre d’outils de simulation prédictifs en vibro-acoustique. Représentante RIETER dans le projet européen VISPeR (Vehicle Integral Simulation for Pass-by noise Reduction).
Renault
- Ingénieur Simulation
Boulogne-Billancourt 2001 - 2002Au sein de la Direction de la Recherche, Groupe acoustique, pôle basses fréquences:
Calculs vibratoires couplant des modèles de pneumatiques et de trains de suspension, afin d’étudier l’incidence de ce couplage sur le comportement vibratoire des trains. Etude en partenariat avec Michelin.
