CYRIL H.
Ingénieur technico-commercial, NAVTEC SUD EUROPE
Je suis actuellement ingénieur technico-commercial Europe chez NAVTEC à Mandelieu (06) dans une entreprise qui fabrique des gréements et systèmes hydrauliques pour la voile de compétition et de plaisance.
Je suis néanmoins à la recherche d’un nouvel emploi dans le domaine de la gestion d’affaires ou de projets.
J’ai une formation de technicien et d’ingénieur en matériaux composites, complétée par un Mastère de "Management Technologique". Ce troisième cycle, réalisé en alternance, a complété ma formation technique dans les domaines de la gestion et du management de projet.
Au cours de mes activités professionnelles, j’ai eu l’occasion d’acquérir l’expérience de ce type de fonction. En premier lieu chez Aluminium Pechiney, dans le cadre d’un projet de suivi de coûts de production, ou plus récemment dans l’exercice de mon rôle d’organisateur de production au sein du groupe Alliaura marine.
Motivé par les nouveaux défis, j’aimerais exercer une fonction de chef de projet ou de chargé d'affaire pour laquelle ma double compétence serait un atout essentiel.
Je reste à votre disposition pour tout renseignement complémentaire me concernant.
Depuis aout 05 Ingénieur technico-commercial Europe chez NAVTEC (Mandelieu, 06). Ingénieur chargé d’affaires chez un fabricant américain de gréements métalliques ou fibres synthétiques (Kevlar, PBO) ainsi que de systèmes hydrauliques pour le nautisme (compétition et plaisance).
2003 - 2005Oct.03/ juill 05
Responsable planification, ordonnancement et suivi de production / adjoint du directeur de production chez Alliaura Marine (Kirié / Jeantot marine, 300 personnes), fabricant de bateaux de plaisance aux Sables d’Olonne (85).
- Animation des réunions de production
- Planification et suivi de l’avancement de production
- Amélioration de la productivité
- Maintenance et suivi du système de GPAO
- Interface production avec les achats / le BE / le service commercial
- Fonction complémentaire de suivie de l’activité R&D liée aux matériaux composites.
2002 - 2003Oct. 02-Ma. 03
Ingénieur projet chez CATLANTECH, Lorient, 60 personnes (fabrication de catamarans en sous-traitance). Mise en place d’un système informatisé de suivi de production et suivi de production.
Licenciement économique après le dépôt de bilan du client principal, CATANA.
2000 - 20012001
CDD de 1 an chez PECHINEY (division Aluminium, Grenoble) dans le cadre du mastère de Management Technologique. Etude des coûts de production dans différentes usines de fabrication d’aluminium par électrolyse. Chargé de reporting auprès de la direction des opérations.
2000 - 20002000
SNECMA moteurs, Division Moteurs Fusées, Bordeaux (Stage ingénieur de six mois).
Etude sur le comportement aux chocs accidentels de structures de propulseurs à poudre en carbone/époxy (Ariane 5 - missile M51).