Stage de fin d'études de formation Ingénieur ESSTIN sur l'optimisation aérodynamique d'une monoplace électrique de compétition
2009 - 2012Construction et études d'un véhicule électrique participant au Shell Eco-marathon Europe.
2011 (en cours) : Etude aérodynamique complète du véhicule et des améliorations géométriques possibles. Utilisation des logiciels Ansys (Fluent) et CATIA V5.
2010-2011 : Conception sous CATIA V5 (ateliers surfaciques et volumiques) et réalisation de la coque autoporteuse en composites (carbone, aramide,..) du véhicule électrique.
2009-2010 : Caractérisation du banc d'essais, essais sur banc, sur piste et mise en place de la stratégie de course du véhicule.