David BOUTEILLE
Ingenieur etude, Molb Créations
Depuis plus de 10 ans, j'exerce différentes fonctions études dans le secteur automobile. D' abord projeteur puis pilote étude sur des ensembles mécaniques, ces dernières années m' ont permis de me spécialiser dans le plastique et d'ajouter des fonctions de management et de conduite de projet à mon profil.
Actuellement je cumul les fonctions de responsable de cellule, avec des collaborateurs basés à Shanghai, et de design leader pour des équipements extérieurs en contact direct avec les constructeur ou via des fournisseurs de rang 1.
47 contacts2004 - 2009Design leader (depuis Aout 2009 .)
- Management de collaborateurs postés en Chine.
- Conception de pare-chocs arrière pour DPCA..
- Gestion et organisation de la prestation développement. (choix techniques, essai et validation.)
Responsable cellule plan (depuis Septembre 2008 .)
- Management de collaborateurs postés en Chine.
- Définition et gestion des délais et des coûts de la prestation.
- Mises en place des procédures d’optimisation du fonctionnement de la cellule
Pilote Etude
PLASTIC OMNIUM R&D (SAINTE JULIE 01 ) de Mai 2006 à Juillet 2008. ( 27 mois)
- Conception de pare-chocs avant et de support sous projecteur (pièce structurelle.) pour RSA.
- Gestion et organisation de la prestation développement. (choix techniques, essai et validation.)
- Suivi des Mises Au Point des outillages séries en usine et du process de fabrication.
PLASTIC OMNIUM R&D (SAINTE JULIE 01 ) de Juin 2005 à Avril 2006. (11 mois)
- Conception de pare-chocs avant et du renfort technique (pièce structurelle.) pour PSA.
PLASTIC OMNIUM R&I de Novembre 2004 à Mai 2005. (7mois).
- Pilotage technique d’un projet en innovation développé sur CATIA V4 et V5.
- Conception de solutions techniques incluant des éléments tôle, plastique et des mécanismes.
MOLB CREATIONS (LYON 69 ) d’Août 2004 à Octobre 2004. (3mois)
- Conception d’un dôme module pour un concept-car pour la société VALEO-DAV.
- Conception de gousset et d’enjoliveur d’ailes pour la société BOURBON FABI Automobiles
2002 - 2004PILOTE ETUDE
Conception de protecteur de common-rai, de répartiteur d’ail et de cache acoustique:
- Conception de pièce technique et de style avec fonction acoustique et étanchéité.
- Gestion des contacts fournisseurs, outilleurs et prototypistes.
- Suivi des Mises Au Point des outillages .
HORS PROJET.
- Dépôt d’un brevet d’un système de découplage pour cache style avec système de maintien.
- Gestion des échanges IAO avec RSA.
1999 - 2002Projeteur CAO
MECAPLAST (LENS 62 ) de Novembre 2001 à Juin 2002. (8 mois)
Conception d’un filtre à air.
- Conception du filtre à air avec travail sur les différents volumes et des surfaces filtrantes.
TRW ALLEMAGNE (Ekenbach ) Aout 2001 à Octobre 2001. (3 mois)
Conception d’aérateur:
- Conception d’aérateur avec gestion du style et étude de la cinématique des aérateurs.
NACAM France (Vendôme 41 ) d’Août 2000 à Mai 2001. (10 mois)
Conception de colonne de direction.
- Conception de la colonne de direction en co-conception avec TRW angleterre.
- Gestion d’un ensemble de pièces avec travail sur la cinématique et les crash-test.
FAURECIA ( Etampes 91) de Septembre 1999 à Juin 2000. (10 mois)
Numérisation des sièges avant.
- Numérisation et mise en plan des pièces métallique des sièges avec gestion des différentes versions.