David Charre
L'automobile par d.charre@free.fr
Je suis un passionné d'automobile sous toutes ses formes. Cela va de mon travail dans l'industrie automobile depuis 15 ans, à la réalisation d'un site Web sur ma voiture de collection http://bmw.30.csi.free.fr, en passant par l'acte ponctuel d'assistance en compétition, la participation à la communication vers la presse d'un club de sport automobile, le suivi de toutes les compétitions de véhicules modernes et anciennes, la visite des salons et musées consacrés à l'autombile, ou le déplacement sur des compétitions de tous types. Ma formation en DUT mécanique m'ont permis d'accéder à cette industrie et ma passion m'ont permis d'évoluer rapidement dans ce milieu un peu fou mais si exaltant.
Retrouvez mon CV sur http://dcharre.cv1.com
Vous pouvez retrouver une de mes autres passions la photo avec mes propres réalisation, sur le lien suivant : http://www.trekearth.com/members/david2670/
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258 contactsJe décide des choix de conception pour répondre aux cahiers des charges des clients constructeurs d'automobile pour des produits pour l'habillage intérieur tels que planches de bord, panneaux de porte ou ébénisteries. Je participe actuvement à l'industrialisation, à la validation et à la mise au point du produit jusqu'à la commercialisation du véhicule. Je travaille actuellement sur la console centrale du remplaçant de la Renault Scenic.
2001 - 2006Je décide des choix de conception pour répondre aux cahiers des charges des clients constructeurs d'automobile pour des produits pour l'habillage intérieur tels que planches de bord, panneaux de porte ou ébénisteries. Je participe à l'industrialisation et à la mise au point du produit jusqu'à la commercialisation du véhicule. Les véhicules sur lesquels j'ai travaillés sont la Citroën C4 Picasso, la Peugeot 407 SW, la Jaguar X-type, l'Opel Vectra et la Volkswagen Caddy.
1996 - 2001Je validais les choix de conception produit et process, par l'intermédiaire d'AMDEC, présentais les rapports d'échantillaux initiaux, rédigeais les plans d'actions de résolution de problèmes, suivais les fournisseurs de rang 2 et auditais leur chaine de production lors de développement de produit pour l'habillage intérieur automobile. Les véhicules sur lesquels je suis intervenu pendant cette fonction sont les camions Renault Midlum et Daf LF et la Citroën Xsara.
1991 - 1996Je définissais la conception de pièces plastiques pour l'intérieur automobile. Je suivais les évolutions produit, la nomenclature produit, la communication des définitions au client et aux fournisseurs. J'analysais les problèmes apparaissant avec l'arrivée des pièces prototypes et présérie et trouvais des solutions pour les résoudre et répondre à l'attente du client. Les véhicules concernés furent la Peugeot 406 phase 1 et la Citroën Xsara.
1991 - 1991Estagio no LNETI no COALTEC para estudiar comsbustao de carbon.
I made a stage to study carbon combustion during 4 months to LNETI in COALTEC departement.