David LAGE
Ingénieur d'études - Avionique - SOLENT
Ingénieur généraliste spécialisé en conception de systèmes automatisés, je
suis actuellement ingénieurs d'études chez SOLENT. Je fais partie de l'équipe de projet en charge de la réalisation du BITE (Built in Test Equipment) pour le Learjet200. Après avoir pris part à la réalisation du prototype de ce logiciel, je suis désormais responsable au sein de l'équipe de projet de la mise en conformité du code avec les standards.
Mes domaines de prédilection sont aussi l’efficacité énergétique des bâtiments ou du réseau électrique, des énergies renouvelables (biomasse, éolien, solaire thermique ou photovoltaïque, énergie marémotrice, cogénération), des transports guidés ou de l'éco-conception en électronique.
92 contacts2011 - 2011Pilotage et coordination de la réponse aux appels d'offres publiques :
- Rédaction d'une méthodologie technique, en collaboration avec les bureaux d'études concernés et d'éventuels co-traitants / sous-traitants,
- Mise en place d'une équipe projet et d'un planning de réalisation,
- Proposition de chiffrage.
Réponse notamment aux appels d'offres suivants :
- AMO pour la prolongation du T3 à Asnières (client : STIF)
- AMO procédures administratives pour la réalisation du tramway d'Aubagne (client : Communauté d'Aubagne)
- Études préliminaires - Modification du plan de voie en gare de Versailles-Chantiers (client : RFF)
- Mission SPS (Sécurité Protection de la Santé) pour la création d'un pôle d'échanges à Saint-Chamond (client : Saint-Étienne Métropole)
- Mission SPS pour la rénovation de la voie entre Serqueux et Gisors (client : RFF)
2010 - 2010Assistant de recherche pour l'analyse et l'étude d'optimisation des stratégies de contrôle des réacteurs d'avion.
Mise en évidence par la réalisation sur Matlab de diagrammes et schémas innovants de la relation entre les paramètres de sortie d'un simulateur de réacteur d'avion (consommation spécifique de carburant, paramètres d'évitement de l'effet de surge, température du réacteur) et les paramètres d'entrée (ouverture et fermeture de certaines soupapes de décompression prédéterminées).
Logiciel utilisés : Matlab - Simulink
Théories rencontrées : Neural Networks, Metamodeling
2009 - 2010Développement et conception d’un banc de stimulations vibratoires pour la génération d'illusions de mouvements en milieu IRM.
Conception et réalisation d'un système de masses décentrées rotatives générant des vibrations, entièrement en matériaux plastiques, portatif et adaptable au poignet, actionné à distance par un réseau d'air comprimé.
Le patient, installé dans la salle IRM pour évaluer les zones d'activité de son cerveau, et dont les yeux sont bandés pour créer l'illusion, a l'impression d'effectuer un mouvement du poignet lorsque l'appareil est mis en marche.
Les intérêts de cette expérience sont d'ordres médicaux liés aux études de la posture et de la proprioception.