Delphine Gavrel

Delphine Gavrel

responsable développement et industrialisation
 

Précédents : Université Nantes, Ecole Nationale Supérieure De Chimie

 

    En résumé

    Après 11 années passées à développer et industrialiser des matériaux pour l'industrie automobile, j'ai choisi d’élargir mes compétences aux énergies renouvelables. Ma rigueur et ma curiosité m’ont permis de reprendre sans difficulté un master 2 afin d’assimiler ces nouvelles compétences. Mon objectif est de mettre à profit le savoir-faire acquis dans l’automobile au service du déploiement de nouvelles technologies, si possible liés à la production et au stockage de l’énergie, dans un poste de chef de projet ou de responsable développement/ industrialisation. Mes compétences transversales sont: - Travaux de recherche et développement des TRL 2 à 9 (Technology Readiness Level) :innovation (partenariats universitaires et consortiums publiques), caractérisation, homologation, définition et animation des Plans d’Intégration Validation, prototypage en laboratoire puis en usine, qualification pour la vie série. - Activités de normalisation, rédaction de référentiels métiers, plans de surveillance, accréditations de laboratoires fournisseurs, démarche de travail selon le LEAN Management. - Encadrement d'une petite équipe de techniciens et d'un doctorant CIFRE, en privilégiant un management de proximité pour motiver et faire progresser mes collaborateurs.

Parcours

Université Nantes, Nantes

Master 2 Energies nouvelles et renouvelables

De septembre 2012 à septembre 2014
J’ai focalisée ma reprise d’études sur la partie purement technique des énergies renouvelables, et je me suis tournée vers un master en université. Cette formation portait sur le stockage de l'énergie (piles à combustible, batteries, supercondensateurs), la production de l’énergie (photovoltaïque, ...
Lire la suite
 

chargée d'études, stagiaire filière Alternative Energies

Chez TRONICO

De janvier 2014 à juillet 2014
Mon stage de validation du master 2 traitait de l’analyse technico-économique de solutions émergentes de stockage de l’énergie (piles à combustibles & batteries) pour la recherche de nouveaux marchés et de projets subventionnés. Il m’a permis de réaliser le frein que représente l’accès à l’hydrogène ...
Lire la suite
 

Chef de Projets Matériaux Peinture

Chez PSA Peugeot Citroën

De février 2007 à juillet 2012
Ce poste comportait les facettes très vastes de la validation de nouveaux produits, allant des études techniques, à des considérations normatives et qualitatives, et au management de l’équipe. Toutes les études réalisées s’intégraient directement à un projet de lancement de nouveau véhicule, ou au ...
Lire la suite
 

Chef projet industrialisation d’inserts de structure

Chez PSA Peugeot-Citroën

De septembre 2004 à janvier 2007
Ce premier poste chez PSA a été particulièrement formateur pour l’intégration de mon travail en développement de matériaux au sein de la production automobile, en m’apprenant toutes les contraintes liées à la fois au développement d’un nouveau véhicule (avec les équipes projet), ainsi que celles ...
Lire la suite
 

Responsable industrialisation matériaux

Chez Michelin AVS

De novembre 2001 à août 2004
Anciennement Kleber Industrie, puis Michelin AVS, et maintenant ANVIS, cette entreprise développe et produit des pièces antivibratoires en caoutchouc/métal pour l’industrie automobile et ferroviaire. Grace à l’implication des formulateurs de Michelin Ladoux dans cette entreprise, j’ai pu bénéficier ...
Lire la suite
 

Compétences

 
  • Automobile
  • Chimie
  • Énergies Renouvelables
  • Matériaux
  • Peinture
  • Polymères

Langues parlées

 

Centres d'intérêt

 
  • Escalade