Menu

Denis COAT

Boulogne-Billancourt

Electionseuropéennes 2024

RETROUVEZ GRATUITEMENTLe résultat des européennes aux Alluets-le-Roi ainsi que le résultat des européennes dans les Yvelines.

En résumé

Responsable de la synthèse technique de la Direction de l'Ingénierie Électrique et des Systèmes Électroniques pour les véhicules électriques Fluence, Kangoo et Zoé.

Mes compétences :
Project Management
Contentieux
Management
Gestion de projet
Gestion du risque

Entreprises

  • RENAULT - Ingénieur Synthèse Technique Véhicules Electriques

    Boulogne-Billancourt 2012 - maintenant Synthèse Technique auprès de la Direction des Projets Véhicules Électriques (Kangoo, Fluence et ZOE) pour les systèmes électroniques :
    - Représentation de plusieurs Direction techniques auprès des projets
    - Architecture électronique, électronique des périmètres châssis, multimédia, habitacle, distribution d'énergie, IHM, accès, confort.
    - Développement des versions dérivées et phases 2
    - Gestion de la vie série
    - QCD associés à l'ensemble de ces activités

  • Renault - Responsable d'équipe Electronique Diesel

    Boulogne-Billancourt 2008 - 2012 Responsable du développement de l'électronique d'injection Diesel à Renault
    - Développement des calculateurs d'injection Diesel
    - Intégration électronique (architecture électrique/électronique et physique)
    - Gestion de la qualité en vie série
    - Evolutions techniques / Last Buy Orders / Gestions de crises (Tsunami, crise économique...)
    - Evolutions réglementaires (passage au "sans plomb", normes de dépollution)
    - Définition des stratégies techniques relatives au domaine
    - Définitions techniques
    - Standardisation et optimisations techniques
    - Rationalisation et optimisation des activités / effectifs

  • Renault - Responsable d'équipe Electronique freinage

    Boulogne-Billancourt 2003 - 2008 Reponsable du développement de l'électronique de freinage Renault
    Encadrement technique de 15 à 18 personnes réalisant les tâches suivantes :
    - Intégration Electronique du système
    - Développement Electronique et logiciel temps réel
    - Standardisation
    - Arbitrages techniques
    - Gestions de planning des innovations en plans de convergences
    - Contentieux (régulateur de vitesse)
    - Dossiers techniques pour expertises judiciaires
    - Participation à des analyses techniques
    - Innovations techniques- Intégrations de fonctions avancées

  • RENAULT - Responsable Equipe Comportement (Electronique châssis)

    Boulogne-Billancourt 2000 - 2003 Responsabilité des développements d'innovations en liaison au sol :
    - Frein de Parking Assisté
    - Système Four Control
    - Système de transmisison 4x4 piloté
    Encadrement de 5 personnes
    Responsabilité QCD des systèmes développés.

  • EDF - Expert protections électrotechniques chez EDF

    Paris 1996 - 2000 Domaine de la Production Hydraulique
    - Expertise du plan de protection électrotechnique
    - Architectures de contrôle commande
    - Gestion de contrats d'approvisionnement
    - Contentieux
    Domaine de la Production Termique Classique
    - Déploiement d'un superviseur des paramètres de production.

Formations

  • Ecole Supérieure D'Electricité

    Gif Sur Yvette 1995 - 1996 Signaux et Mesures

    Enseignant du contingent au sein de l'école.
    - Enseignement : travaux pratiques de traitement du signal en 2eme année
    - Activité de recherche
    - Analyse de sujets potentiels / robustesse technique.
    - Travaux de réduction de bruit par systèmes actifs.
    - Encadrement de projets de fin d'année en 2eme année d'école.

  • Ecole Nationale Supérieure Electricité

    Gif Sur Yvette 1992 - 1995 Information Signaux et Mesure

    Spécialisation dans le domaine du traitement de signal (ISM)
    Formation de base avec les options suivantes :
    - Création d'entreprise
    - Comptabilité
    - Mécanique des fluides
    - Journalisme

Réseau

Annuaire des membres :