Denis Comte

Mon rôle est d'assurer le lien entre les sites de production (USA, Chine & Brésil) et les constructeurs automobiles européens.

Gestion des projets clients de l'usine,
Renault (France Roumanie): Laguna, Dacia Duster, Logan
PSA (France): Bipper/Nemo, 206+
Ford (Australie): Falcon, FPV V8
Fiat (Turquie): Nouvelle Doblo
Mahindra & Mahindra (Inde): Scorpio, Xylo
Tata (Inde) : Indica
UAZ (Russie) : Patriot
Hyundaï (Corée du sud – USA) : Santa fee

Méthodes centrales,
Chiffrages des demandes clients et internes,
Suivi des budgets,
Coordination et implémentation des changements techniques,
Technologies de l'information (IT), gestion du parc informatique & téléphonique, suivi du développement des applications internes

Achats directs usine,
Définition des stratégies achats usine,
Développement et suivi des fournisseurs, 36 fournisseurs répartis sur les différents continents
Définition et maîtrise du budget (16 Millions euro)
Chiffrages nouveaux produits
Centralise et diffuse les objectifs de l’usine aux différents acheteurs (Pologne)

Projets,
Analyse cahier des charges (technique)
Définition du produit
Validation
Interface avec le client
Suivi et gestion de la " vie série " des applications PSA, support qualité, ECOTECH & changements techniques
Transfert du bureau d’études sur le site de production

Produits,
Développement & dimensionnement d'une nouvelle pompe à rendement amélioré.
Responsabilité des composants suivants :
Plasturgie : réservoirs, bouchons de réservoir, obturateurs, (France, Allemagne)
Fonderie : corps de pompe aluminium et fonte, (France, Turquie, USA)
Formage : poulies et tubes d'alimentation, (France, Hongrie)
Décolletage : raccords haute pression et régulateurs de pression, (France)
Frittage : groupe rotatif et plaques associées, (Espagne, USA)