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Denis SADONES

MARSEILLE

En résumé

Mon projet professionnel:
Dans le cadre d'une direction technique ou d'une direction de projets, prendre en charge des projets industriels à forte valeur technique et financière.

Mes domaines de compétences :

Direction technique :
Organisation et supervision d'équipes pluridisciplinaires, gestion administrative et financière de l'ensemble du service et de la sous-traitance
Stratégie de fiabilisation des moyens de production (maintenance préventive, prédictive, curative, coordination des prestataires)
Amélioration des performances de productivité et qualité (systèmes d'information, bilans, analyses, actions correctives, optimisation des moyens et de l'organisation)
Respect des normes de sécurité, hygiène et environnement, veille réglementaire.

Responsable de projets industriels : Construction de biens d’équipement lourds:
Montage, pilotage et suivi d'affaires à forte valeur technique et financière
Prise en charge des aspects commerciaux, techniques et financiers
Respect des réglementations et des impératifs de délai, coût, qualité
Analyse des besoins, faisabilité, rentabilité, élaboration de solutions techniques et financières
Consultations, négociations, contractualisation
Planning et organisation des ressources et services, coordination des études, de la production, de la logistique, de la sous-traitance
Management, supervision, animation des équipes de projet
Suivi de l'avancement technique et de la conformité contractuelle, interface avec clients et/ou fournisseurs
Contrôle des coûts, gestion de budget et de trésorerie

Ingénieur méthodes / ingénieur BE:
Conduite de chantiers de construction
Préparation des opérations de construction, méthodes et logistique
Conception de machines spéciales

Mes compétences :
Chef de projet
Conception
Ingénierie
Ingénierie technique
Réalisation
Technique

Entreprises

  • Compagnie Méridionale de Navigation - Directeur Technique

    2008 - maintenant Principale mission: Membre du CODIR, je manage l’ensemble des équipes en charge des travaux de maintenance des navires, de la définition de la politique de maintenance jusqu’aux interventions opérationnelles.
    Réalisation significative: Dans le cadre de mes fonctions de directeur technique au sein de la CMN, je pilote en totalité le projet de remplacement d’un navire par une construction neuve (le Piana). Je mobilise les équipes internes et « externes » et pilote l’ensemble des actions liées, de la rédaction du cahier des charges à la livraison du navire. Ce projet est particulièrement significatif pour moi car il m’a permis de mettre en œuvre l’ensemble de mes savoir-faire, aussi bien techniques, financiers que managériaux pour arriver à une réussite collective et partagée.
  • Compagnie Méridionale de Navigation - Ingénieur d'Armement

    2002 - 2007 Principale Mission : J'assure l'organisation de la maintenance préventive et curative des navires (structure, propulsion, production et distribution d'énergie, fluides, réseaux, sécurité...), en interne ou externalisée, et je pilote les arrêts techniques.
  • Stat Marine - Chef de Projet

    2001 - 2002 Principale Mission : Pour le compte de clients pétroliers, je coordonne l'ingénierie de systèmes de réponse aux situations d'urgence, j'en contrôle le déploiement ainsi que la prise en charge sur le terrain.
  • LD Travocéan - Chef de Projet

    2000 - 2001 Principale Mission : Dans le secteur du câble de télécommunications transocéanique, je transfère les technologies de l'offshore pétrolier à des navires câbliers de réparation et de pose.
  • Acergy (Stolt Comex Seaway) - Chef de Projet

    1999 - 2000 Principale Mission : Responsable de la bonne exécution de projets d'extension de champs pétroliers offshore, j'anime l'ensemble des équipes, je pilote les contrats de fourniture et je mets en œuvre les moyens de construction.
    Réalisation significative: En tant que chef de projet, je bâti une méthode innovante d’installation d’une embase gravitaire sous-marine (3000 Tonnes) en Afrique du Sud qui nous permet de gagner un appel d’offre d’extension de chantier pétrolier (MOSSGAS). Je pilote l’ensemble du projet, de l’ingénierie à la mise en œuvre des travaux. Le chantier est livré dans les délais et en respectant l’ensemble des clauses du cahier des charges avec une méthode mise en œuvre pour la première fois.
  • Technip (Coflexip) - Ingénieur de Projet

    1998 - 1998 Principale mission : Dans le cadre de projets de construction de champs pétroliers offshore, j'assure la responsabilité de l'ingénierie de construction, des méthodes jusqu'à la livraison.
  • Technip (Coflexip) - Cadre de chantier / Ingénieur Méthodes

    1995 - 1998 Principale mission : Je coordonne sur site les travaux de construction et d'installation de champs pétroliers offshore, d'abord posté (chef de quart) puis responsable d'un navire de pose.
  • Technip (Coflexip) - Ingénieur Bureau d'Etudes

    1993 - 1994 Principale mission : Au sein du bureau d'étude, je développe et fais fabriquer puis intégrer de nouveaux équipements destinés à la conversion d’un navire de pose de pipeline flexible en mer profonde.
    Réalisation significative: En tant qu’ingénieur de bureau d’étude, je développe de nouveaux équipements de pose de pipeline destinés à la conversion d’un navire de pose de pipeline flexible en mer profonde, le "Sunrise 2000". Ma créativité et mon engagement nous ont permis de construire en équipe l’ensemble des solutions techniques et de faire de ce chantier un succès reconnu.

Formations

  • IAE

    Aix En Provence, Puyricard 1991 - 1992 DESS CAAE

    Master en gestion et administration des entreprises
  • ECN - Ecole Centrale Nantes (ENSM)

    Nantes 1988 - 1991 Ingénieur ENSM

    Génie Mécanique et Energétique - Ingénieur généraliste à dominante mécanique

Réseau

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