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Didier SARDE

PERNES-LES-FONTAINES

En résumé

Dirigeant de DS-CODE depuis décembre 2016, conseil en stratégie et organisation Industrielle et commerciale, Conception/Industrialisation d'équipements Mécaniques, fournitures industrielle et prestations de management de transition.
Vous souhaitez booster vos performances mais vous n'avez pas suffisamment de temps, ni suffisamment de relais en interne pour formaliser vos projets et les mettre en oeuvre ?
Si vous avez vraiment cette volonté, n'hesitez plus et retrouvez mon CV et les possibiltés que je propose pour accompagner la transformation, la croissance ou tout autre projet structurant de votre entreprise, de la mise en place d'une stratégie de croissance, ou encore la mise en place d'un ERP, jusqu'à l'optimisation de vos temps d'usinage ou la reduction des coûts de consommable, surArray et contactez moi sur dsarde@ds-code.fr.

Mes compétences :
Mécanique
Aéronautique
Directeur de Production
Hydromécanique
Moteur à combustion

Entreprises

  • DS-CODE - Dirigeant

    2016 - maintenant Conseil en Organisation, Développement, Études auprès des ETI, PME et TPE dans les industries Mécaniques.
    Peut agir en tant que conseil ou en poste de manager de transition.
    Management stratégique : positionnement et développement marchés et/ou produits, développement commercial.
    Management opérationnel : mise en œuvre de la stratégie (plans d'actions), organisation des bureaux d'études, organisation de production, technique d'usinage, organisation Qualité, ...
  • IPI : DMH - Barthod - Pollard - Hargram (South Africa) - Directeur Technique & Industriel

    2012 - 2016 Fiabilisation d'une gamme de produits exportés à destination d'un client unique et renforcement de la qualité de la relation avec ce client.
    Modernisation du concept de pompe à palettes traversantes de Jean POLLARD, notamment pour une pompe montée sur tracteur (augmentation des performances avec une compacité améliorée de plus de 20% par rapport à la concurrence)
    Mise en place d'un SAV structuré.
    Obtention d'un marché nouveau dans le nucléaire pour une valeur de plus d'un million d'Euro.
    Renouvellement de commandes pour le ferroviaire.
    Gain d'un marché export avec, à terme, le renouvellement de la gamme existante par ce nouveau produit plus moderne et plus performant.
  • HYDRO-LEDUC - Directeur de Production (Azerailles)

    1995 - 2012 Direction de production.service passé de 70 personnes en 1995 à environ180 personnes en 2012.
    Modernisation de l'outil de production, renouvellement des gammes produits, mise en place de 2 ERP, obtention des certifications ISO 9000, ISO TS pour l'automobile et création d'un atelier de production dédié à cette activité et ISO 9100 pour l'aéronautique.
  • EUROPEAN GAS TURBINES - Responsable Méthodes unité Stator (Bourogne)

    1993 - 1995 Réduction des temps d'usinage des directrices de turbines de ... 60% - Recyclage des fraises en carbure monobloc usées pour une "seconde vie".
  • MESSIER-BUGATTI - Responsable industrialisation unité Roues & Freins (Molsheim)

    Vélizy-Villacoublay 1992 - 1993 Coordinateur du projet d'excellence industrielle de l'unité baptisé 5/5. Flux tirés, kanban, SPC, communication visuelle, ... - Mise en route en série de la cellule flexible de 3 CU 5 axes R2-MECA - Participation au démarrage de la ligne OAC.
  • MESSIER-BUGATTI - Adjoint Responsable Achats usine (Molsheim)

    Vélizy-Villacoublay 1990 - 1992 Rationalisation des familles d'achats - Réduction des retards - Décentralisation de la fonction appro. du service Achats vers les unités de production.
  • MESSIER-HISPANO-BUGATTI - Ingénieur calcul, Division Roues & Freins (Montrouge)

    1989 - 1990 Calculs par éléments finis - 1ère Modélisation thermo-mécanique des freins carbones.

Formations

  • École Nationale Supérieure Des Arts Et Industries De Strasbourg ENSAIS (Strasbourg)

    Strasbourg 1984 - 1987

Réseau

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