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Emilien GIMONET

REIMS

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Entreprises

  • SNCF - Obtention d'un Trophée Régional Grand EST SNCF

    2016 - 2017 Développement d'un exosquelette industriel afin de réduire les risques de Troubles Musculo-Squelettiques (TMS) et permettant un gain de qualité et de productivité.
  • SNCF - Premier Prix aux Trophées de l'Excellence Opérationnelle 2015

    2015 - 2015 Innovation nationale concernant la rénovation des plafonds de la série AGC.
  • SNCF - Ingénieur Méthodes / Adjoint Responsable Méthodes Régional

    2012 - maintenant Mes missions au sein du Technicentre Champagne-Ardenne :

    - Référent National de la standardisation des gammes de maintenance des séries AGC (700 trains)
    - Pilotage des indicateurs de performance du service Méthodes Régional
    - Création de 35% des gammes de maintenance (via GMAO OSMOSE) sur la flotte AGC Champagne Ardenne
    - Déploiement et utilisation des outils du Lean Manufacturing afin d’optimiser la production et la performance de l’établissement (5S, DMAIC, TPM, VSM, …)
    - Accompagnement des agents dans le déploiement de chantier d’amélioration continue (KAIZEN)
    - Planification hebdomadaire des opérations de maintenance
    - Optimisation des gammes de maintenance existantes pour TER Champagne Ardenne
    - Mise en place d’une organisation industrielle pour la distribution d’huile moteur sur le site (gain 5500€/an)
    - Etude et Industrialisation de la rénovation des plafonds TER Champagne Ardenne
    - Développement d’une solution pour la rénovation plafond AGC (économie nationale 22 000k€). Auteur d’une innovation nationale pour le développement de cette solution
    - Développement d'une solution pour la rénovation intérieur TGV (1ère classe)
    - Développement et mise en place de solutions ergonomiques (exosquelette, outillages, ...)
    - Optimisation des installations présentes sur le site (gain en disponibilité et fiabilité)
    - Etude d’un chantier gros organes (moteurs, essieux, bogies, …)
    - Déploiement et application de l’Excellence Opérationnelle
    - Mise en place de management visuel de pilotage des objectifs au sein du service méthodes et de l’atelier de production
  • KREMER ENERGIE - Assistant Ingenieur Bureau d'Etude

    BEAUNE 2012 - 2012 Pendant cette période de stage, mes deux principales missions ont été :
    - Etude et réalisation 3D du dispositif de freinage pour le premier enjambeur électrique au monde
    - Etude et réalisation 3D d'un chariot pour démontage / remontage du bac batterie de cet enjambeur
  • Valeo - Assistant Etudes-Méthodes Qualité Projet & Productivité

    Paris 2012 - 2012 ETUDES (P0 / Plan-30) :
    - Expertise binoculaire d’un condenseur suite à des anomalies sur banc d’essai
    - Création tutoriel pour les demandes d’améliorations
    - Analyse de la composition chimique de manifold (utilisation du Système International de collecte de Données Matières (IMDS))
    - Application de l’outil Factor Tree Analysis (Analyse de la cause racine)
    - Modification des plans existants d’une pièce dans le but d’une fabrication plus simple et moins coûteuse

    PROJET & PRODUCTIVITE (SPV) :
    - Formation et implication totale avec Système de Production Valeo (SPV)
    - Ouverture d’un chantier 5S
    - Maquette à l’échelle 1 pour l’optimisation de la disposition d’une nouvelle ligne de production
    - Lancement d’un chantier Hoshin et résolution du problème observé

    QUALITE :
    - Création d’un tableau pour le suivi des défauts constatés en sortie de four de brassage (recensement des défauts majeurs, analyse des causes,…)

    METHODES :
    - Création d’un « book of maintenance » s’appuyant sur le visuel

    Cette expérience professionnelle m’a permis d’adopter l’état d’esprit Valeo (Kaizen, 5S, QRQC…). Chacune de ces missions sont arrivées à terme, dans les temps impartis.
  • LANSON-BCC Champagne Philipponnat - Chargeur / Conducteur véhicule de transport

    2011 - 2014 Lors des vendanges mes missions étaient :
    - Accompagner les différentes équipes de vendangeurs dans les parcelles de vigne
    - Assurer la disponibilité de caisses vides dans les vignes en fonction du rendement
    - Veiller à la qualité du raisin cueilli
    - Garantir la traçabilité du raisin en fonction des parcelles
    - Charger les caisses sur les camions et tracteurs
    - Acheminement par camion des caisses de raisin au vendangeoir
  • LANSON-BCC Champagne Philipponnat - Homme de quai manutentionnaire

    2010 - 2010 Lors des vendanges mes missions étaient :
    - Assurer la réception des caisses de raisins au vendangeoir
    - Préparer les différents chargements des pressoirs
    - Charger les pressoirs
    - Garantir la disponibilité de caisses vides et propres
    - Maintenir le vendangeoir propre

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